- 孙庆文;
通过用加工标准六角螺栓和内六角螺钉的普通三工位冷镦机ZS308加工CA6102发动机调整螺钉的方案确定和方案分析,以及经大量实验得到的经验数据,证明这一工艺方案是适用的,不仅保证了产品质量,还节约了工时、材料和模具费用及设备投资等。此外,文中还详细介绍了三工位冷镦机所用模具的设计特点。
1991年06期 2-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 172K] [引用频次：0 ] |[下载次数：40 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 管建林;
随着汽车工业的发展,生产的机械化自动化程度的不断提高,对汽车冲压件形状、尺寸精度的要求已日益重要。文章对汽车覆盖件形状、尺寸精度所存在的偏差进行了分析和探讨,并以实例提出对策。最后,提出了对偏差的检测方法。
1991年06期 5-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 238K] [引用频次：0 ] |[下载次数：21 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 宋进桂;
<正> DTM公司开发的选择性激光烧结系统(S L S)是由一套最新的台式计算机和大功率激光器组成的。该工艺利用激光器所提供的能量,先使一层受热熔化的粉末薄层沉积到一个容器内,然后再用高功率激光束从上向下对这个粉末表层进行光栅扫描。就这样,粉末一层层地加进去,并逐层进行扫描,而每一层均对应着零件的一个特定横断面。
1991年06期 10-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 84K] [引用频次：0 ] |[下载次数：127 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王朝诚;许嘉平;岳义令;于尔靖;应慧均;马景霞;
点焊接头静载和疲劳试验表明,含P高强汽车薄板P_1钢和P_2钢具有较好的点焊性。静载强度优于常用的08A1钢,疲劳强度接近08A1。试验观察到S和P在结合面尖端及缝隙处有析集现象,在扩散结合面断口上有大量氧硫化物。讨论了影响破坏类型的力学因素和冶金因素。十字拉伸易产生核内破坏,但核内破坏并不一定产生低强度。
1991年06期 11-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 291K] [引用频次：0 ] |[下载次数：34 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李积轩;
自润滑粉末冶金衬套的使用寿命,通常由吸入孔隙中润滑油的数量来决定。然而,在增加衬套的孔隙度以改进含油量时,衬套的强度会相应降低。文章介绍的是由能增加强度的较为致密的内层和能改善润滑油含量的,孔隙更多的外层组合而成的粉末冶金双层衬套的设计和制造方法。试验结果表明,这种结构既可以改善润滑油含量,又不会对强度有重大影响。如果采用专用模具制造衬套的内层和外层,其性能将会进一步提高。
1991年06期 15-17+21页 [查看摘要][在线阅读][下载 214K] [引用频次：0 ] |[下载次数：45 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王丽荣;
螺栓在生产、装配及汽车运行过程中发生头部断裂现象,工厂中习惯上称掉头。这一严重的质量问题会影响生产、降低汽车信誉、甚至可能造成车毁人亡事故。文章列举了几起螺栓掉头事故造成的严重后果;在进行大量调查研究和反复试验的基础上,对掉头的主要原因进行了探讨;提出了防止的改进措施和建议。
1991年06期 18-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 811K] [引用频次：1 ] |[下载次数：39 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 温树泽;于红;李福;
介绍GYM—I液态密封胶的研制过程。应用情况表明,该胶具有良好的涂敷性和触变性,不流淌、不污染环境,经济效益显著。
1991年06期 22-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 142K] [引用频次：1 ] |[下载次数：32 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 付耀民;
从使用环境对汽车锈蚀影响的分析入手,介绍了以防锈为目的所进行的汽车选材和涂装处理。提出有必要制定评价方法,为选择最佳防锈材料提供依据。
1991年06期 24-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 294K] [引用频次：0 ] |[下载次数：61 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 栾斌;陆博良;
<正> 研磨是精加工中最常用的光整加工方法之一,是修配和制造精密零件不可缺少的工序。但普通研磨不仅需要较高级的技术工人操作,加工周期长,造价高,而且对具有复杂外形、内腔的工件研磨起来很困难,甚至不可能实现加工,所以在应用的广泛性方面受到限制。随着科学技术的不断发展,国内外的专家都在不断探索新的精密、高效、节能的加工机理和方法。磁性研磨就是国外70年代把磁场理论应用到机械加工方面,使普通的机械研磨变为物理、化学、机械综合的
1991年06期 30-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 103K] [引用频次：0 ] |[下载次数：38 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李晓海;
利用新的加载理论,设计出能使材料在其强度极限范围内充分发挥塑性变形性能的外绕弯模。用此绕弯模可加工出按常规绕弯方法无法成形的零件。文章以两个大曲率外绕弯成形的实例,介绍了该模具的设计及工作原理。
1991年06期 32-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 120K] [引用频次：2 ] |[下载次数：26 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 孙庆铭;
