专题报道

  • 浅谈柴油质量对柴油机喷射系统的影响

    胡华;张凯;

    本文介绍了美国和欧洲排放法规的发展以及排放法规对柴油喷射系统的升级换代。着重阐述了柴油质量尤其是柴油清净性对柴油喷射系统的重要性。而添加柴油添加剂是提高柴油质量的一种较好的解决途径。

    2007年05期 No.221 1-2页 [查看摘要][在线阅读][下载 268K]
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  • 国内车用柴油质量分析

    戴辅民;

    以东风汽车公司2002年全国柴油质量调查为依据,对比分析了国内市场上销售的柴油质量与世界燃料规范的差距,并提出了主要改进方向。

    2007年05期 No.221 3-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 802K]
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  • 康明斯柴油车走合后不换油的可行性

    彭光华;孙树仁;

    对东风康明斯柴油车走合后首次保养时是否更换柴油机润滑油的问题,应用磨损工况监测和故障诊断技术,从柴油机磨损状态和润滑油品质等方面进行了评定,确定康明斯柴油车走合后不更换柴油机润滑油是可行的。

    2007年05期 No.221 7-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 737K]
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封面故事

  • 走进个性化涂层——访Sulzer Metaplas GmbH公司Dr.Georg Erkens

    Sulzer Metco(苏尔寿美科)面向航空航天、发电、汽车、机械工程和加工等工业技术领域提供其卓越的热喷涂和薄膜技术。通过帮助用户拓展其产品和能力组合,他们的表面工程方案创造了全新的销售和市场机会,从而使其实现了增值和产品性能的提升。用户因为产品使用寿命和性能的提高而大大降低了产品更新所需要的成本,那么这些领域的关键是如何通过采用先进表面处理方案来促进生产率的提高?

    2007年05期 No.221 9-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 414K]
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生产现场

  • 汽车铸造技术的现状与发展趋势

    梁盛文;

    在科学技术迅猛发展的今天,由于铸造成形工艺的特殊优势。有些复杂结构件目前尚无其他制造工艺可替代。铸造工艺仍是最经济且便捷的金属成形工艺。随着全球经济一体化,在国际间的合作日益密切、竞争日趋激烈之时,中国汽车铸造业应更充分地发挥铸造资源优势,发展自己的铸造工业。

    2007年05期 No.221 19-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 627K]
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  • 壳型铸造轿车发动机曲轴的研究与应用

    高广阔;刘景峰;胡金豹;白庆;

    通过对壳型铸造曲轴工艺的研究试验,开发出成熟稳定、技术先进的壳型铸造曲轴工艺,几年来采用该工艺生产捷达、宝来、高尔夫、小红旗、吉利和华普等轿车发动机曲轴近70多万件。

    2007年05期 No.221 26-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 597K]
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  • 轿车顶盖冲压工艺

    牛洪亮;

    通过分析总结9种车型10种顶盖工艺方案,对轿车顶盖类所包含的技术作一个全面深入的剖析,以形成技术标准规范,指导未来轿车的顶盖设计和制造。

    2007年05期 No.221 29-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 236K]
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  • 一汽发动机曲轴壳型铸造生产线

    <正>1国外壳型铸造应用情况壳型铸造工艺最早应用于20世纪70年代,欧美国家应用壳型铸造工艺生产曲轴、凸轮轴等轴类铸件。目前,在欧盟、美国和日本等工业发达国家,壳型铸造生产工艺应用十分普遍,例如德国的哈尔波格铸造公司(Halberg Guss)用壳型铸造工艺年生产曲轴150万根;

    2007年05期 No.221 32-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 202K]
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辅助加工

  • 康耐视PatMaxTM——适用于机器人应用环境的统一解决方案

    <正>意大利的Evolut公司是一家技术领先的提供视觉导向机器人解决方案的整合商,该公司为客户部署的解决方案中,有一半以上使用了康耐视(Cognex)的PatMax软件。Evolut公司的战略目标是在相关领域提供专家级的服务水准,因此该公司已经成功部署了1 100多套机器人系统,其中有850套使用了康耐视的视觉系统,能够精确的自动辨识零件,并进行测量和检测。

    2007年05期 No.221 34-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 190K]
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数字化园地

  • 工艺验证及其规范管理

    庄明惠;

    社会主义市场经济的逐步深入,迫使企业必须保证新产品一投入市场就能让用户满意,这种激烈竞争的状况敦促企业必须强化工艺验证。介绍了工艺验证的概、主要内容和实施方法,以帮助企业了解如何进行工艺验证。

