高翔;范体强;赵清江;李阳;万鑫铭;

• 1:中国汽车工程研究院股份有限公司
• 2:重庆市汽车轻量化工程技术研究中心

摘要(Abstract)：

为了研究高强钢零件在汽车B柱上应用的可行性,采用有限元分析方法分析了汽车B柱的静力工况和碰撞性能。为弥补高强钢零件直接替换方案导致的刚度等性能损失、提高高强钢零件的应用性能,通过总成拓扑优化、加强板的形貌优化和尺寸优化等提出了可行的结构优化流程和性能研究方法。经试验验证,优化方案满足了B柱减重和结构性能的要求。

关键词(KeyWords)： 有限元分析;B柱;高强钢零件;结构优化;汽车轻量化

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 重庆市基础与前沿研究计划项目(编号CSTC2013JCYJC60001)

作者(Authors): 高翔;范体强;赵清江;李阳;万鑫铭;

参考文献(References)：

• [1]邢忠文,方华松,等.汽车B柱成形仿真与分析[J].锻压技术,2008(04),27-30.
• [2]刘克素,刘全坤,等.B柱加强板成型性模拟分析及优化[J].汽车技术,2009(6):59-60.
• [3]张维刚,邹正宽,等.侧面碰撞中B柱侵入速度及变形形式对乘员损伤影响的研究[J].湖南大学学报,2009(8):28-32.