1994年01期目次

  • 新式汽车轮胎

    新式汽车轮胎德国轮胎厂推出了一种新式卡车轮胎，它使用了“ＥＤＴ”（能源最适化轮胎）技术，与以前轮胎相比，路面对其阻力大幅度下降。为此，汽车的燃料消耗平均下降５％，行驶距离延长３０％，所需成本也低。（赵荒供稿）新式汽车轮胎...

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  • 深化工艺是使产品质量达到适用性标准的有效途径

    李德洋

    深化工艺是使产品质量达到适用性标准的有效途径第一汽车集团公司生产处李德洋１前言随着改革开放的深入发展，市场竞争越来越激烈，用户对产品质量要求越来越高，迫使企业不得不面向市场，以用户要求为标准，使符合性质量向适用性质量的高标准目标转变，这就要靠全面提高...

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  • 增强聚酯可提高汽车零部件的韧性

    吴菲

    增强聚酯可提高汽车零部件的韧性Ｈｏｅｃｈｓｔ树脂公司开发了Ｃｅｌａｎｅｘ４３０５和４３０６热塑性增强聚酯塑料，它们分别填加３３％和３０％的玻璃。这两种材料型内动性好，制成的零部件韧性高，可望在汽车中得到广泛应用。４３０５材料在弯曲应力下可耐破裂，适合...

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  • 第三代刹车灯

    第三代刹车灯美国经过１０年的严格试验证明，第三代刹车灯能使汽车尾部撞车事故减少５３％。该刹车灯安装在汽车尾窗内，其高度与人眼成水平，灯亮时很容易看到，灯光能穿越车窗直按照射到后面第二、三辆车的驾驶员，使他们及时采取措施，避免撞车。（赵荒供稿）第三代刹...

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  • QSB汽车刹车片磨损报警器通过省级鉴定

    乙巳

    ＱＳＢ汽车刹车片磨损报警器通过省级鉴定由山西省阳泉矿务局煤炭科学研究所助理工程师张源深发明的ＱＳＢ汽车刹车片磨损极限报警器，于一九九三年一月十五日通过省级鉴定。这个新产品能有效地避免因刹车片磨损过渡而引起的制动失灵事故的发生，填补了国内空白。（乙巳）...

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  • 压边式浇回在轮盘类铸件上的应用

    薛彦青

    压边式浇回在轮盘类铸件上的应用第一汽车集团公司铸造厂薛彦青１前言压迫式浇口最早多用于有色合金、可锻铸铁件及铸钢件上，那时人们对它的认识还不够深入，只认为它可使浇注平稳。这是因为浇注时金属液通过压迫缝隙顺壁充型，水力半径很小，液流对铸型冲击力也小，不产...

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  • 铸件毛坯的水基防锈工艺

    胡林林，谭志凌，吴勇，常树江

    铸件毛坯的水基防锈工艺第一汽车集团公司胡林林，谭志凌，吴勇，常树江第一汽车集团公司第二铸造厂生产的铸件毛坯，由于材料材质及表面粗糙等原因，没有采取防锈处理而产生锈蚀，影响了正常生产。目前在暂时性防锈方法中，普遍采用的是防锈油（包括乳化防锈油）和防锈水...

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  • 钢结硬质合金模具

    王荣滨，海燕

    为改变模具使用寿命短、早期失效严重的现象，采用钢结硬质合金为新型模具材料。结果表明，模具使用寿命提高几倍至百倍以上，经济效益十分显著。应推广应用钢结硬质合金模。

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  • Steyr车用ACM油封的研制

    李照明，余俊良

    Ｓｔｅｙｒ车用ＡＣＭ油封的研制济南汽车制造总厂李照明，余俊良１前言随着Ｓｔｅｙｒ汽车国产化的不断深入，汽车发动机及传动系统的关键件丙烯酸酯橡胶（ＡＣＭ）油封的研制生产已纳入中国重型汽车集团公司重要乙类件国产化计划中。济南汽车制造总厂橡胶密封件厂生产的...

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  • 新型聚合物淬火介质NQ—1的应用

    赵昌盛，蔡国庆

    为提高热处理淬火零件的质量，介绍一种新研制的ＮＱ—１型淬火介质。这种介质有较宽的使用温度和良好的使用特性。

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  • 铁基粉末冶金结构材料的强化合金化技术

    典选辉

    铁基粉末冶金结构材料的强化合金化技术中南工业大学典选辉在铁基粉末冶金混合粉末压坯的固态烧结过程中，合金化过程通常是铁粉与合金元素粉通过其接触面的互相扩散而完成的。在烧结温度附近（约１１００℃），对于通常所用的合金元素（特别是那些奥氏体稳定化元素），在...

