杨天博;周宇飞;滕腾;张明远;陈书礼;郑虹;

• 1:中国第一汽车股份有限公司研发总院材料与轻量化所

摘要(Abstract)：

初步探索了车内负氧离子浓度的分布规律及其影响因素,试验环境为某品牌轿车试验车环境,车载空调及车载负氧离子发生器处于非工作状态。车内座椅采用创新研发的负氧离子真皮材料,可持续稳定地释放出负氧离子,车内中部区域负氧离子浓度高于两侧区域,达到1 600个/cm³以上;后排负氧离子浓度高于前排;座椅附近浓度高于座椅上方和座椅脚下区域;随着温度和湿度升高,负氧离子浓度随之升高;而乘员上下车所导致的负氧离子浓度下降需要10 min左右恢复。

关键词(KeyWords)： 负氧离子浓度;分布规律;车内空气质量

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Authors): 杨天博;周宇飞;滕腾;张明远;陈书礼;郑虹;

DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20200058

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