• 汽车半金属刹车材料的磨损问题

    苏堤,李度成,黄伯云,赵慕岳

    汽车半金属刹车材料的磨损问题中南工业大学粉末冶金研究所苏堤,李度成,黄伯云,赵慕岳1前言汽车制动摩擦材料承担着将汽车的动能通过摩擦转化为热能的任务,也可称它为能量的转换器,目前,国内外汽车盘式刹车片主要采用半金属的复合材料,由改性的酚醛树脂作粘接剂,...

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  • 浅谈日本模具特点

    王永印

    浅谈日本模具特点一汽金杯汽车股份有限公司王永印1前言沈阳汽车制造厂与日本三菱汽车公司合作,成功地引进换代产品的驾驶室技术,包括产品技术和制造技术。本文着重探讨日本冷冲压模具的特点,以便从中找出我国在模具方面的差距,解决存在的问题。2日本冲压模具特点2...

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  • 机夹切槽刀的设计及应用

    鲁亚东,杨仁秀,衡启彬

    机夹切槽刀的设计及应用第一汽车集团公司鲁亚东,杨仁秀,衡启彬1生产现状在变速箱厂同步器车间滑动齿套(图1)生产线上,粗、精车拨叉槽两道工序,使用的是同一种焊接式硬质合金切槽刀,刀具耐用度低,消耗量大,加工质量达不到图纸要求。20CrMnTi、硬度(1...

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  • 提高红旗轿车面漆抗擦伤性的对策

    徐铁,初明玉

    提高红旗轿车面漆抗擦伤性的对策长春汽车材料研究所徐铁,初明玉1前言随着小红旗轿车产量的提高和社会保有量的增加,人们对其各方面的性能要求也越来越高,特别是油漆表面质量对整车性能起着举足轻重的作用。在前一段时间,由于小红旗轿车面漆抗擦伤性能欠佳,漆膜外观...

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  • 汽车用非金属材料数据库的开发及应用

    虞德成,王力

    汽车用非金属材料数据库的开发及应用长春汽车材料研究所虞德成,王力1前言随着汽车工业的发展及轿车国产化程度的提高,汽车用非金属材料的发展潜力很大。一汽集团公司引进的Audi及Jetta轿车,每辆车平均用非金属材料240kg,占整车重量的20%,CA10...

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  • 试析工艺文件标准化管理的必要性

    张思龙

    试析工艺文件标准化管理的必要性中国第一汽车集团公司张思龙1前言工艺是企业实现设计意图的手段,而工艺管理则是通过工艺文件来体现的。工艺文件是指导操作,工艺管理等各种技术文件的总称。企业依靠各种工艺文件来组织生产、指挥生产、指导操作。只有工艺文件正确、完...

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  • 高强度覆膜砂树脂研究制成功

    田蜂

    高强度覆膜砂树脂研究制成功树脂是制备高质量覆膜砂的关键材料。酚醛树脂的质量,关键是要掌握和正功处理树脂的结构与砂子的亲润性,而不是树脂是否阶性的问题。在此基础上,圣泉公司化工研究所经过大量的试验,用了一年半的时间研制出PFL103A高强度覆膜砂酚醛树...

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  • 超硬刀具在汽车制造中的应用

    魏德成

    超硬刀具在汽车制造中的应用第一汽车集团公司工艺处魏德成第一汽车集团公司在80年代初期,着手开发。研制及试验超硬刀具并将其成果应用于生产。到目前为止,全公司有近百个超硬刀具使用点,主要分布在发动机、变速箱、化油器等专业厂,除本公司外,已扩大到国内二十几...

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  • 可排气的模具钢

    蓝冰

    可排气的模具钢Sintokogio公司开发出一种称作PorceraxⅡ的模具钢。这种钢的主要优点是用作塑料制品的模具时,气体可通过模具壁排出。它是日本1993年开发的,目前ErlangerKY国际模具公司已把它打入美国市场。PorceraxⅡ是一种像...

