专题报道

• 世界汽车镁合金材料技术的新进展

  冯美斌;褚东宁;敖炳秋;袁序弟;王勇;

  在欧美各国的汽车新材料项目中,镁占了相当大的比例。从技术发展的角度看,镁正处于在汽车中批量应用的前夜,新型镁合金的开发、与镁在汽车零部件中应用相关的技术已成为当前研究的热点。本文系根据近年公开发表的文献资料编写的,旨在反映2003~2005年期间,国外汽车铝合金材料技术的若干最新进展及未来发展动向,供国内有关行业和部门参考。

  2008年03期 No.231 1-6+14页 [查看摘要][在线阅读][下载 2052K]
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封面故事

• 塑料加工的“威猛”路——威猛工业自动化系统(中国)有限公司总经理程翔专访

  "当初,Wittmann博士没有考虑到在昆山买土地建工厂,我劝他考虑到中国土地资源的紧缺性,租不如买。买多还是买少?我又劝他多买,这样,50亩的工业用地就成了现在的昆山市淀山湖镇威猛路1号,更成就了我们威猛在中国的沃土。在这块土地上,继2005年一期工程投产后,现在二期工程已建成投产,三期工程也已经规划出来了。"——程翔

  2008年03期 No.231 7-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 1571K]
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生产现场

• 商用车车架生产工艺

  乔艳军;

  在车架的主要构成部件中,左右纵梁与加强板是整个车架的主体,由于纵梁材料较厚,尺寸较长,同时存在大量不同规格的孔,所以纵梁的制造工艺就显得极为复杂,而且其制造成本也相对较高。针对车架总成中的重要部件——左右纵梁的生产工艺及产品特性,结合解放公司现生产实际情况进行了论述分析。

  2008年03期 No.231 15-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 1278K]
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• 汽车横梁冲压工艺编制技巧

  周岁华;

  汽车横梁一般都是采用冲压加工方法生产。编制合理的冲压工艺流程是汽车横梁品质的保证,因此如何编制低成本、高品质的冲压工艺流程是确保汽车横梁质量的重要基础。从汽车横梁的常见缺陷入手,阐述了横梁的冲压工艺编制和模具设计中的要点。

  2008年03期 No.231 21-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 917K]
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• 泄漏检测技术在发动机生产过程中的应用

  马凯;

  泄漏检测使得发动机存在的泄漏缺陷在生产过程中就可以被发现,避免了无效的生产。泄漏检测的过程实质上是判断工件实际泄漏率是否超出允许泄漏率的过程。泄漏检测的参数一般应与工件实际的工作参数相适应。根据发动机零部件的不同,可以采用压力测量法、流量测量法等进行检测。

  2008年03期 No.231 24-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 1408K]
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• 四轮定位工位操作分析

  袁林;陈德军;唐威;

  <正>中顺汽车控股有限公司生产的SZS6503A轻型客车产品,在总装分厂的生产瓶颈是检测线上的四轮定位工序问题。通过对前一段生产任务分析,发现在检测线上"四轮定位"工位上积压的车辆最多,严重影响生产进度及分厂现场生产管理秩序。针对这一问题,现对"四轮定位"工位的具体操作流程及工艺路线进行分析研究。

  2008年03期 No.231 27-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 1252K]
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• 汽车仪表板气囊盖断裂原因分析

  宋起峰;刘柯军;安慧;

  对某轿车气囊在爆破过程中仪表板气囊盖板产生断裂的原因进行了分析,通过改进成形工艺,避免零件主要受力部位产生局部的缩颈变形,解决了开裂问题。

  2008年03期 No.231 29-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 1305K]
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辅助加工

• 电泳涂装线的悬挂式输送机

  李文刚;王路路;

  <正>在现代化的汽车涂装生产线中,机械化输送机是涂装生产的动脉,它能够按照涂装工艺要求输送工件,其平稳、可靠的运行对保证产量和涂层质量有重大作用。很多种输送机都可以用于涂装车间,其中以悬挂方式输送工件的普通悬链、推杆悬链、自行电葫芦和程控行车在汽车产品的电泳涂装中获得了广泛应用。

  2008年03期 No.231 31-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 1316K]
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• 汽车涂装车间节能措施探讨

  李国波;朱永勇;张国忠;

