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2006年04期目次

  • 发动机悬置的分析研究

    滕腾;

    通过研究发动机悬置的材料、工艺、结构及材料、总成的技术要求,总结出发动机悬置的设计方法和控制发动机悬置质量的技术要求。从发动机悬置性能、连接、支撑、减振、NV H等方面全面了解、熟悉发动机悬置的设计、生产工艺及质量控制过程,明确发动机悬置的发展方向。

    2006年04期 1-3+10页 [查看摘要][在线阅读][下载 443K]
    [引用频次:22 ] |[下载次数:556 ] |[网刊下载次数:0 ] |[阅读次数:67 ]
  • 汽车内饰件用复合片材的研制

    杨凌云;胡孙跃;喻云水;

    研究将竹纤维/聚丙烯纤维复合材料作为汽车内饰件用材料,并探讨了复合板的热压压力、物料配比、热压时间等条件对产品性能的影响,得出了最优化的工艺参数。试验表明,该复合片材比模量高,比强度大,并且加工方便,是用于汽车内饰件的一种新型材料。

    2006年04期 4-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 130K]
    [引用频次:3 ] |[下载次数:227 ] |[网刊下载次数:0 ] |[阅读次数:77 ]
  • 铝合金表面激光熔覆SiC颗粒增强复合耐磨涂层研究

    王冬涛;李会山;王惠滨;

    采用激光熔覆技术在铝合金表面制备SiC颗粒增强的N i基合金复合涂层,其中SiC粉末采用预置和同步送粉两种方法。试验结果表明,在激光功率P=2kW、光斑直径d=3m m、扫描速度v=3m m s/工艺条件下,预置SiC粉末厚度1m m或送粉量m p=8gm/in,可以获得表面平、无裂和界面结合较好的熔覆层。测试了熔覆层的硬度和滑动摩擦磨损性能,分析了熔覆层的硬化机理,熔覆层中存在颗粒强化、固溶强化等强化作用,熔覆层的显微硬度达到900~1100H V,其耐磨性能比铝合金显著提高。

    2006年04期 7-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 681K]
    [引用频次:19 ] |[下载次数:446 ] |[网刊下载次数:0 ] |[阅读次数:82 ]
  • AZ91D镁合金表面的锌系复合磷化膜

    牛丽媛;李光玉;江中浩;沈喜训;连建设;

    在AZ91D镁合金表面制备了细致均匀的锌系复合磷化膜。用X射线衍射仪(X RD)对膜层的化学组成及结构进行了表征,用扫描电子显微镜(SEM)对膜层的形貌进行了分析。探讨了镁合金上磷化膜的形成机理。结果表明,磷化溶液中促进剂和添加剂的加入使膜层表面质量提高,结晶组织细致。该锌系复合磷化膜作为前处理膜层可提高有机涂层与镁合金基体的附着力。

    2006年04期 11-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 438K]
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  • 高性价比、超高强度38SiMnVBE合金结构钢

    牟正明;曹灿;建占一;韩建中;

    分析了高性价比、超高强度38SiM nVBE合金结构钢和国外典型高性能合金结构钢的材料力学性能,以及在汽车零部件上的应用现状,探讨了其今后在汽车传动零件上应用的可能性。

    2006年04期 14-15+17页 [查看摘要][在线阅读][下载 125K]
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  • 中低温清洗剂的研制与应用

    胡著高;

    为了使电镀件表面处理及清洗时降低能源消耗、节约生产成本,从工艺上采用降低工作温度的方法,研制了中低温除油剂,并在电镀生产中得到应用。在该基础上派生出的防锈清洗剂在防锈清洗、铁路机车、车厢清洗等方面得到应用。

    2006年04期 16-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 89K]
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  • 变速器后盖总成轴承装配技术改造

    严仓锋;

    汽车变速器后盖总成轴承装配采用手工砸入的方式,已不能满足现代企业发展的要求。为了提高变速器装配质量,减轻工人劳动强度,进行了后盖总成轴承机械压装技术改造。通过对几种轴承装配方案的分析,选择出一种较好的轴承压装技改方案,并介绍了其相应的压装夹具设计。

    2006年04期 18-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 101K]
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  • 冷弯型钢几种工艺的利弊分析

    沈珊珊;

    2006年04期 20-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 106K]
    [引用频次:1 ] |[下载次数:163 ] |[网刊下载次数:0 ] |[阅读次数:66 ]
  • 抗石击涂层遮蔽新工艺的开发

    朱建军;

    介绍抗石击涂层的一种遮蔽新工艺以及运用工业工程方法开发该工艺的过程,该工艺使遮蔽技术由全手工作业过渡到半机械化,并为采用机器人实现遮蔽作业的全自动化打下了基础。

    2006年04期 22-23+26页 [查看摘要][在线阅读][下载 69K]
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  • 不同涂装体系的耐候性试验研究

    王纳新;

    通过不同涂装体系的耐候性对比试验,探讨了不同涂装体系在自然曝晒条件下耐候性的差异,从而总结出两涂层和三涂层的差异,并提出了简化涂装体系的可能性。

    2006年04期 24-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 255K]
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  • 汽车涂料涂膜质量的改进与提高

    宋建港;王汶刚;

    针对涂料涂层质量问题,采取了专业清洁公司整体承包车间保洁、工艺改进、更换生产外材料、加强涂料使用中的监控等系列措施。结果表明,涂料涂膜质量有较大提高,一次合格率得以提高,涂装生产也比较稳定,车身外表面质量达到法国PSA要求的B1550504444M444标准。

    2006年04期 27-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 152K]
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  • 解析钢材尺寸、外形、重量及允许偏差新标准

    王开远;

    2006年04期 30-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 95K]
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  • 汽车涂装增效、节能新材料——辐聚热加烤炉内衬板(参见封二广告)

    2006年04期 34-36+2页 [查看摘要][在线阅读][下载 1693K]
    [引用频次:0 ] |[下载次数:49 ] |[网刊下载次数:0 ] |[阅读次数:108 ]
  • 高性能海绵密封条用新型EPDM

    刘建生;

    2006年04期 37-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 62K]
    [引用频次:0 ] |[下载次数:108 ] |[网刊下载次数:0 ] |[阅读次数:65 ]
  • 道康宁MOLYKOTE特种润滑剂产品在汽车上的应用

    2006年04期 38-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 56K]
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  • ARKEMA——聚酰胺尼龙11与尼龙12的对比系列技术讲座之五——抗爆强度的差别

    2006年04期 40页 [查看摘要][在线阅读][下载 50K]
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  • 现代汽车发动机最新制造技术——2005年汽车发动机工艺与装备(第十二届)国际研讨会综述

    李海国;

    2006年04期 41-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 780K]
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