2007年11期目次

专题报道

  • 铸造生产过程中的废弃物循环再利用

    于永来;

    铸造行业是能源和资源消费密集型行业,生产铸件要耗用大量的能源和多种原辅材料,同时在铸造生产过程中又会产生大量的废弃物。而当今废弃物的资源化被人们称为"二次物料的工业革命",铸造厂三废(废砂、废渣尘、废气)的再生及再利用已成为各国铸造工作者和环保专家关注的焦点。

    2007年11期 No.227 1-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 705K]
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封面

生产现场

  • 电泳涂装在紧固件上的应用研究

    宋华;吴涛;高成勇;魏晓川;庞虹;

    通过大量试验验证了汽车紧固件采用电泳涂装工艺的可能性,确定了几种不同的涂装工艺方案。同时,对电泳涂层的性能进行了测试,并将其与目前已应用的其他几种保护层的性能和成本进行了对比分析。

    2007年11期 No.227 13-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 1775K]
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  • 轿车保险杠涂装工艺设计启示

    盖东辉;马汝成;

    随着对轿车车身涂装高装饰性要求的不断提高,我国国内相继建设了多条具有世界先进水平的保险杠涂装线。笔者结合设计实例,对轿车保险杠涂装工艺的设计进行了探讨,希望能为涂装工艺设计人员提供有限的参考。

    2007年11期 No.227 17-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 964K]
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  • 胀断连杆的模锻工艺

    张树旻;

    <正>胀断连杆加工新工艺,是通过脆性断裂方法完成连杆体和连杆盖结合面的剖分加工,要求连杆锻件在裂解过程中不能有过大的脆性变形,对材料的要求是在保证力学性能合格的前提下,限制其塑性指标,保证裂解时在脆性状态断开。因此,模锻连杆性能的合格是胀断连杆成功的保证。

    2007年11期 No.227 21-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 137K]
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  • 胀断连杆材料C70S6的力学性能试验

    王芳;李再参;罗磊;李发文;廖伯瑜;

    对应用于连杆胀断的锻钢材料C70S6进行了试验研究,得到了材料的力学性能参数,获取了材料的应力-应变曲线,建立了材料的本构关系。

    2007年11期 No.227 23-24+36页 [查看摘要][在线阅读][下载 558K]
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数字化园地

  • 大型薄壁铝合金筒体铸件差压铸造工艺数值模拟

    米国发;董翠粉;刘祥宇;

    利用View Cast软件研究了大型薄壁铝合金筒状铸件的差压铸造充型凝固过程,获得了差压铸造过程中温度场、流动速度场的分布,预测出两种潜在的缺陷,即冷隔和浇不足。在初始工艺条件下由于浇注系统尺寸结构设计不合理,充型过程中出现了回流现象,从而造成充型结束后铸件的温度场分布不均匀,不利于铸件的顺序凝固。数值模拟的结果表明,采用改进后的工艺可以有效消除充型过程中的回流现象,并且充型结束后铸件温度场分布合理,可以避免冷隔和浇不足缺陷。

    2007年11期 No.227 25-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 770K]
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厂房工程

  • 推行精益化生产方式中班组管理的创新与实践

    张方怀;

    <正>在学习和推行精益化生产方式的过程中,我们被丰田精益生产方式的理论、方法、经验、效率所深深的吸引,在借签和参考丰田精益生产方式对班组组织构架和职能方式进行调整后,我们发现对班组建设中的核心要素和班组管理改善中的步骤与方法如果照搬精益生产中的理论与经验,而不与具体企业的实际结合起来进行转化,则最后很难达到期望的整体效果

    2007年11期 No.227 28-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 203K]
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金属加工_金加专题

  • 并联机床发展现状

    李长河;盛卫卫;蔡光起;

    并联机床的出现,改变了多年来机床类比设计的观念,将机构学分析及设计方法引入到机床设计中,为包含传统机床在内的机床设计提出了一种全新的科学的思路,对机床产品的创新具有重要的意义。

    2007年11期 No.227 31-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 2716K]
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金属加工_金加论坛

  • 设计要求与加工能力(三) 位置公差与尺寸公差

    尹贺成;

    <正>对于位置公差,许多机械设计人员把它与形状公差混淆,也像标注形状公差一样,盲目地给零件加上不必要的位置公差;还有更多的设计人员则给零件加上过多、过严过松的位置公差,有的位置公差明显与尺寸公差矛盾。为此,首先讨论位置公差与形状公差的区别,以便在实际应用中更好的区别这两种公差,并合理应用。

