发动机排气歧管用耐热铸钢的研究现状及发展前景
张鑫;李伟;张义和;曲美兰;
摘要(Abstract)：
随着发动机爆发压力的升高,气体排放温度不断上升,对排气歧管用材料的耐氧化性、耐热变形性及耐热裂纹性等热疲劳性能提出了更高要求,传统耐热铸铁材料将难以满足排气歧管的使用要求,采用耐热铸钢是应对排气温度上升的有效途径之一。国外厂商对排气歧管用耐热铸钢进行大量基础研究与材料开发,并取得一些进展。本文对排气歧管用耐热铸钢材料的研究现状进行介绍,供国内汽车生产商及零部件供应商参考。
关键词(KeyWords)： 汽车;发动机;排气歧管;耐热铸钢
基金项目(Foundation):
作者(Authors): 张鑫;李伟;张义和;曲美兰;
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