<正> 主、被动锥齿轮及行星锥齿轮,是汽车驱动桥中的关键零件。怎样提高锥齿轮坯的加工精度和生产效率,是汽车和齿轮制造行业十分关注的问题。实践证明,数控车床精度高、柔性好、自动化程度高,是当前锥齿轮坯加工设备的最佳选择。
1991年06期 35-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 77K] [引用频次：0 ] |[下载次数：36 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 赵志远;
结合汽车零件使用特性,分析和介绍了镁合金铸件的适用性。同时列举了国内外常用的砂型铸造、压力铸造镁合金的化学成分和力学性能。在介绍目前镁铸件在国外汽车上的应用情况之后,分析了未来的发展,用一典型零件举例来说明镁的成本低于铝和锌。
1991年06期 37-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 664K] [引用频次：1 ] |[下载次数：77 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 龚志坚;李奉伟;
罩式炉退火冷轧SX55双相钢具有良好的强塑性配合。通过各种成形试验,证明该钢具有较好的塑性成形能力,可冲压出形状较为复杂的零件。
1991年06期 43-45+29页 [查看摘要][在线阅读][下载 248K] [引用频次：0 ] |[下载次数：27 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 郭恺玲;
阐述引起螺栓延迟断裂的氢含量的新研究分析方法。为防止延迟断裂,给出了采用这种新方法获得的强度高于1180 N/mm~2螺栓延迟断裂的氢极限总量及镀锌螺栓的烘干条件。
1991年06期 46-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 215K] [引用频次：0 ] |[下载次数：64 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 任宇;
<正> 一、前言前轴,是汽车前桥的重要基础件。前轴承受较大的载荷,其主销孔的位置精度直接影响汽车前轮定位的准确性(主销后倾、主销内倾及前轮外倾),对汽车操纵的轻便性、稳定性及轮胎磨损都有很大影响。理论与实践均已表明,汽车前轴由于承受了复杂多变的支承反力及弯矩,容易出现弯曲、扭曲、裂纹、主销孔及上下端面磨损等损伤。为此,正确选择修理方法和合理安排修复工艺对提高前轴修复质量有着重要意义。
1991年06期 50-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 153K] [引用频次：0 ] |[下载次数：21 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 佘宝迂;肖敏;
活塞和活塞销的典型损坏形式有:活塞熔化、环槽及环岸变形、环槽变宽、活塞裙配合间隙不当、活塞销与销座孔的配合间隙过大、销座孔变形等。文章介绍了作为一名修理技工如何从这些损坏形式中确定原因及对策方面的知识。
1991年06期 53-55+57页 [查看摘要][在线阅读][下载 185K] [引用频次：0 ] |[下载次数：36 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 胡英明;
<正> 在曲轴的修复性磨削过程中,由于受到机床的精度影响,磨削后的曲轴往往不合格,一些技术指标达不到设计要求。例如曲轴磨床的尾座因经常移动而磨损,造成了头架与尾架的中心线不等高,致使修磨后的曲轴主轴颈轴线与各道连杆轴颈轴线不平行。
1991年06期 56页 [查看摘要][在线阅读][下载 31K] [引用频次：0 ] |[下载次数：13 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 曹英;
<正> 德国大众汽车公司内卡兹姆厂的奥迪轿车装配线,日产460辆,年产量可达15万辆。装配线上的轿车不仅车身颜色多种多样,而且品种众多。为提高汽车装配质量,他们采取了多种方法。一、严格质量控制,提高汽车装配质量计算机终端遍及装配线的每个角落。各点检查员将车辆装配错误输入计算机中,使
1991年06期 57-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 140K] [引用频次：0 ] |[下载次数：57 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 陈迁介;
<正> 巨变大安市油脂化工厂座落在吉林省西北部的草原城市——大安市。别看其貌不扬,工厂4774m~2的面积布局有如老北京的四合院;别看规模不大,是个不足二百人,主要生产设备只有57台套的小厂,但是在“土八路”李树青厂长及一班人带领下干起的红红火火的事业却连许多中型企业都望尘莫及。那环绕会议室一周的各级地方政府颁发的奖状,足以让人惊奇兴叹。那里的每位职工都会掰着手指向你骄傲地数点几年来企业桩桩件件
1991年06期 60-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 103K] [引用频次：0 ] |[下载次数：10 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] <正> 亲爱的读者: 你们好! 经国家科委批准,《汽车工艺》杂志从1992年第1期更名为《汽车工艺与材料》,由双月刊改为月刊,限国内发行改为国内外公开发行。这些变更,体现了《汽车工艺》的成长、进步和发展;反映了汽车工业大发展的形势;更离不开你们对本刊的爱护、帮助和支持。对此,我们深表谢意。根据广大读者的要求和轿车用户的迫切需要,本刊将开辟旨在介绍国内外有关汽车
1991年06期 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 48K] [引用频次：0 ] |[下载次数：7 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正>~~
1991年06期 62-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 120K] [引用频次：0 ] |[下载次数：10 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] 下载本期数据