    2007年11期 No.227 37-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 904K]
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金属加工_生产现场

  • LF18Mn2V冷作强化非调质钢制9．8级高强度汽车U形螺栓实例

    俞振隆;

    与调质钢制9.8级高强度U形螺栓相比,采用LF18Mn2V冷作强化非调质钢制造9.8级高强度U形螺栓不仅可节能降耗及保护环境和资源,还可以提高产品质量、简化生产工序、缩短生产周期和降低制造成本。

    2007年11期 No.227 42-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 1699K]
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  • 连续退火工艺生产超低碳烘烤硬化汽车板

    周孝文;陈银莉;赵爱民;刘光明;刘光明;熊爱明;

    ULC-BH板中有利织构的充分发展依然取决于再结晶退火前铁素体中间隙原子的去除,而BH性的获得则依赖于高温退火致使二相粒子部分溶解并经快速冷却。两者的控制原理和工艺控制达到和谐的统一,从而生产工艺得到优化。

    2007年11期 No.227 49-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 149K]
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  • 汽车零部件感应加热淬火设备知识讲座(十一) 并联振荡电路调谐

    杨连弟;

    <正>电源能否全功率输出取决于负载阻抗与感应加热电源匹配情况。在实际运行中,常遇到的问题是两者不匹配。要在各种情况下都比较合理地解决电源与负载匹配问题,就必须先了解负载对输出功率的影响,以及负载大小与哪些因数有关。感应加热淬火应用最多的是并联振荡电路,下面仅就晶闸管中频电源供电调谐进行探讨,晶体管电源供电调谐可以参考。

    2007年11期 No.227 51-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 215K]
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金属加工_CIMT2007系列回顾

  • CIMT2007系列回顾

    <正>上海泷泽科技有限公司上海泷泽科技有限公司是台湾泷泽科技有限公司大陆地区的销售和售后服务中心。台湾泷泽是台湾生产数控车床的最专业工厂,是台湾生产高档数控机床的厂家之一,总公司为日本泷泽铁工所于1922年开始生产车床,并于1962年与德国克林伯格公司技术合作制造出日本第一台CNC车床,公司坚持以德国技术为中心,更以ISO230-2、

    2007年11期 No.227 54-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 439K]
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汽车塑化_塑化专题

  • 环保型粘接密封材料在汽车上的应用

    朱春伟;李东阳;谢雷;韩庆国;

    介绍了环保型粘接密封材料在汽车上的应用情况。这些材料主要包括非聚氯乙烯基丙烯酸树脂密封涂料以及聚氨酯类粘接/密封材料。

    2007年11期 No.227 57-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 225K]
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汽车塑化_塑化论坛

  • 汽车发动机密封材料的现状与发展方向

    施中堂;

    介绍了目前发动机密封垫片的种类、特点和使用范围;发动机各种密封垫片采用的材料、加工成型工艺和性能;发动机及其密封垫片的发展趋势。对发动机密封垫片的研究、设计、生产和应用有一定的借鉴作用。

    2007年11期 No.227 59-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 275K]
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汽车塑化_生产现场

  • pH值及金属离子对车用空调压缩机浸渗密封剂稳定性的影响

    徐建保;王博;项尚林;

    研究了pH值及金属离子对丙烯酸酯类车用空调压缩机浸渗密封剂稳定性的影响。结果表明,pH值越高,密封剂的稳定性越差;变价金属离子的含量越高,密封剂的稳定性越差。

    2007年11期 No.227 62-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 325K]
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  • 基于汽车零部件快速开发制造系统的硅橡胶模具的研究

    张南峰;刘北林;樊小龙;

    对汽车零部件快速试制模具中最常见的硅橡胶模具的设计和制造工艺过程进行了分析研究,解决了如何降低模具制作成本、提高模具热效率、提高材料的性能、成型形状复杂的精细件、延长模具使用寿命等问题,并着重研究了如何提高汽车零部件精度的问题。同时通过试验,验证了设计方案的可行性。

    2007年11期 No.227 64-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 1258K]
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  • DLC薄膜在发动机滑动摩擦副上的应用分析

    陆克久;杨向东;