  受投资规模和规划建设时工艺技术和设备水平以及其他原因的限制,较早建成的涂装车间在节能、降耗、减排方面或多或少存在不足。随着全球对节能环保问题重视程度的提高,同时迫于成本压力,企业对相关问题进行了持续改进,以满足社会和企业降成本的需要。

  2008年03期 No.231 35-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 1104K]
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• 镁合金化学镀镍沉积机制的研究

  刘大成;吴连波;

  通过能谱分析和扫描电镜对化学镀镍的沉积机制进行了研究。结果表明,化学镀镍催化活性的来源主要通过镁合金表面氧化物的溶解和基体与镍离子的置换反应来提供;其次,氟化物膜层对镁合金化学镀镍过程有着一定的积极作用,它可以阻止镁合金基底在镀液中的溶解,抑制过于强烈的置换反应,有利于进行化学沉积以及镀层与基底之间形成良好的结合。

  2008年03期 No.231 37-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 1611K]
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数字化园地

• 基于纳米复合技术的翻新轮胎失效仿真研究与探讨

  齐晓杰;王强;

  阐述我国轮胎翻新业发展的主要制约因素和存在的关键问题,探讨了基于纳米复合强化技术,运用Pro/E、ANSYS及ADAMS三大软件对翻新轮胎进行仿真研究,分析翻新轮胎失效的可行性。

  2008年03期 No.231 40-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 795K]
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厂房工程

• 汽车生产中的集中供液系统

  陈思;程柯文;

  <正>在汽车生产中,设置总装车间的附属车间——供油站,已被广泛采用,可对总装车间内下线前的整车进行汽、柴油的加注。与此同时,另外一种配合整车下线前的液体加注系统已悄然出现,并已应用在一些汽车生产中,例如:长安五厂、江淮、陕西重汽、宇通客车等厂家,而且逐渐被

  2008年03期 No.231 43-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 1045K]
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• 压缩空气供气系统

  刘志明;

  <正>1方案及技术要求(1)现场环境a.海拔高度:<1000m。b.环境温度:0~40℃。c.空气相对湿度:≤90%。d.抗震设防烈度:7度。电源电压:380V/220V(±10%),50Hz(±2%)。(2)对空压机的技术要求a.工作压力=0.75MPa;压缩空气消耗量=3670m3/h。b.空气质量:出口气体含油量≤3×10-6。

  2008年03期 No.231 46-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 1102K]
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金属加工副刊_金加专题

• 先进切削技术与中国汽车制造业

  张云山;

  目前,中国汽车制造业竞争激烈,在这样的市场状态下,每个汽车制造企业都在加大投入,加大技术改造,提升企业管理水平,努力降低汽车制造成本。先进切削技术给中国汽车制造业带来了福音,大量推广采用先进切削技术,推广采用优越的性能价格比刀具,对提高中国汽车制造业的金属切削水平,提高中国汽车制造业的制造水平、管理水平,提高中国汽车的产品质量,降低汽车制造成本都有着极其重大的意义。

  2008年03期 No.231 51-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 2708K]
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金属加工副刊_金加论坛

• 超精密加工的关键技术及发展趋势

  陈树海;任文超;

  超精密加工是在超精密机床设备上利用零件与刀具之间产生的具有严格约束的相对运动对材料进行微量切削,以获得极高形状精度和极低表面粗糙度的加工过程,其精度从微米到亚微米,乃至纳米。它与当代一些主要科学技术的发展有密切的关系,是当代科学发展的一个重要环节。而且,超精密加工技术的发展也促进了机械、液压、电子、半导体、光学、传感器和测量技术以及材料科学的发展。

  2008年03期 No.231 57-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 830K]
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金属加工副刊_生产现场

• 涂层刀片的铣削性能分析及工艺推广

  刘兰亭;

  对比分析了涂层铣刀片和一般硬质合金铣刀片在铣削铸件时的不同切削参数,阐述了切削参数对工件质量和刀片耐用度的影响,提出了合理选择切削参数的原则。

  2008年03期 No.231 59-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 1386K]
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• 工艺基础数据管理系统

  张夏林;李建刚;

