• 美国柴油机油发动机台架的现状及发展

    汤仲平;孙丁伟;文斌;刘维民;张少明;

    为满足日益苛刻的环保要求,世界各国纷纷出台越来越严格的排放法规限制柴油机的排放,这些法规的实施要求对柴油机必须采取相应的技术,而柴油机技术的提高对柴油机油的性能提出了新的要求,新的油品规格总伴随着产生新的评定台架。对美国在用柴油机油的发动机评定台架进行了详细介绍,同时对我国发动机台架的发展提出了建议。

    2006年02期 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 131K]
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  • FTSR工艺生产低C-Mn钢510L汽车大梁板的组织性能分析

    王欣;康永林;于浩;陈礼斌;尹少江;史东日;孔庆福;

    对唐钢FTSR线生产的T510L汽车大梁钢进行了组织分析和性能测试。研究结果表明:T510L汽车大梁钢的组织为针状或块状铁素体、珠光体及少量的贝氏体,晶粒细小均匀;该产品具有较高的强度和较好的韧性,韧脆转变温度不高于-60℃;另外,用透射电镜观察到在一些晶粒内部存在粒状碳化物及较高密度的位错。T510L钢板优良的性能与FTSR线特有的设备和工艺条件密切相关。

    2006年02期 6-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 266K]
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  • 硼铁ICP-AES分析方法研究

    李虬玉;杨丽娟;马红;

    为建立用ICP-AES技术分析测定硼铁的方法开展了试验研究。对元素分析谱线光谱情况进行考察和研究后,选择了合适的分析谱线,优化选择了仪器工作参数和分析条件,进行了加标回收试验和精密度试验。结果表明,该方法先进可靠、分析速度快,一次分解样品可测定多个项目,适用于各种牌号硼铁样品的测定。

    2006年02期 9-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 75K]
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  • Q-Panel公司以新的名字来庆祝公司成立50周年

    2006年02期 11页 [查看摘要][在线阅读][下载 27K]
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  • 材料和工艺对齿轮接触疲劳性能的影响

    李贞子;

    通过模拟实际齿轮材料、工艺及服役条件,用圆环形辊子试样在接触疲劳试验机上进行齿轮接触疲劳试验,研究了不同材料、工艺对齿轮接触疲劳性能的影响,得到了不同材料、工艺条件下的齿轮接触疲劳强度极限。试验结果表明,渗碳处理试样接触疲劳性能优于调质氮化的试样。

    2006年02期 12-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 332K]
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  • 发动机进气门失效分析

    潘艳春;

    针对某发动机进气门早期疲劳断裂问题,进行了材料、热处理质量、加工精度、断裂性质等多方面的分析,最终确认该批气门的早期疲劳断裂原因与其锁夹槽部机械加工粗糙度较差产生的应力集中有关。

    2006年02期 15-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 187K]
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  • 浅析汽车车身的焊接工艺设计

    李文忠;高保雷;邵丹;

    阐述了焊接生产线的焊接工艺设计过程,包括工艺设计的前提条件、产品的工艺分析、工艺设计内容,并说明工艺设计的主要注意事项,提出工艺设计的追求目标。

    2006年02期 17-21+28页 [查看摘要][在线阅读][下载 267K]
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  • 汽车机加件表面几何状态参数含义及工艺分析

    叶宗茂;

    简述了机加件表面形状、波纹度和粗糙度3个要素的特点、形成机理以及对产品性能的影响。介绍了法国标致雪铁龙公司(PSA)机加件表面几何状态标准中粗糙度、波纹度和支承率等各个参数的含义及各个参数分析与计算方法,及如何根据不同配合表面的功能需要正确选择评定表面质量的微观参数。通过汽车零部件中一些典型零件表面的粗糙度、波纹度及支承率等参数标注的具体实例,解释了粗糙度等各种参数在产品中所表示的意义,及在产品开发、工艺改造、现生产质量控制中如何理解这些标注。

    2006年02期 22-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 333K]
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  • 防冻液加注方式改进设计

    耿文艺;鞠丽艳;

    2006年02期 29页 [查看摘要][在线阅读][下载 31K]
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  • 离合器压盘总成动平衡工装设计的体会

    陈金火;

    2006年02期 30页 [查看摘要][在线阅读][下载 24K]
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  • 最新实用汽车涂料与涂装技术

    周建民;

    介绍了目前在中国汽车漆O EM市场上最新使用的涂料产品(如无铅阴极电泳漆、耐石击性中涂层漆、无中涂面漆、3C1B湿碰湿体系金属光泽漆等)及涂装技术,指出了汽车用底、中、面漆时的最新涂装材料及技术。

    2006年02期 31-33+37页 [查看摘要][在线阅读][下载 87K]
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  • ED-5取代ED-4的技术及经济效果分析

    彭彪斌;

    介绍了ED-5电泳漆的技术特点,并与ED-4电泳漆的技术特点进行了比较。通过大量的混槽试验,选择了在技术上可行、经济上合理的直接置换方法。在近1年的补加新鲜的ED-5电泳漆过程中,对电泳槽工艺参数及漆膜性能指标进行了跟踪和检测分析,并对ED-5取代ED-4后产生的经济效果进行了总结。

    2006年02期 34-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 127K]
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  • 轿车阴极电泳中的阳极系统

    刘柏山;

    介绍了轿车阴极电泳中阳极系统的组成部分,及其设计选型的原则、方法。分析了阳极管的选材、构造、性能及其维护保养技术,阐述了常见典型问题的解决措施。

    2006年02期 38-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 69K]
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  • ARKEMA——聚酰胺尼龙11与尼龙12的对比系列技术讲座之三——抗冲击强度的差别

    2006年02期 41页 [查看摘要][在线阅读][下载 30K]
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  • AES公司热塑性弹性体介绍

    张贵新;

    2006年02期 42页 [查看摘要][在线阅读][下载 24K]
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  • 微孔橡胶泡棉的领导者——法国国际瑞普公司 INTEREP S.A.

    2006年02期 43-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 40K]
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  • 2006年中国汽车工程学会汽车材料分会年会征文通知

    2006年02期 45页 [查看摘要][在线阅读][下载 18K]
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