专题报道

  • 汽车齿轮制造技术及研究方向

    孙凤池;

    <正>针对目前齿轮行业的现状,提出数值分析、预调修正和微观修形等方面将是汽车齿轮制造技术领域一段时期内的重要技术研究方向。齿轮制造技术现状随着汽车制造业的发展,齿轮行业通过大量引进高端设备使加工能力有了长足的进步,与国际先进水平已相当接近。国产齿轮加工机

    2007年03期 No.219 1-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 537K]
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  • 浅谈车辆齿轮油的标准与质量控制

    何大礼;

    通过对一批发生质量问题的齿轮油样品进行检测,得到添加剂元素含量、四球机试验PB值及粘度等关键理化指标,由此进一步讨论Q/DFLCM4351—2005《装车用驱动桥车辆齿轮油技术条件》与车辆齿轮油质量控制的关系。

    2007年03期 No.219 4-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 222K]
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封面故事

  • 环保 轻量 可靠——一汽技术中心吴涛部长谈汽车材料的自主创新

    高新技术已成为进一步提高汽车产品节能、环保、安全及使用性能的主要手段,是自主创新的核心内容。中国汽车产业“十一五”发展规划也已明确指出新材料技术是汽车产业技术进步的主攻方向之一。为此,本刊围绕汽车新材料技术的三个主题——环保、可回收再利用、轻量化及高可靠性,对一汽技术中心主任助理兼材料部部长吴涛先生进行了专访。

    2007年03期 No.219 6-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 611K]
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AT&M论坛

  • 镁合金表面处理的现状及趋势

    杨晓飞;林文光;毛广雷;

    如何提高镁合金的强度、硬度、耐磨性、耐热性及耐腐蚀性等综合性能,已成为当今材料学发展的重要课题。综述了镁及镁合金常见的化学处理方法,对近几年新兴起的微弧氧化、激光表面改性等镁合金表面强化新技术做了介绍,提出了镁合金表面处理存在的问题和努力的方向。

    2007年03期 No.219 10-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 452K]
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生产现场

  • 解放载货车车架涂装工艺设计

    王治富;李春平;王路路;

    论述了涂装工艺设计的重要性及关键点,介绍了一汽载货车车架阴极电泳涂装线的工艺设计、涂装设备、涂装材料、涂层质量等情况。

    2007年03期 No.219 14-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 312K]
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  • 汽车塑料保险杠喷涂工艺

    杨奎;

    随着汽车工业的发展,人们对汽车保险杠的要求也越来越高。今天,轿车前、后保险杠除保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一及本身的轻量化。为了达到上述目的,目前轿车的前、后保险杠采用了塑料保险杠。

    2007年03期 No.219 17-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 244K]
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  • 汽车涂料颜色及其测量控制

    汤京强;王新灵;

    <正>针对现代汽车工业的高装饰性要求,浅述了汽车涂料配色和施工过程中经常发生的的颜色问题以及控制方法。颜色基础知识及色差涂料的颜色可由3种属性来表现,即色调(Hue)、明度(Lighting)和饱和度(Chroma)。色调又称色相,是区分不同彩色的视觉属性,体现了颜色在质的方面的关系,如图1色调环所示。它

    2007年03期 No.219 19-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 446K]
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  • 钢中非金属夹杂物含量评定方法国家标准的变化

    王开远;

    钢材是汽车行业使用十分广泛的金属材料。研究表明,钢中非金属夹杂物对钢的承载能力、塑性、冲击韧性及耐蚀性等都产生不利影响,尤其是成为裂纹源而导致钢产品产生疲劳破坏。因此,一些受交变载荷作用的钢制零部件产品,需要对钢中非金属夹杂物的含量加以限制。

    2007年03期 No.219 45-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 378K]
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  • Mg-3Nd-2Gd合金的显微组织和性能

    刘喜明;刘双丽;

    采用微合金化法熔炼Mg-3Nd-2Gd合金,探讨其组织性能及高温处理和压缩变形对铸态合金组织和性能的影响,为Mg-3Nd-2Gd合金的工程应用提供了理论依据。

    2007年03期 No.219 49-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 327K]
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  • 汽车零部件感应加热淬火设备知识讲座(三) 淬火负载及振荡电路

    杨连弟;

    <正>电源的负载是振荡电路,它是感应淬火设备的重要组成部分。本节主要介绍两种振荡电路及其各参数间的基本关系,它对电源、淬火变压器的选型、调谐等有十分重要的指导意义。

