整车应力释放的新工艺方法
付振学;张旭东;孙维维;
摘要(Abstract)：
各大汽车生产企业在整车应力释放的工艺上多采用车辆下线后通过颠簸路段减少汽车底盘装配时形成的应力。本文重点介绍通过颠簸机构实现应力释放的新工艺方法,即在车辆不起动的情况下通过颠簸机构消除底盘应力,实现对扭杆调高类车型的整车应力释放,从而使汽车具备良好的操纵稳定性和乘坐安全性,降低对厂房有限空间的要求,改善了员工的工作环境。
关键词(KeyWords)： 整车;应力;释放;工艺;扭杆;力矩
基金项目(Foundation):
作者(Authors): 付振学;张旭东;孙维维;