• 重庆-康明斯N_H柴油机气缸体铸造工艺

    韩永诚;

    美国康明斯N_H柴油机气缸体结构紧凑、形状复杂。为了保证铸件的几何精度,除提高工装精度外,还统一了设计基准以及采用可靠的芯盒结构;为了保证型腔及主要砂芯的排气,采岡了水平浇注,并合理布置了“森林”冒口和“顶侧”胃口;为了保证铸件的内在质量,采用了高温浇注。文中还叙述了各种砂芯的制作及浇冒口的布置特点。

    1987年06期 2-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 319K]
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  • 冷激铸铁三棱型挺杆的研究及应用

    宋启明;

    在解放牌CA141新型载货汽车的配气系统中,采用了冷激铸铁三棱型气门挺杆。本文介绍该挺杆的设计原理、加工工艺及试验分析过程。

    1987年06期 7-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 1496K]
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  • 排气阀摩擦焊实验研究

    王本真;侯献云;王金;

    <正> 发动机是汽车的心脏,而排气阀又是发动机的关键性零件。随着汽车载重量的提高,发动机功率的增大和性能的不断改进,对排气阀的要求也越来越高,其工作条件越来越恶劣。为了提高排气阀的使用性能,在改进排气阀材料的同时,还必须采用新的制造工

    1987年06期 14-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 715K]
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  • 高强度螺栓加工工艺——回火温镦

    朱伟成;

    <正> 日本奈良工业高等专门学校的关口秀夫教授和日本阪村机械制作所最近联合开发了回火温锻高强度螺栓新工艺和温镦机。他们将淬火的盘料钢材用中频加热到500℃左右,马上送入每分钟90件的四工位温镦机,在回

    1987年06期 23-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 103K]
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  • 化学镀镍在汽车上的应用

    G·A·DiBari;范爱华;梁肇伟;

    <正> 化学镀镍在汽车上是作为功能性目的而应用的。在这方面,它与镀硬铬类似。虽然化学镀镍可以比得上电解镀镍,然而在汽车上的应用却是不相同的。电解镀镍工艺主要是用于装饰的目的。

    1987年06期 25-26+55页 [查看摘要][在线阅读][下载 234K]
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  • 不加热快速固化新型涂装工艺——VPC和VIC工艺

    朱新生;

    <正> 最近,美国Ashland化学公司发明了两种不用加热,涂装层在数秒或数分钟之内固化的新型涂装工艺。这两种专利叫做胺蒸气渗透固化工艺(Vapor Permeation Curing简称VPC)和胺蒸气喷射固化工艺(Vapor Injection Curing简称VIC)。

    1987年06期 27页 [查看摘要][在线阅读][下载 56K]
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  • 重力输送辊道的动力学分析

    胡松鹤;

    本文通过重力输送辊道的动力学分析,解决了随行夹具的回弹问题,以及随行夹具在返回终点发生碰撞时,要采取的一些措施。

    1987年06期 28-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 132K]
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  • TSC-1型内燃机散热器耐久性能试验台

    陈法礼;张鹏涛;张广厚;

    TSC—1型内燃机水散热器耐久性能试验台的研制成功,为1988年在水箱生产中贯彻水箱耐久性能质量监测JB/NQ标准提供了性能优良、使用可靠的测试设备。本文叙述了TSC—1型内燃机水散热器耐久性能试验台的结构性能参数、工作原理、精度分析等方面的内容。

    1987年06期 32-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 195K]
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  • 在汽车生产线上机器人应用的现状和前景

    Takao MOTONAGA;卜幼文;荷国茗;

    <正> 一、前言文章对机器人在铸造、锻造、机械加工、车身装配、喷漆和汽车最后装配中应用的情况作了详细介绍,并叙述了机器人在这些领域中的现状和未来。

    1987年06期 35-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 329K]
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  • 小批量生产用钻模

    王佳春;

    小批量生产的钻孔工序要求实用而经济的钻模。本文所介绍的这些模具结构均可根据制件的具体情况进行仿制。

    1987年06期 42-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 155K]
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  • 铝-石墨复合材料活塞的试验研究

    吴锦波;周邦昌;黄宪珪;陈忠宁;

    本文着重介绍用铝—石墨复合材料制造的活塞在内燃机上试验的结果。由于这种复合材料具有热嘭张系数小、摩擦系数小等一系列优点,因此,用它制造的活塞在内燃机中使用时可减小配缸间隙,从而能提高效率,降低机油消耗,使内燃机超负荷运行能力增强,燃油消耗较原用活塞有明显降低。试验结果表明,铝—石墨复合材料是制作内燃机活塞的较理想材料之一。