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  • 奥氏体不锈钢21-4N的车削加工

    闰宏生

    为解决5Cr21Mn9Ni4N(21-4N)车削刀具耐用度低的问题,对奥氏体不锈钢21-4N的切削性能进行了分析。指出细晶粒含TiC硬质合金及CBN与WC-Co合金的复合刀片将是车削21-4N的主要刀片材料。

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  • 电化学法去毛刺在同步器齿毂加工中的应用

    李宏,刘力

    电化学法去毛刺在同步器齿毂加工中的应用第一汽车集团公司长春齿轮厂李宏,刘力长春齿轮厂在齿轮加工过程中,原来采用手工去除毛刺,该方法不仅效率低、劳动强度大,同时去除毛刺效果很不理想,而且易生成二次毛刺。为解决这一难题,尝试了很多去毛刺的加工方法,例如滚...

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  • 薄壁减震器

    陈茜

    薄壁减震器最新的福特Escort车减振器采用GE塑料公司的Xenog聚碳酸酯材料制造。在1982年,模塑成形的减振器壁厚为3.6mm。今天,GE塑料公司与福特发动机公司密切配合,开发出新型Xenog,可以获得2.3mm的壁厚,减少材料20%。生产周期...

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  • 488发动机铝缸盖造型材料的国产化研究

    李承春

    为解决铝缸盖重力浇注硬模铸造技术的造型材料国产化问题,对原砂、热芯盒树脂及其固化剂、脱模剂、热熔胶等造型材料进行了试验研究。最后选定了相应的国产化产品,并取得了显著的效果。

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  • 新型淬火剂

    篮冰

    新型淬火剂水基聚合物淬火剂已成为热处理的重要工具它较传统的淬火油具有更好的环境和经济效应。Degussa公司生产的POLYDUR牌号聚合物淬火剂已美国投入使用,在欧洲广泛推广,在以下方面取得功:1.锻件、铸件、轧制和挤压棒材、线、管和板件全部硬化;2...

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  • 高强度低应力铸铁的研究及应用

    马韶兴,胡玲海,陈贵庭

    为生产组合机床提供所需要的高刚度、耐磨性及尺寸稳定的铸铁材料,进行了高强低应力铸铁的研究。结果表明,此种铸铁材料已成功地应用于发动机缸盖等组合机床上。

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  • 日本灰铸铁的最新研究动态

    佚名

    日本灰铸铁的最新研究动态1灰铸铁凝固的研究采用激光变位计的浮子法,测定了凝固膨胀和收缩量。在共晶凝固膨胀率△V/V(%)与CE=C+Si/5间有着正比例关系:△V/V=1.57(CE-2.08),可推算出凝固膨胀量为3%时的膨胀压力为3GPa~4.5...

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  • 我国汽车行业热处理技术的新进展

    林锋

    介绍了我国近年汽车行业热处理技术的进展和新引进的热处理工艺装备以及国内自制装备改进与发展情况

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  • 轿车齿轮热处理及质量管理

    牛恩善

    以变速箱齿轮为例,介绍了德国轿车齿轮件热处理技术及质量管理方法。

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  • 等温淬火工艺在多缸机球铁曲轴上的应用

    耿铁生,华旭

    为解决多缸机球铁曲轴在热处理方面存在的问题,采用了等温淬火热处理工艺。结果表明,对传统的单缸机曲轴等温淬火工艺进行改进,可在多缸机曲轴上获得应用,效果良好。

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  • 摆辗工艺与模锻工艺的比较

    方东,周明峰,富钟玺,邹林

    针对4种汽车零件进行摆辗工艺和模锻工艺比较,指出盘类、环类零件可采用摆辗工艺成形,采用摆辗工艺要比模锻工艺节省材料、提高模具寿命、减轻劳动强度,综合成本下降20%。

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