车辆气制动系统用PA11管的试验研究
Experimental Research on PA11 Pipe for Automotive Air Brake System
管李艳,周砚文,强翠丽,习吕鹏
摘要(Abstract):
对目前道路车辆批量使用的尼龙11(PA11)管总成进行了不同条件下的爆裂试验。试验结果表明:温度对PA11管总成的爆裂强度影响很大,随着温度的升高,爆裂强度降低,当温度超过50℃时,PA11管总成的爆裂强度不能满足相关标准要求。温度交变试验表明,PA11管总成在温度交变后变硬,但常温气密性试验和爆裂强度不受影响。弯曲工况下的常温试验与温度交变试验表明,PA11管总成在弯曲状态下对管总成的常温气密性影响很大,但爆裂强度几乎不受影响。以上试验相关数据等结论对制动系统结构设计、装配工艺制定等具有一定的参考价值和借鉴意义。
关键词(KeyWords): PA11管总成;爆裂强度;气密性
基金项目(Foundation):
作者(Author): 管李艳,周砚文,强翠丽,习吕鹏
DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20180199