    1987年06期 47-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 520K]
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  • 用球墨铸铁生产后桥壳

    阎国刚;

    <正> 苏联克拉斯(KPA3)汽车桥壳现为35铸钢件,其质量为175 kg,壁厚为12~40mm,长度为1453lmm。为此,乌克兰科学院铸造问题研究所曾研究能否用抗低温冷脆

    1987年06期 53-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 91K]
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  • 吉林工业大学研制成功一种新型铸造过滤网

    技凡;

    <正> 这是以金属丝网为骨架,表面涂挂耐火涂料的JZ型铸造过滤网。它具有制作简单、原材料来源广泛、成本低廉和使用方便等特点。经第一汽车制造厂、长春市水泵厂和散热器厂等试验和使用证明,能有效地防止铸件夹渣缺陷,使铸造废品率明显下降。在今

    1987年06期 54页 [查看摘要][在线阅读][下载 49K]
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  • 镍泡沫复合活塞

    刘术荪;

    <正> 为了提高汽车发动机的功率,目前正逐渐重视提高其耐热性和耐磨性的研究。日本松田汽车公司研制成功将铝活塞的第一道气环沟槽用镍系金属泡沫铸造形成一体的“镍泡沫复合活塞”技术,为提高发动机的功率和扭矩迈出了新的一步。该活塞已经在装有涡轮冷却的重型载货

    1987年06期 55页 [查看摘要][在线阅读][下载 52K]
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  • 重庆-康明斯N_H和K系列柴油机的装配和试验工艺特点

    殷玮白;

    本文介绍重庆汽车发动机厂在引进美国康明斯公司Nu和K系列柴油机以后,在装配、试验、质量控制等方面所进行的消化吸收情况。

    1987年06期 56-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 168K]
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  • 几个会议简况

    李寿先;

    <正> △《汽车渗碳齿轮金相检验标准》审定会于8月4日至7日在长春召开。26个研究所和工厂的46名代表参加了会议。这个标准是根据《机械工业科学技术发展规划》起草编写的。贯彻执行这个新标准将进一步促进产品质量的提高,为机械工业的“三上一提高”打下基础。

    1987年06期 58页 [查看摘要][在线阅读][下载 55K]
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  • 缸盖平面度检具的设计

    袁道成;

    本文对EQ140缸盖平面度的几种检测方法进行了详细分析后认为,采用对角线法设计平面度专用检具较为合理。文章还对采用该方法设计的平面度检具的结构与使用方法作了介绍。

    1987年06期 59-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 149K]
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  • 《汽车杂志》一九八八年改为月刊

    <正> 经过整顿和重新注册登记,《汽车杂志》已获批准由双月刊改为月刊并公开发行。邮局报刊代号仍为62~29,由四川邮局总发行。定价每期由0.55元降为0.48元,半年2.88元。邮局十一月份开始征订。错过订阅机会的亦可在杂志社订阅。《汽车杂志》的主要读者为情报人员、技术人员以及保修技工和驾驶员。开辟有使用与维修、驾驶与安全、试验与设计、汽车电器、保修机具等几十个专栏。其中小经验

    1987年06期 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 59K]
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  • 组合式气动测量装置

    王京皎;刘学仁;

    <正> 在汽车生产中,采用气动测量装置来检验产品质量已相当普遍,但将接触式与非接触式测量装置组合成一体,並同时测量出10个参数在当前还是一种新的尝试。下面将简单介绍这套组合式气动测量装置的用途,结构特点、操作方法及检测结果。

    1987年06期 62-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 321K]
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  • 上海灯具厂

    潘曾猷;赵培南;

    <正> 上海灯具厂是制造各种汽车、拖拉机、摩托车、工程车和军用车灯具的专业工厂,系中汽零部件公司重点企业之一。有二条装配线和冲压、表面处理及反射体总成、模具加工、注塑和动力等五个车间,以及灯具性

    1987年06期 63页 [查看摘要][在线阅读][下载 280K]
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  • 国外汽车模具制造技术考察报告

    任湛谋;

    国外汽车模具制造大多采用独立经营的方式。在此基础上,通过广泛采用电子计算机的辅助设计和制造,实现了模具设计、制造一体化;又采用了实型铸造、刃口堆焊、激光技术及三坐标测量机、三相划线机、偏振光检测仪、数控铣镗床等一系列先进的加工、测量方面的科研成果,使传统的模具制造技术产生了质的变化。文章认为我国的模具制造技术较美国的模具制造技术落后两代。同时又提出了在20世纪内赶上世界先进水平的一些见解和措施。

    1987年06期 64-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 235K]
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  • 《汽车工艺》1987年第1—6期总目录

    <正>~~

    1987年06期 68-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 150K]
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