- 徐关庆,王兴华
通过对部分关键汽车零件电镀技术现状及动态的分析,指出汽车零件电镀技术应满足现代汽车高速、高功率、紧凑化及EGR技术发展的需要;同时应与环境保护相结合,改变过去忽视生态环境,单纯追求高性能、高附加值的发展道路。
2003年02期 1-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 539k] [引用频次：5 ] |[下载次数：432 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：97 ] - 齐霄2003年02期 6页 [查看摘要][在线阅读][下载 58k] [引用频次：1 ] |[下载次数：22 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：52 ]
- 邹志武,王红洲
回顾了达克罗技术的发展历程,综述了达克罗工艺及达克罗膜性能的检测,并对影响达克罗膜的因素加以讨论,分析了其性能优异的内在原因。同时,对达克罗处理液进行了初步研究,并展望了该技术的应用前景。
2003年02期 7-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 407k] [引用频次：17 ] |[下载次数：251 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：105 ] - 郝其勋,刘立炳
为在钝化液中加入封闭材料,使新型钝化工艺在钝化中生成的钝化膜具有较高的耐热性和耐腐蚀性,研制了纳米级Si化合物,用此种材料试制成功了镀锌钝化用封闭剂。经使用表明,该封闭剂可以有效地提高钝化膜的耐蚀性。当将封闭和钝化同时进行时,还可以提高钝化膜的耐热性。
2003年02期 12-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 87k] [引用频次：4 ] |[下载次数：514 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：77 ] - 于淑敏,俞素芬,杨志强
综述了国内外达克罗技术与化学镀Ni-W-P镀层的研究概况。分别介绍了达克罗技术与化学镀Ni-W-P合金镀层的工艺特征、结构组成、成膜机理。对达克罗涂层和Ni-W-P合金镀层的结构进行了对比分析,论述了片状叠层结构表面膜的耐蚀机理,指出两种工艺产生的叠层状涂(镀)层均有优良的耐蚀性能。
2003年02期 15-17+20页 [查看摘要][在线阅读][下载 408k] [引用频次：31 ] |[下载次数：136 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：94 ] - 刘晔红,刘立炳,徐翔春,范克武
为解决黄铜酸洗件和镀锡件的防变色能力差、产品焊接性能差、生产成本高及三废污染严重等问题,研究开发出了一种可在室温下操作的无铬化工艺。试验结果表明,该新工艺应用于黄铜酸洗件和镀锡件的表面防变色处理,解决了产品焊接性能差、成本高等问题,提高了产品质量,改善了生产环境。
2003年02期 18-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 270k] [引用频次：0 ] |[下载次数：159 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：83 ] - 俞彩英
为提高减振器连杆表面电镀硬铬层的耐腐蚀性能及使用寿命,研究了电镀前弱腐蚀对镀层耐腐蚀性能的影响。结果表明,弱腐蚀溶液浓度、电流密度和通电时间对镀层耐腐蚀性能均有影响,采用适当的弱腐蚀工艺可提高硬铬层的耐腐蚀性能。
2003年02期 21-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 207k] [引用频次：1 ] |[下载次数：66 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：114 ] - 齐发2003年02期 22页 [查看摘要][在线阅读][下载 190k] [引用频次：0 ] |[下载次数：29 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：82 ]
- 刘建中,张大方,张承瑞
介绍了微裂纹镀铬技术的发展现状,重点介绍了微裂纹镀铬工艺的特点、工艺流程和工艺参数。阐述了采用微裂纹镀铬工艺在减振器活塞杆生产中的应用情况和应用过程中出现的一些质量问题,分析了产生的原因,并提出了解决措施。
2003年02期 23-24+26页 [查看摘要][在线阅读][下载 104k] [引用频次：3 ] |[下载次数：166 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：74 ] - 魏蜀吴,袁纪东,左仑
为了提高镀锌件产品质量和抗蚀性,对现应用的镀锌工艺进行了研究和分析,在保证污水处理容易、环境污染小的条件下,决定采用弱酸性氯化钾镀锌工艺。研究了氯化钾镀锌的配方和工艺。通过试验和实际生产,决定采用以芳香醛为主体光泽剂的氯化钾镀锌工艺。掌握了光泽剂的最佳添加范围、电流密度的控制范围和pH值的调整方法,分析了温度、滚筒转速、镀液成分对镀层质量的影响。
2003年02期 25-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 82k] [引用频次：0 ] |[下载次数：85 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：108 ] - 王禄顺,储荣邦
综述了锌铁合金镀层的作用、发展现状,并介绍了德国科兹公司碱性490锌铁合金的工艺特点、镀槽设计、镀液配制、镀液维护和镀后处理。应用表明,该工艺深镀能力和均镀能力较好。德国科兹公司提出镀液中锌、铁离子控制的新型模式。碱性490锌铁电镀工艺与其钝化工艺相配合,镀层的耐蚀性完全满足汽车行业的要求。
2003年02期 27-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 216k] [引用频次：1 ] |[下载次数：102 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：87 ] - 倪群宇
介绍了以DJ为特效添加剂的N-95型专用于轴瓦生产流水线的清洗液的工艺特点。经近7年的生产实践证明,本清洗液的清洗能力、防锈效果及清洗后工件的表面外观均优于进口508清洗液,克服了进口508清洗液清洗后易生锈和生产中腐蚀导轨的问题,既节省了外汇,降低了生产成本,又提高了产品的质量。
2003年02期 33-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 87k] [引用频次：0 ] |[下载次数：40 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：99 ] - 刘惠明,邵占敖
为了适应外贸市场的需要,新建了汽车辐条式轮辋多层镍/铬电镀自动线。介绍了自动线的工艺流程及工艺参数。生产中采用内外阳极相结合的方法,使所得到的镀层均匀、质量稳定,产品已销往美国。
2003年02期 36-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 76k] [引用频次：1 ] |[下载次数：83 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：72 ] - 徐汉杰
轿车制动钳属于轿车制动系统零部件中的“主动安全件”,直接决定着轿车整车的质量水平与安全等级。论述了工艺管理是工艺实施的延续和支撑,是产品质量的保证。
2003年02期 37-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 72k] [引用频次：1 ] |[下载次数：49 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：100 ] - 2003年02期 39-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 299k] [引用频次：0 ] |[下载次数：33 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：75 ]
- 2003年02期 41页 [查看摘要][在线阅读][下载 44k] [引用频次：0 ] |[下载次数：16 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：75 ]
- 2003年02期 41页 [查看摘要][在线阅读][下载 44k] [引用频次：0 ] |[下载次数：8 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：36 ]
- 辛民2003年02期 42页 [查看摘要][在线阅读][下载 45k] [引用频次：0 ] |[下载次数：34 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：78 ]
- 2003年02期 43页 [查看摘要][在线阅读][下载 390k] [引用频次：0 ] |[下载次数：8 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：34 ]
- 2003年02期 44页 [查看摘要][在线阅读][下载 204k] [引用频次：0 ] |[下载次数：9 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：61 ]
- 2003年02期 32页 [查看摘要][在线阅读][下载 57k] [引用频次：0 ] |[下载次数：14 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：63 ]
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