    2007年05期 No.221 35-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 374K]
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汽车电子

  • LED汽车灯具工艺设计与应用

    杨红宇;

    <正>LED汽车灯具系近几年发展起来的取代卤素灯泡灯具的新型产品,欧美汽车主机装机率已达100%,维修市场使用率已达50%,国内高中档汽车灯具已开始采用国外引进的LED灯具装车。

    2007年05期 No.221 38-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 200K]
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商务版

  • 2007年中国汽车及摩托车用镁国际研讨会即将召开

    董春明;

    <正>为交流镁合金生产及零部件加工信息,促进镁合金材料在汽车摩托车上的应用,发挥中国镁产业与汽车摩托车产业结合的优势,创造产业共赢的新局面,中国有色金属工业协会、中国汽车工程学会、重庆市人民政府定于2007年6月27日~30日在重庆共同举办“2007年中国汽车摩托车用镁国际研讨会”。会议由中国有色金属工业协会镁业分会具体承办。

    2007年05期 No.221 40页 [查看摘要][在线阅读][下载 61K]
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  • 首届“新三思杯”试验机创新设计大赛邀请

    <正>尊敬的客户:您对试验机是否有着自己独到的见解?对试验机的使用更是有着与众不同的体验?新奇的想法随时出现,而苦于没有一个让梦想成为现实的机会?“创意无极限,想到就能做到”首届“新三思杯”试验机创新设计大赛的战鼓已经擂响,2007年4月1日至8月20日,大赛在全国范围内火热进行。

    2007年05期 No.221 60页 [查看摘要][在线阅读][下载 30K]
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  • 好消息:《第三届试验机与试验技术论坛优秀论文集》征稿

    <正>非常感谢在第一届、第二届试验机论坛发表上百篇优秀论文的作者,您的贡献与尊名已经永刻在中国试验机论坛的历史上。作为试验机技术与应用领域的最高学术论坛,从2005年至2006年连续两届的举办结果看,已经取得了空前的成果和影响力。材料学界泰斗、两院院士师昌绪先生两次亲临论坛发表重要演讲,使得论坛蓬荜生辉。两届论坛共到会近300人次国内力学方面的专家和学者,征集到高质量学术论文上百篇,整理出版了《试验机与试验技术论坛优秀论文集》,深受试验机行业人士的热烈欢迎。

    2007年05期 No.221 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 35K]
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金属加工副刊_金加专题

  • 我国汽车新材料技术发展现状分析与建议

    冯美斌;褚东宁;敖炳秋;袁序弟;张郧生;王勇;柏建仁;

    以高强度钢、铝合金、镁合金和塑料等汽车轻量化材料为对象,论述了我国汽车新材料开发与应用现状、差距和存在的主要问题;提出了发展我国轻量化汽车新材料的几点建议。

    2007年05期 No.221 41-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 1091K]
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金属加工副刊_金加论坛

金属加工副刊_生产现场

  • 凸缘叉锻造工艺改进

    左小波;

    <正>1问题的提出公司在前一段时间接到了生产一种凸缘叉锻件的任务。经对图纸分析后发现,该产品和以前的凸缘叉不太一样,底部有一球形面和一个通槽,均为非加工面,原卧式锻造工艺已不能锻出,为此进行了凸缘叉锻造工艺改进。

    2007年05期 No.221 48-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 251K]
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  • 最新金属加工技术一览

    <正>1万能加工系统通用化是设备的发展趋势之一。如果购置多台同一型号的机器,不仅可以使更多的机械师熟悉该设备,而且可以减少对维修和维护等方面的需求。基于这种想法,美国Gebr.Heller Maschinenfabrik公司设计生产了一个新的加工中心系列MCH-C。该机器最具吸引力的地方是可应用于试制样机,并且适合于小批量到中批量的生产(35万件/年)。设

    2007年05期 No.221 49-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 326K]
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  • 三坐标在发动机缸体缓慢偏差检测中的应用

    叶宗茂;

    介绍了缸体加工工艺中采用的典型的加工坐标系的建立及在三坐标测量机上的实现,对缸体空间孔系位置尺寸的三坐标测量中常见问题进行了分析总结,并提出了解决问题的方法。

    2007年05期 No.221 51-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 1167K]
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  • 汽车零部件感应加热淬火设备知识讲座(五) 恒反压时间逆变控制晶闸管(SCR)中频电源

    杨连弟;

    <正>1电源组成一汽集团公司零部件加热淬火应用最多的是恒反压时间逆变控制晶闸管(SCR)中频电源。单逆变桥中频电源基本结构见图1。

    2007年05期 No.221 57-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 695K]
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汽车塑化副刊_塑化专题