  <正>1目的和定位工艺管理是企业管理的重要组成部分,是保证企业正常运行的重要技术手段。生产工艺的准确和先进是企业效益的保证。工艺基础数据管理系统作为企业信息管理的一部分,一方面为工艺管理人员提供必要及时的数据信息,另一方面还可以辅助工艺管理工作,实现企业信息的共享。建立工艺基础数据管理系统平台,对提高和整合工艺

  2008年03期 No.231 62-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 1686K]
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金属加工副刊_商务版

• 中国汽车工程学会非金属材料分会第三届(温州)年会会议通知

  由中国汽车工程学会汽车非金属材料分会主办,浙江俊尔新材料有限公司协办的中国汽车工程学会汽车非金属材料分会第三届年会将于2008年5月16日至18日在浙江省温州市召开。一、会议内容本次会议以"汽车轻量化,材料通用化,材料再利用"为主题,以应对当今汽车非金属材料与制品及相关行业遇到的新挑战和出现的新问题为目标,以学术交流研讨为主,涵盖与汽车用塑料材料及制品、汽车用橡胶材料及制品、汽

  2008年03期 No.231 64页 [查看摘要][在线阅读][下载 1073K]
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汽车塑化副刊_塑化专题

• 多纤维混合增强制动摩擦材料研究

  张涛;张玉军;龚红宇;赵东亮;

  研究了六钛酸钾晶须、芳纶纤维和钢纤维等对汽车制动摩擦材料摩擦磨损性能的影响。结果表明,六钛酸钾晶须能较好地稳定材料的摩擦系数,芳纶纤维对降低摩擦材料的高温磨损率有明显的作用。

  2008年03期 No.231 65-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 1211K]
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汽车塑化副刊_塑化论坛

• 复合材料车身的发展动态

  <正>从1953年第一辆玻璃钢车身问世直至50多年后的今天,由于复合材料成型工艺时间相对较长、玻璃纤维和树脂等原材料价格相对昂贵、不易获得A级表面质量等多方面原因,复合材料在批量化生产的轿车上的应用十分有限,钢铁依然是汽车的首选材料。

  2008年03期 No.231 68-69+71页 [查看摘要][在线阅读][下载 1275K]
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汽车塑化副刊_生产现场

• PTFE涂层技术在油封中的应用

  孙少俊;王景林;

  摩擦力过大一直是困扰油封密封的主要问题之一,应用PTFE涂层技术可以有效地降低摩擦系数,从而从根本上减小摩擦力。经试验验证,PTFE涂层技术在油封方面的应用效果显著。

  2008年03期 No.231 70-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 1150K]
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• 汽车关键电子元件的智能制造方法

  <正>汽车的"大脑"越来越聪明,它们的作用也越来越关键。Wilden AG公司设计出了一种产品,并在Hekuma公司和Demag公司的协助下,使该产品达到了顶级品质。目前,他们正准备生产第二套系统。如今汽车的神经系统在很大程度上受微电子产品控制,这就给汽车设计师提供了一个平台来提高和精练那

  2008年03期 No.231 72页 [查看摘要][在线阅读][下载 790K]
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• 现代汽车新材料与技术

  付百学;

  汽车工业经历了100余年的发展历史,已经从最初的简单代步工具演变成集当代科技精华于一身的高科技产物。越来越多的新材料及新工艺的出现,使得人们对汽车轻质化、低成本、智能化、高的经济性和可靠性的要求成为可能。因此,材料与技术的发展对汽车工业的进步有着不可磨灭的贡献。

  2008年03期 No.231 11-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 1315K]
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• 凭借“先进技术”服务“高端市场”

  <正>新年伊始,德马吉于2008年1月15日到1月17日在上海举办了盛大的"先进技术"开放参观日活动。来宾们借此机会目睹了德马吉"先进技术"全系列机床的风采,其中超声振动加工机床Ultrasonic 70-5,激光加工机床

  2008年03期 No.231 63页 [查看摘要][在线阅读][下载 1456K]
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• PPG收购NanoProducts公司成为全球纳米技术领导者

  <正>美国PPG工业公司已于近日收购了位于美国科罗拉多州朗蒙特市(Longmont)的NanoProducts公司的资产及其知识产权。NanoProducts是纳米材料的生产商及纳米技术的开发商。

  2008年03期 No.231 67页 [查看摘要][在线阅读][下载 1126K]
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