- 近藤一义,济木弘行
论述了日本锻造工业中与高精密锻造相关的高精度模具加工、导向精度控制、锻件材质改善及锻造自动化、表面处理等基础技术；介绍了复合锻造、闭塞锻造、冷锻等精密锻造方法及典型零件
1996年10期 [查看摘要][在线阅读][下载 84k] [引用频次：14 ] |[下载次数：292 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 刘静远
球墨铸铁件发展的新阶段沈阳铸造研究所刘静远１前言在制造业永不休止的材料、工艺间互代竞争中，球铁、蠕铁将继续取代铸钢、锻钢、焊钢、可锻铸铁和灰铸铁甚至轻金属。球铁、蠕铁强韧性和多种特殊使用性能高度统一又具备优良的铸造成形工艺性，使铸件综合质量（精、强、...
1996年10期 [查看摘要][在线阅读][下载 20k] [引用频次：7 ] |[下载次数：84 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 郭曙勤,张红梅,郑表根,潘凤羽
介绍了斯太尔发动机曲轴在引进的盐浴氮化生产线上进行盐浴软氮化处理的新工艺。该工艺处理时间短、温度低、变形小。能使曲轴表面硬度达ＨＶ１０≥３００，氮化层深达０．８～１．０ｍｍ，化合物层深０．０２～０．０２５ｍｍ，显著提高了曲轴的疲劳强度、耐磨性和抗咬合性，且软氮化后曲轴的弯曲变形可以用压力法校直，完全能满足曲轴强化的技术要求
1996年10期 [查看摘要][在线阅读][下载 60k] [引用频次：0 ] |[下载次数：67 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王东川,宋网渡
为推广应用硅胶模具在真空状态下进行反应注射成型技术，以ＥＱ１０３０塑料仪表板的试制为例，从工艺处理、胶模成型、材料选择和反应注射工艺的控制等几方面介绍了试制要点
1996年10期 [查看摘要][在线阅读][下载 30k] [引用频次：2 ] |[下载次数：43 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 姚正刚
结合生产实践，分析了引进日本氧－乙炔自动堆焊工艺技术的应用效果，并从气门设计、结构改进、材料选择、工艺优化等方面讨论了进一步提高气门水平、使用寿命和可靠性的措施，以适应机车柴油机强化水平的提高
1996年10期 [查看摘要][在线阅读][下载 27k] [引用频次：8 ] |[下载次数：34 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 洪永成,杨德生,徐旃禹
综述了中凸变椭圆活塞裙部加工用立体靠模的设计及制造工艺，对靠模指的材料选择摩擦副及其润滑系统进行了分析，并提出改进措施
1996年10期 [查看摘要][在线阅读][下载 39k] [引用频次：3 ] |[下载次数：80 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 刘万,江石海
通过对第一轴承盖———凸轮轴的主要质量问题进行分析，从而选取了最佳浇注系统、排溢系统及适宜的压铸工艺参数，可为类似铸件的生产提供参考
1996年10期 [查看摘要][在线阅读][下载 39k] [引用频次：0 ] |[下载次数：47 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 贺玉苓
重点介绍了重型汽车用密封制品、减震制品、胶管及安全袋等新产品和新工艺的发展动向，总结了重型汽车用橡胶制品的现状
1996年10期 [查看摘要][在线阅读][下载 26k] [引用频次：0 ] |[下载次数：52 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 邓显斌
为解决新材料ＺＦ钢出现的混晶问题，采用了高温正火及马鞍型渗碳淬火等工艺措施，从而消除了混晶现象
1996年10期 [查看摘要][在线阅读][下载 33k] [引用频次：0 ] |[下载次数：94 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 余国松
用聚氯乙烯糊树脂的增塑糊作基质，加入增粘树脂、增强树脂和填料及其它助剂，研制出的纸质滤芯与金属端盖粘接的热固型胶粘剂，是一种单组分、快固化、无毒无味的新型胶粘剂
1996年10期 [查看摘要][在线阅读][下载 22k] [引用频次：1 ] |[下载次数：81 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 徐介福,王玫,由俐,李靖
焊装通用元部件的设计徐介福王玫由俐李靖第一汽车集团公司工具厂工装所为满足汽车市场更新换代的需要，在短期内使新车型投放市场，用最短的时间提供最优质的工装势在必行。因而，在汽车白车身焊装设计方面就如何加快设计进度、提高设计质量、简化制造、方便调整、降低成...
1996年10期 [查看摘要][在线阅读][下载 22k] [引用频次：2 ] |[下载次数：44 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李晖,陈宏图
中心管耐压试验图１中心管图２总体结构中心管外观上看为一壁上遍布孔的铁皮筒，在发动机上的滤清器中起支撑滤纸的作用，见图１。工艺上对其支撑能力有如下要求，即在大于中心管长度８０％的圆周上，缓慢施加０．５５２ＭＰａ的压力时，中心管不应被压扁。因工件本身结构...
1996年10期 [查看摘要][在线阅读][下载 17k] [引用频次：0 ] |[下载次数：21 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王洪俊,李爱东
浅谈剪切不畅的刃口模的修复在一些大型汽车覆盖件切边模的使用过程中，经常会出现工作状态下在凸凹模刃口接触的瞬间，凹模刃口受力急剧外移的现象，结果往往导致剪切不畅。其中有些情况是由于设备选用等方面的原因，更多的是由于模具设计、制造等因素造成的。对于一些中...
1996年10期 [查看摘要][在线阅读][下载 16k] [引用频次：0 ] |[下载次数：22 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 田谷蓁
修理尺寸法在差速器壳体修复中的应用鞍钢矿山公司运输设备修造厂田谷蓁差速器壳体既是差速器总成中的主动件，又是差速器总成中其它零部件安装的基础。所以，其技术状态的好坏，直接影响差速器的工作性能，关系到汽车行驶的安全性和可靠性。因此汽车修理时应认真修复差速...
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