  • 提高同步器摩擦系数的材料及其应用技术的研究

    陈丽萍;林长宏;朴尚云;任书坤;杨立功;王建兵;张岳;

    对同步器摩擦材料进行了研究,系统地评价了多种摩擦材料的摩擦性能。通过一系列试验,探讨了润滑油和温度对摩擦系数的影响。开发出新型非金属摩擦材料,并对碳纤维复合同步环的成型工艺进行了研究。

    2007年05期 No.221 63-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 1852K]
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汽车塑化副刊_生产现场

  • 聚氨酯发泡材料在汽车上应用的新技术

    王力;李英;

    聚氨酯材料的正确使用,可以满足汽车在动力性、舒适性、外观、内饰软化、轻量化、使用寿命等方面的高性能要求,是现代汽车制造中不可缺少的重要材料。

    2007年05期 No.221 66-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 377K]
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  • NVH材料在汽车中的应用

    噪声、振动和舒适性是衡量现代汽车制造水平的综合性技术指标,特别是对于轿车而言,车内噪声状况更是衡量轿车档次的标准之一。近年来,世界汽车业各大整车制造企业和零部件企业对汽车NVH问题尤为关注。为了提高车辆的舒适性,各大汽车公司都对汽车的NVH水平制定了严格的控制标准,并将汽车NVH技术作为重要的研究方向。

    2007年05期 No.221 69-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 275K]
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  • 一次成型的大型塑料面板

    <正>“这种材料,工艺和应用是一个大胆的变革”,这是李尔公司(www.learlcom)生产工程副总裁谢恩谈到的一种新的注塑成型技术。通过这个成型系统,大型内饰件(如仪表板、门板)和大型外饰板能够采用多种材料制作,如TPO外包TPE,并且可以在一台注塑机上一次完成。谢恩认为在过去几年里,这种两点注塑成型已较普遍,但只是用于像牙刷和剃刀一类的产品。3年前,谢恩和他的同事偶遇赫斯基(www.husky.com)的工作人员,

    2007年05期 No.221 70页 [查看摘要][在线阅读][下载 160K]
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  • 国内外报废汽车回收技术和管理现状及对策

    吴涛;陈丽萍;

    <正>1可持续发展与报废汽车管理世界汽车工业的迅速发展,在大量消耗地球资源的同时对环境造成的污染也日益严重,除了尾气排放对大气环境的影响外,报废汽车的处理问题也愈显突出。据介绍,目前全世界每年的汽车产量接近6 600万辆,运输使用量(行车公里数)超过150亿,汽车CO2的排放量占人类引

    2007年05期 No.221 12-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 891K]
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  • 解读欧盟议会和理事会2005/64/EC指令

    李名林;

    欧盟议会和理事会在2005年10月26日批准的2005/64/EC指令是关于机动车辆在型式批准时的可再使用性、可回收利用性和可再利用性要求及对理事会指令70/156/EEC的修正。该指令重新定义了存在争议的技术术语,提出了新车的可再利用性和可回收利用性目标,确定了有关新车的可回收利用性认证管理办法,使汽车制造商的责任与义务更加明确。

    2007年05期 No.221 16-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 309K]
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  • 苏州昂邦化工有限公司

    <正>苏州昂邦化工有限公司位于太仓市沙溪古镇。东靠沿江高速公路,南邻上海,西挨204国道,交通十分便捷。公司创建于一九八六年,占地面积6000平方米,建筑面积2500平方米。是国内最早生产金属表面处理剂的厂家之一。专业生产前处理液:脱脂剂、磷化剂、表调剂、抑雾缓蚀剂、漆雾凝聚剂(造渣剂)、铝皮膜剂(阿洛丁)、铝封闭剂、着色稳定剂、碱蚀添加剂等。曾获得国家发明奖、第41届尤里卡金奖和比利时骑士勋章。

    2007年05期 No.221 71页 [查看摘要][在线阅读][下载 717K]
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  • 樂天塑料Ⅴ. 乐天聚苯硫醚树脂用途及改性方法(Ⅱ)

    <正>3.改性增强材料制备方法: PPS改性增强材料对设备没有特殊要求,可采用剪切力较低的双螺杆的挤出机,在280-320℃的温度下进行混炼的挤出。原料的混合顺序也没有特别的限制,对于沸点较低或强度较差的组分最好利用侧加料口在最后两区段加入,可获得更更为优秀的材料。

    2007年05期 No.221 72页 [查看摘要][在线阅读][下载 568K]
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