2008年05期目次

专题报道

  • 汽车装试技术

    严春雨;熊云奇;

    近年来,为了适应企业和市场的多重要求,国内外主要汽车公司在汽车及总成的装试领域都加大了技术投入和技术创新力度,汽车产品的研发更新速度不断加快,汽车新产品的生产准备周期不断缩短,而同一生产线生产的汽车及部件的品种越来越多,对汽车生产的组织、管理提出了新的要求,对汽车生产的制造技术和装备提出了新的课题。

    2008年05期 No.233 1-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 1107K]
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封面故事

生产现场

  • 白车身匹配检测和控制方法的探索

    王治富;李丽芹;王建华;

    车身装配质量水平不仅反映了车身设计水平,也反映了制造厂家的制造水平和管理水平。而白车身的焊接匹配问题则是各类制造质量问题的综合、直观的体现,也是困扰汽车制造厂商的一个世界性难题。本文阐述了生产制造解放J6白车身匹配过程中的偏差产生、匹配检测和控制方法,以期对该类问题的解决有一定的帮助。

    2008年05期 No.233 17-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 1215K]
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  • 商用车底盘涂蜡保护技术

    田富国;王克俭;

    <正>中国第一汽车集团公司早在20世纪80年代,就对出国车采取涂蜡保护措施,至今已有20多年的时间。实践证明,汽车外表涂防锈保护蜡层对经海运的商用车能起到最好的封存作用,可以有效防止海水、高温和日晒的侵蚀,尤其是对放置在轮船甲板上的商用车的保护效果更为明显。20世纪90年代中

    2008年05期 No.233 20-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 1186K]
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  • 冲压用DQ级冷轧板的退火工艺试验研究

    刘义;孙长杰;王欣;王强;康永林;陈志兵;

    为了提高冷轧板的成形性能、开发性能合格的DQ级冷轧冲压板,从唐山钢铁公司冷轧生产线取得4块冷轧钢板进行了退火工艺优化试验,研究不同退火工艺对钢板性能的影响,达到优化退火工艺、提高产品性能的目的。

    2008年05期 No.233 24-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 3156K]
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  • 适用于更轻量化车辆的泡沫铝材料

    胡清寒;

    <正>固体金属泡沫材料展现出了许多不同寻常的物理及机械方面的综合性能,这使得它们在许多工程应用领域都极具吸引力。例如,当用作结构型夹芯板材的芯核时,泡沫材料能提供很高的刚性,同时材料的质量很轻。其在能量吸收装置中的应用是利用了这类材料在几乎恒定的应力下能承受较大变形的能力。

    2008年05期 No.233 28-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 1717K]
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辅助加工

  • 机器人技术在整车油漆喷涂领域的运用分析

    李旭;

    随着国内汽车生产向着大规模、高质量和低成本的方向发展,传统的手工喷涂已经无法满足大多数整车厂车身涂装的要求,因此喷涂机器人技术在整车涂装领域的运用越来越广泛。本文回顾了用于大规模、高产量油漆车间的喷涂机器人技术的发展历史,并介绍了当前机器人技术在喷涂领域的最新应用情况。

    2008年05期 No.233 33-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 3045K]
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  • FANUC-3T数控伺服系统调试仪

    冯德富;

    针对一汽轿车公司第二发动机厂在用的FANUC-3T数控系统进行维修时所遇到的问题,对该伺服控制系统进行测绘并简要分析其工作原理。着重介绍了为节约资金、方便维修、确保生产而自行研制的FANUC-3T数控伺服系统调试仪的基本结构原理及其应用效果,在检查、维修通用的进口数控系统方面走出了一条新路。

    2008年05期 No.233 39-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 1534K]
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数字化园地

  • 转角半径及板坯切角对矩形盒拉深影响的有限元模拟

    丁洁;鄂大辛;王光琦;李悦;王立石;

    针对矩形盒拉深中转角半径及板坯形状对拉深成形性的影响,开展了拉深试验和有限元模拟。指出,对于一定长短边比例,由于法兰直、曲边变形缓和效应的影响,矩形盒拉深极限随转角半径增大而增加,但影响不十分显著。将矩形板坯角部适当切除后进行拉深时,成形极限深度有所增加,并随矩形盒转角半径增大,由于法兰曲边流入抵抗和曲边材料向直边流入量减小,极限成形深度增加显著。

    2008年05期 No.233 42-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 1774K]
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厂房工程

  • 多功能穿梭机在涂装线上的应用

    邹阳方;孙长春;曲志波;孟祥武;