    2007年03期 No.219 51-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 351K]
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  • 热流道在载货汽车塑料模具中的应用

    李光耀;

    热流道自1950年在美国发明以后,在相当长的一段时间内一直没有太大发展。原因是其制造成本和使用成本都很高,而且使用过程中经常出问题。随着塑料在汽车工业上的广泛应用和塑料模具的迅速发展,热流道模具也得到了迅速推广。

    2007年03期 No.219 64-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 301K]
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  • 日本车内空气污染的研究状况和测试方法

    费劲;詹忠;李明华;陈秀敏;

    随着中国汽车工业的快速发展,汽车(尤其是轿车)车内空气污染问题已经引起社会各界的广泛关注。由于至今我国尚无一部正式控制车内空气污染法规出台,不仅消费者不断表现出对车内环境的担心,汽车制造企业也抱怨无章可循。通过介绍日本目前在车内空气污染方面进行的一些工作,希望对我国起草首个“车内环境质量标准”起参考作用。

    2007年03期 No.219 67-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 685K]
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辅助加工

  • 柴油规格的发展对炼油和添加剂工业的影响

    王朝玮;

    由于燃料质量对排放的影响,欧盟、北美、日本相继执行了严格的柴油规格。中国在柴油规格的发展上明显借鉴了欧盟的发展道路,而且柴油机排放标准的升级呈加速态势。针对欧洲炼油和添加剂工业采用欧Ⅲ及欧Ⅳ后的发展情况,探讨我国在柴油规格升级后的发展方向。

    2007年03期 No.219 23-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 540K]
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  • 发动机冷却液的专利分析及知识产权战略探讨

    张凯蛟;

    对1980~2005年期间国内外600项发动机冷却液专利进行简要分析,我国发动机冷却液行业所面临的形势严峻,我们应重视专利分析并制订相应的专利战略来应对挑战。

    2007年03期 No.219 27-28+34页 [查看摘要][在线阅读][下载 267K]
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  • 发动机供油泵挺柱滚轮磨损分析

    潘艳春;刘柯军;

    针对6DE3-24U发动机供油泵挺柱滚轮在台架试验中早期异常磨损的问题,进行了材料、热处理质量、失效形式、机理和影响因素的检验、分析,并提出改进建议。

    2007年03期 No.219 29-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 580K]
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数字化园地

  • 汽车总装中混线装配的仿真研究

    胡静;张为民;

    为了满足汽车车型多样化的市场需求,多种车型混线装配的应用日益广泛。以两种车型混线装配中动力总成与车身的总装改造方案为例,介绍了混装夹具的设计特点,使用eM-Engineer软件完成了对混装相应工位的建模和装配仿真,仿真对象为现有生产车型ModelⅠ和拟投产的全新车型ModelⅡ。仿真的结果将作为确定装配改造方案的重要依据之一。

    2007年03期 No.219 31-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 401K]
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厂房工程

汽车电子

  • 浅析挂车气压防抱制动系统

    杨红宇;

    <正>由于我国挂车多为3.5~10 t以上,ABS在提高挂车行车安全性方面具有更加重要的意义。目前,虽然挂车为选装ABS系统,但是随着挂车的出口日益增多,越来越多的挂车装配了汽车防抱制动系统。

    2007年03期 No.219 37-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 399K]
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金加专题

  • 锥齿轮技术专家系统

    牟永言;

    美国格里森公司是有着140多年生产历史的世界著名企业。格里森公司锥齿轮技术的专家系统是由格里森公司锥齿轮方面的一系列软件和网络(TCP/IP)组成的。本文将重点介绍格里森公司锥齿轮技术软件。

    2007年03期 No.219 39-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 387K]
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金加论坛

  • “细高齿”齿轮的设计应用探讨

    庄中;

    “细高齿”齿轮是通过采用小模数、小压力角、高全齿高来加大端面重合度达到降低变速器齿轮啮合噪声的目的,同时可提高齿轮强度。文中指出了设计应用“细高齿”齿轮应注意的问题。

    2007年03期 No.219 41-42+44页 [查看摘要][在线阅读][下载 266K]
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  • 齿圈辗扩工艺

    贾振平;