    为了降低发动机的燃油消耗,减轻发动机滑动部位的摩擦(特别是活塞、活塞环与气缸间,以及凸轮与从动件间的摩擦)非常重要。DLC(类金刚石碳)薄膜作为一种减摩涂层材料,具有优异的耐磨性能和摩擦特性,它在发动机滑动摩擦副上的应用是减摩表面处理技术的一个研究方向。本文介绍了DLC薄膜在发动机活塞-活塞环以及凸轮与从动件上的应用,并将DLC薄膜的耐磨性能和摩擦特性与其他减摩材料进行了分析比较。

    2007年11期 No.227 68-69页 [查看摘要][在线阅读][下载 283K]
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商务版

  • 道康宁力推有机硅汽车安全全面解决方案

    <正>道康宁20年前研发出第一款安全气囊涂层产品,其后推出了一系列的高性能有机硅涂层剂和密封胶,SE6777是道康宁的最新出击产品。从道康宁公司安全气囊技术专家William R.Blackwood先生处获悉,近5年来市场对于幕帘气囊在车辆翻滚时保护作用的关注极大地改变了涂层和密封胶在安全气囊中扮演的角色。可采用两种基本方式来满足幕帘气囊的要求。

    2007年11期 No.227 70-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 102K]
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  • 创新型聚碳酸酯薄膜驱动汽车行业的未来

    <正>拜耳材料科技将在2007上海国际汽车零部件及汽车用品展览会上展示用于汽车行业的整套聚碳酸酯汽车用品与零部件,模克福聚碳酸酯与拜福聚碳酸酯混合薄膜在汽车行业的一系列广泛应用将会成为焦点。聚碳酸酯半成品产品部(SFP)薄膜亚太区负责人Rob Eek博士说:"作为世界领先的聚碳酸酯薄膜供应商,拜耳材料科技对于未来10年亚太市场尤其是中国市场汽车行业的发展充满信心。为了支持客户的发展,我们位于泰国

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  • 国内外铝镁材料在生汽车零部件上的应用现状及发展趋势

    佟国栋;

    <正>1前言汽车工业正面临着前所未有的机遇与挑战,人类社会可持续发展战略对新一代汽车产品提出了更为苛刻的要求,即轻量化、智能化、节能、安全和环保,而这种严峻的挑战又为汽车工业的技术创新与发展提供了机遇。目前,汽车工业的主体技术正步入转型换代的新时期,以机械技术为主的传统汽车技术将被微电子信息技术、新材料技

    2007年11期 No.227 7-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 960K]
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  • 2007上海国际汽车耐候老化技术研讨会成功举办

    <正>由美国Q-Lab公司主办,SGS-CSTC通标标准技术服务公司、翁开尔公司和重庆国防科技工业自然环境试验研究中心共同协办的"2007上海国际汽车耐候老化技术研讨会"于9月11日在上海银河宾馆胜利召开。会议由中国汽车工业协会汽车相关工业分会秘书长李静主持,来自上海通用、长安福特、上海大众、东风本田、宇通客车、戴克汽车、东南汽车、海马汽车、奇瑞汽车、长城汽车、比亚迪汽车和杜邦、延锋伟世通、小糸车灯、3M公司和天津PPG涂料

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  • 苏州昂邦化工有限公司

    <正>苏州昂邦化工有限公司位于太仓市沙溪古镇。东靠沿江高速公路,南邻上海,西挨204国道,交通十分便捷。公司创建于1986年,占地面积6000平方米,建筑面积2500平方米。是国内最早生产金属表面处理剂的厂家之一。专业生产前处理液:脱脂剂、磷化剂、表调剂、

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  • 生物丙烷即将成为新能源

    <正>美国麻省理工学院的研究小组日前宣布,他们开发出一种有效利用玉米和甘蔗制造丙烷的工艺,并已着手商业化研究。研究人员说,希望这种生物丙烷新能源能在燃料市场占有一席之地。

    2007年11期 No.227 69页 [查看摘要][在线阅读][下载 186K]
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  • 江阴兴澄特种钢铁有限公司

    <正>江阴兴澄特种钢铁有限公司现为中国经营规模最大的特殊钢企业之一,具有年产铁200万t、优特钢和钢材均为300万t的能力,2005年实现销售收入超116亿元、利税超10亿元的较好业绩,现为国家72家重点钢铁企业之一。公司先后获得国家火炬计划重点高新技术企业、全国外商投资双优企业、江苏省高新技术企业、江苏省技术密集

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