    前处理电泳是轿车整车涂装生产工艺的一个重要环节,电泳底漆是中涂面漆PVC涂胶的基础层,其质量的好坏直接影响整车涂装质量。本文介绍了前处理电泳线采用的进口国外公司的多功能穿梭机的控制原理、日常维护及保养。

    2008年05期 No.233 45-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 941K]
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汽车零部件

  • 主观评价在现代汽车开发中的应用

    蒋志文;周洁;

    主观评价作为汽车开发研究的必要手段,已经被国外汽车生产厂商广泛认同,尤其对于诸如汽车操纵稳定性这类至今没有公认的、统一的评价体系和评价指标情况,主观评价将作为最终检验标准被采用。本文讨论了主观评价概念、要素及与客观评价的区别,阐述了主观评价方法在汽车操纵稳定性、噪声品质、平顺性等方面的应用。

    2008年05期 No.233 48-50+55页 [查看摘要][在线阅读][下载 868K]
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商务版

  • 新型ECOLINE世界

    <正>德马吉(DMG)在ECO系列的品牌麾下展示了世界标准的新型车床和铣床,这些机械设备拥有高科技和最优价格保证新年伊始,德马吉就以崭新的CTXECO和DMCVECO彰显了自己的战略重点。德马吉这一切削加工市场和创新方面的龙头企业凭借ECO系列世界水平的新机器将自己CNC数控车床和铣床产品范

    2008年05期 No.233 51-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 540K]
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金属加工副刊_金加专题

  • 浅谈变速器制造技术现状及发展趋势

    毕洪新;

    <正>介绍了匹配经济型轿车用变速器(驱动桥)目前加工技术现状,并结合当前的生产状况提出未来发展趋势——发展节能和环保的制造技术,实现敏捷制造。现状分析目前,公司生产的汽车变速器(驱动桥)采用手动换挡型式,匹配发动机排量为0.8~.5L,搭载于经济型轿车上。制造技术主要涉及核心零件(轴及齿轮、壳体)生产、

    2008年05期 No.233 53-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 1036K]
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金属加工副刊_生产现场

  • 快速柔性新产品试制

    张万斗;

    <正>运用逆向思维和并行工程的模式,应用夹具库和刀具库的数据,采用CAD、PDF、CAPP工艺规程软件和DEARCAMpowermill软件,同步进行工艺方案设计。建立面向加工箱体类零件夹具和刀具的数据库新产品试制特点是单件小批量生产,要求生产技术准备期短、加工精度高,其加工用的夹具原则是简捷、适用、经济,定位基准一

    2008年05期 No.233 56-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 1269K]
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  • 气缸盖导管孔枪铰刀具优化试验研究

    史胜祥;黄建松;

    <正>经过枪铰刀具的优化试验,解决了气门导管孔精加工中用国产多刃整体硬质合金枪铰刀代替进口单刃枪镗铰刀的难题,提高了加工效率,降低了生产成本。问题的提出柴油机气缸盖座圈锥面与导管孔这一成组孔系的精度质量影响气门密封性,对整机性能及排放至关重要。气缸盖座圈锥面与导管孔的精加工是

    2008年05期 No.233 60-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 1023K]
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  • 驱动桥弧齿准双曲面齿轮副间滑移磨损的工艺对策

    赵凯;彭文华;李建超;罗通;朱楷;

    <正>在驱动桥传动系统中,主减速器的性能是决定该传动系统性能的关键。在带有驱动桥的汽车上,通常主减速器的齿轮副为弧齿准双曲面齿轮副。因为弧齿准双曲面齿轮副有许多其他齿轮无法比拟的优点:传动平稳,结构紧凑,噪声低等。这些优点与弧齿准双曲面齿

    2008年05期 No.233 62-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 940K]
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金属加工副刊_商务版

  • 拖链:4倍的使用寿命

    <正>为了满足原先E4系列拖链用户对长行程应用不断增加的需求,德国易格斯公司又开发出一款新产品。通过将滑行表面扩大70%和将允许磨损量增至原先的50%,使该系列拖链即使在极其恶劣环境下的使用寿

    2008年05期 No.233 64页 [查看摘要][在线阅读][下载 683K]
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  • 不再发生偏摆

    <正>"导向锁扣"——垂直拖链,高度可达80m在垂直拖链应用中,桅杆高度和行程长度总是在不断地增加,并且总是处于高速和高加速度的情况下。此时拖链立刻就会产生内外向偏摆,比如货架系统,特别

    2008年05期 No.233 64页 [查看摘要][在线阅读][下载 683K]
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汽车塑化副刊_塑化专题

  • 塑料与奥运及中国塑料工业的现状和发展

    廖正品;