    因产品结构及设备限制,綦江綦齿锻造有限公司1269 332 055齿圈的生产长期以来采用的是自由锻造。但这种工艺已不能满足齿圈大批量生产的需要,同时也不能满足市场竞争的需要,因此开发出了一种更合理的工艺来替代自由锻造工艺。

    2007年03期 No.219 43-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 168K]
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金属加工

  • 金属加工业的新天地

    <正>当今世界新的工艺技术的是要来提高生产效率、改进产品质量,因而得出这样的结果:提高加工材料的需求量,简化加工程序并提高高效解决办法重要性的认识。加工材料变得更为坚硬,而切割加工生产效率更高。以前认为先进的工具及工艺技术已经满足不了现代加工的需求。俄罗斯微硼公司向大家推荐适用于超硬材料加工的立方氮化硼新型

    2007年03期 No.219 48页 [查看摘要][在线阅读][下载 94K]
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塑化专题

  • 商用车车身开发中的塑料应用

    陈涛;

    介绍了商用车车身附件用塑料的现状和发展趋势,分析了塑料材料使用的饱和性。指出,将材料选择和设计、加工进行一体化开发是目前塑料材料和制品设计的重要发展方向。

    2007年03期 No.219 55-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 273K]
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  • “2007国际橡塑展”迎接汽车轻量化大趋势 车用塑料供应商将提供全面解决方案

    <正>目前,全球车用塑料品之市场规模为每年450万吨,当中用於中国汽车的各种塑料品总量约为每年15万吨。据中国国家信息中心预测,2010年中国汽车市场的需求量将达800万辆,车用塑料需求量将达到每年72万吨。随着汽车工业朝着轻量化、安全、环保和节能等大方向发展,车用塑料的应用将不断扩大,且在在汽车造中担当着日趋重要的角色。

    2007年03期 No.219 57页 [查看摘要][在线阅读][下载 87K]
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  • 汽车用滚塑油箱的开发

    杨兆国;周宇飞;朱熠;

    汽车塑料油箱发展得很快,目前在中国已占据乘用车油箱的半壁江山,但在商用车上的应用还受到一些制约。介绍一种用滚塑工艺成型的大型塑料油箱,它不仅与金属油箱相比有诸多优点,而且与比较传统的吹塑油箱相比也具备明显的优势。

    2007年03期 No.219 58-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 384K]
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塑化论坛

  • 天然纤维加强复合材料及其在汽车工业中的应用

    胡瑞华;胡魁华;宋帮才;

    天然纤维加强复合材料因具有高强度、低成本、低密度以及环境友好的特点,正逐渐成为一种新型工程材料,国外汽车制造业已逐步采用天然纤维复合材料制造汽车部件。综述了天然纤维加强复合材料相对于传统玻璃纤维加强复合材料应用于汽车上的优越性,介绍了当前天然纤维加强复合材料在汽车工业中的应用情况、存在的问题及解决方法。

    2007年03期 No.219 61-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 287K]
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商务版

  • 商务版

    <正>固定式、基于图像的读码器:Cognex推出的DataManTM 100 ID读码器包装紧凑小巧,不仅能够高效的阅读各种打印和直接打标的编码,而且使用十分的简易。美国马萨诸塞州Natick郡, 2007年2月20日——全球领先的机器视觉传感器和工业ID读码器供应商--康耐视公司(纳斯达克NASDAQ: CGNX)今天推出了高性能的DataManTM 100固定式ID读码器。

    2007年03期 No.219 69-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 447K]
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  • 汽巴精化发布“色彩趋势展望”设计与技术包

    <正>涂料、油墨和塑料制品全球和地区色彩趋势、设计工具、技术、咨询和产品。涵盖从色彩概念到染色物体整个价值链的方方面面。工具包括互动演示、《色彩演变指南》、服务和支持、Ciba~XymaraTM。汽巴精化发布了色彩趋势展望设计与技术包,它为设计师、加工者和油漆、

    2007年03期 No.219 22页 [查看摘要][在线阅读][下载 49K]
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  • IAC,TME+SENSOR CHINA 2007六月相约上海

    <正>由中国自动化学会、中国计量测试学会等国家级行业协会主办的第十一届中国国际工业自动化展览会(IAC 2007)和第十一届中国国际传感器与测试测量技术展览会(TME+SENSOR CHINA 2007)将于2007年6月13-16日在上海光大会展中心举行。

    2007年03期 No.219 50页 [查看摘要][在线阅读][下载 137K]
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