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  • 桑塔纳轿车汽缸体加工设备的现状

    顾永生，孙尔昌

    为了有效地利用进口设备消化吸收引进的新技术，介绍上海大众汽车公司发动机厂汽缸体加工车间采用进口设备与国产设备相结合提高生产率和产品质量的实际加工状况。

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  • 矩形花键拉刀倒角齿的设计

    杨有亮

    为获得短形花键拉刀倒角齿的设计参数，根据经验，对倒角起始点半径、小径弧齿槽宽及倒角拉削力进行了详细分析和计算，从而得出了这三个参数的计算公式。

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  • 轴向锁紧装置

    丁向科，苏丽华

    轴向锁紧装置第一汽车集团公司装备处丁向科，苏丽华轴向锁紧装置是将两个轴或将一个刀杆与一把刀牢固地连接起来的装置，具有结构紧凑、连接牢固等特点，其结构有如下三种。１楔块轴向锁紧装置模块轴向锁紧装置见图１。图１楔块轴向锁紧装置１．刀杆前段２．锁块３．传动...

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  • 德国大众工厂参观印象记

    程振彪

    德国大众工厂参观印象记东风汽车集团公司程振彪当前，在西方工业发达国家（西欧、北美、日本等），随着物质文明和精神文明的发展和提高，人们对工作条件的要求也逐渐提高。已从过去单纯追求“工资高、拿钱多”的福利概念过渡到“既要钱多、又要求工作环境舒适、优美”这...

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  • 汽车用玻璃的最新发展

    李湘洲

    汽车用玻璃的最新发展长春建筑材料工业学校李湘洲１概述近年来，随着汽车工业的迅速发展，原有的汽车玻璃暴露出一些问题，已不能满足许多新的要求，这就加速了汽车玻璃新产品的研制和开发进程。新型汽车玻璃的研制者需要解决的问题包括以下几点。玻璃可以透过太阳能，窗...

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  • U形螺栓的树脂粉末静电喷涂生产线

    姜维禹，孟淑媛，郑东范

    从工艺、设备两方面简述了Ｕ形螺栓的树脂粉末静电喷涂过程。

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  • 21—2N钢的热处理工艺探讨

    权仁泽，王振勃，赵玉君，汪久兰

    通过反复对比和分析认为２１—２Ｎ钢采用１１７０℃的保温固溶处理和７６０℃的时效处理是最为合理和经济的。

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  • 大型拉延模具制造工艺

    周万军，徐成林

    大型拉延模具制造工艺第一汽车集团公司周万军，徐成林１前言大型冲压件的拉延是覆盖件极其重要的成形工序，因此要保证拉延件的质量。影响大型拉延件质量的因素很多，其中大型拉延模的加工精度是最主要的影响因素之一。目前加工大型拉延模主要采用两种方法，ａ，凸模、凹...

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  • 单体铸造活塞环皮下气孔的预防和消除

    周传文

    单体铸造活塞环皮下气孔的预防和消除第一汽车集团公司铸模厂周传文１前言气孔是铸造生产中常见的主要缺陷之一，严重影响铸件质量和产品机械性能。特别是单体铸造的活塞环，其断面薄而小，且机械性能、抗蚀性及耐热性要求很高，一旦受气孔侵扰后果不堪设想，因此必须杜绝...

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  • 奥迪100五缸轿车的使用及维修保养──奥迪100型轿车维修（16）

    丁蕾

    奥迪１００五缸轿车的使用及维修保养──奥迪１００型轿车维修（１６）第一汽车集团公司销售处丁蕾（上接１９９３年第１２期３５页）１奥迪１００五缸轿车的技术参数及性能１．１技术参数及性能１．１．１整车技术参数整车技术参数见表１。表１１．１．２发动机奥迪１０...

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  • 活塞环的选装

    吉国光

    活塞环的选装东风公司上饶技术服务站吉国光在安装活塞连杆组时，若只重视活塞环端隙的检查，而不注重边隙、背隙及其它项目的检验，就会出现由于活塞环引起的汽缸窜气、窜油、拉缸、断环等现象。为及时排除此类故障，延长发动机使用寿命，将就如何选配、组装好活塞环叙述...

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  • 汽车防盗装置

    汽车防盗装置印度研制成功一种叫“电子汽车安全器”的汽车防盗装置。当小偷用万能钥匙起动汽车时，这种装置可在几秒钟内停止发动机的运转，使喇叭发出长时间的警报，汽车所有的门随即锁紧，将小偷关在车内。（赵荒供稿）汽车防盗装置...

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