    <正>近10年来,中国塑料工业随着国民经济整体稳定健康的发展实现了跨越式发展,经济技术指标连续十年稳步大幅递增,全行业不断发展壮大,总产值居轻工行业第3位,出口居第5位,已成为中国国民经济持续繁荣的重要的支柱产业之一。全国塑料行业发生着翻天覆地的变化,以

    2008年05期 No.233 65-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 897K]
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  • 汽车零部件及总成先进检测技术的应用理念

    朱正德;

    <正>检测技术在汽车零部件及总成制造中的重要地位汽车零部件及总成检测技术从早期的最终检验、单一判别,在经历了强化工序间检测以提前发现质量隐患后发展到近期较完善的在线检测、统计分析、对动态工序的监控及智能化、网络化的监控模式。从这一发展过程来看,检测技术在企业中所起的作用反映了其重要

    2008年05期 No.233 15-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 685K]
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  • 新FAG4列角接触球轴承——更节能、更环保

    <正>舍弗勒集团旗下的FAG品牌为汽车轮毂总成成功开发了4列角接触球轴承,又名"对串联轴承"。它替代了传统的圆锥滚子轴承并能有效减低油耗。该款新轮毂总成特别适合SUV,轻卡和货运面包车。如若在前后轴上都用对串联轴承取代圆锥滚子轴承,则日常行驶能节省1.5%的油耗。这项创新对有效提高燃油经济性和降低排放有着重要的贡献。

    2008年05期 No.233 19页 [查看摘要][在线阅读][下载 1088K]
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  • 全球首发:配备LuK干式双离合器的7挡DSG变速器在德国大众汽车公司进入量产

    <正>大众公司最新的7挡DSG变速器对未来汽车双离合器系统的发展有指导性的意义,它带来了灵便、运动同时舒适的驾驶感受。总部位于德国巴登州Buehl的LuK公司是业界离合器和变速器系统的专家,和大众汽车紧密合作,开发了这款最新的干式

    2008年05期 No.233 23页 [查看摘要][在线阅读][下载 808K]
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  • 汽车零部件的高效率复合加工技术

    <正>由日本法人在德国成立的DMG集团公司主要制造5轴加工中心和车削加工中心机床。年销售额在10亿欧元以上。该公司生产的CTVLinear系机床,是主轴随着X轴和Y轴运转、在上部移动的立式车削加工中心机床。在下部装备了带Y轴的12

    2008年05期 No.233 27页 [查看摘要][在线阅读][下载 1046K]
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  • 应用于电动转向系统的滚珠丝杠带来更高的燃油经济性

    <正>对比传统的液压系统,现代化的机电转向系统给驾驶者带来了更完美的驾驶感觉,同时能减低约3%的油耗。舍弗勒集团已经成功开发出了一种非常精密的滚珠丝杠,它的特性能完全满足电动转向系统的高要求。此项新产品已配备于大众汽车公司的Tiguan车型上。

    2008年05期 No.233 41页 [查看摘要][在线阅读][下载 1048K]
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  • 高效注射成型工艺

    <正>注射成型工艺中,当模腔充满后会有一段"保压时间",这段保压时间降低了成型效率,特别是壁厚零件更需要延长冷却时间。而高效成型工艺通过一前一后的方式填充两个或更多个模腔,提高了生产效率。当一个模腔进行冷却时,另外一个模腔就是空

    2008年05期 No.233 59页 [查看摘要][在线阅读][下载 884K]
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  • 我国汽车电子标准体系

    <正>汽车电子标准主要涉及与一般电子装置、电子控制系统及连接电子控制系统的网络相关的标准。据悉,我国汽车电子标准体系包括:汽车电子术语、电气和电子设备环境条件、网络通信协议、诊断协议、电磁抗扰性等方面。汽车电子术语作为行业的共同语言,是最基础的标准。

    2008年05期 No.233 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 970K]
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  • Dispercoll~U配制而成的潜伏反应型薄膜——新型粘合方式

    <正>潜伏反应型粘合薄膜或附有潜伏反应粘合剂层的薄膜可简化诸多工业流程。将水基潜伏反应型分散粘合剂涂于一种载体或技术薄膜上,然后进行干燥即可制成这种薄膜。目前,拜耳材料科技公司粘合性原材料专家已表示,不管潜伏反

    2008年05期 No.233 63页 [查看摘要][在线阅读][下载 837K]
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  • CP2008系列回顾

    <正>拜耳材料科技启动"双中心"——提升聚碳酸酯领域客户服务,彰显色彩技术实力拜耳材料科技宣布其在中国的两个新设施正式建成——位于浦东金桥聚合物研发中心的客户交流中心以及位于上海一体化生产基地的色彩效果中心。新设施将

    2008年05期 No.233 68-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 866K]
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