2008年08期目次

专题报道

  • 汽车制造技术发展研究(一)

    朱伟成;

    中国汽车制造业的发展目标是通过自主创新、掌握核心技术,使中国从一个制造大国向产业强国迈进。把握世界汽车制造技术发展动态、关注世界汽车制造技术的发展趋势,可及时为企业发展决策提供信息。实践证明,最先进的技术不一定是最适用或最好的技术,只有那些用成本最低、环境污染最小的方式生产出满足产品质量要求的制造技术才是最好的。

    2008年08期 No.236 1-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 676K]
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封面故事

生产现场

  • 传统涂装生产线改用3C1B工艺的探究

    李鹏;吕正芳;李康;

    随着汽车工业技术的不断进步和人们环境保护意识的不断增强,环境友好、节能降耗型工艺已成为汽车涂装行业发展的主流方向。3C1B工艺是最近几年发展成熟的新型涂装工艺之一,目前国内已有若干条新建生产线采用了此工艺。但如何在原有生产线以3C1B工艺代替传统的3C2B工艺是一个值得探讨的课题,奇瑞汽车股份有限公司涂装车间对此进行了探究并取得了令人满意的结果。

    2008年08期 No.236 17-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 894K]
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  • 涂装前处理过程中喷嘴的选择、排布及保养

    董武波;

    <正>通常,在涂装前处理的低压清洗、高压清洗、转化成膜、水分烘干和冷却等过程中,需要选用不同类型的喷嘴与处理工序相适应。喷嘴选择合适与否会影响产品质量,还会影响前处理材料的使用效果、

    2008年08期 No.236 22-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 576K]
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  • KUKA机器人在涂装车间的应用及改进

    宫殿玺;王宇骏;邹阳方;

    <正>自动化生产单元或全自动生产线是进行高速、高效、高质量涂装生产的一种有效方法。在涂装生产中采用工业机器人代替人工操作,极大地提高了生产效率,也是现代化生产的发展趋势。轿车公司直属涂装车间涂胶作业采用了4台KUKA

    2008年08期 No.236 24-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 1172K]
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  • 奔腾轿车外板-后围板拉延缺陷分析及解决措施

    刘永全;

    对奔腾轿车外板-后围板在拉延过程中的钢板锌层剥落、制件起皱和开裂现象进行了分析,从冲压工艺、模具设计、模具调整等方面说明零件产生拉延起皱、开裂等缺陷的原因,并提出了解决措施。

    2008年08期 No.236 28-31+41页 [查看摘要][在线阅读][下载 1354K]
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辅助加工

  • 解放J6驾驶室焊装线助力机械手

    王洪杰;

    <正>解放J6驾驶室焊装线在设备、工装等方面采用了众多国内外先进技术,其中助力机械手使用的是大连四达高技术发展有限公司独立开发的ST-QPJ系列气动平衡机械手。助力机械手(又称为"气动平衡机械手"、"气动平衡吊"、"平衡器"、

    2008年08期 No.236 32-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 653K]
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  • 创新理论TRIZ在汽车生产与维修中的应用

    王中秋;

    <正>1关于TRIZ理论TRIZ是"发明问题解决理论"的俄文缩写,由前苏联发明家根里奇·阿奇舒勒于1946年开始,动用了1500人/年,在研究了各国250万份高水平发明专利的基础上,提出的一套具有完整理论体系的创新理论。

    2008年08期 No.236 35-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 1139K]
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  • 安全并且可以合作的机器人

    <正>一直以来,在安全守则中有明文规定工业装置中的机器人和工人必须分开工作。例如,在程序运行过程中,由于机器手无规律的工作使得工人感觉很疲惫,并且为了配合机器人的工作,工人被固定在工

    2008年08期 No.236 41页 [查看摘要][在线阅读][下载 323K]
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数字化园地

  • 复杂壳体类零件的参数化建模研究

    杨陆奕;

    根据变速器复杂壳体类零件的结构特点,利用自顶向下的设计思路,把复杂壳体分解成若干类似零件的元件,再把元件分解为一个个具体的参数化特征,按照确定的基准和父子关系复制几何,构造壳体零件,从而实现三维建模,形成一套设计高效的复杂壳体类零件参数化建模方法。

    2008年08期 No.236 42-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 857K]
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厂房工程

  • K4036压力机改造

    李凤华;李春兰;申强;

    随着新产品的开发以及新技术的出现,以往根据生产所需定购的最低配置压力机其功能已不能完全满足现生产的需要。面对这种情况,企业对现有设备进行一定程度的改造无疑是很明智的选择。

    2008年08期 No.236 46-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 701K]
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  • 载货车车架横梁冲压线技术改造

    崔有山;王治富;李丽芹;

    <正>1现状(1)厂房内天车高度与设备高度的干涉由于要利用原有厂房,原厂房两个纵跨分别为18m和24m,起重机轨顶高度分别为9m和7m,厂房内安装最大设备地面以上高度为8.7m和6.2m,设备高度到起重机轨顶高

    2008年08期 No.236 48-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 1911K]
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金属加工_金加专题

  • 硬齿面齿轮的以研代磨新工艺构想

    孔婷;

    基于以研代磨的设想,在传统工艺的基础上将齿轮动态力研齿新工艺用于硬齿面齿形精加工,并对研齿新工艺的可行性和经济效益的可观性进行了举例说明。

    2008年08期 No.236 51-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 1058K]
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金属加工_生产现场

  • 剃齿刀主要参数对剃齿的影响及其选择

    卢新民;文贵华;

    剃齿刀作为齿轮的精加工刀具,在设计中它的参数选择显得尤为重要。由于剃齿刀的受力状况比较复杂,因此对于其设计参数选择有一些较其他刀具不同的考虑和特殊要求。

    2008年08期 No.236 54-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 1123K]
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  • 载货车半轴套管断裂分析

    杨冬梅;谭国良;

    <正>1基本情况某厂生产的两根不同批号的载货车半轴套管在使用过程中发生断裂,断裂情况类似,均发生于图1中的R2.5mm过渡圆角处。对其中一件半轴套管进行了断裂分析。图纸要求半轴套管采用

    2008年08期 No.236 58-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 1549K]
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汽车塑化_塑化专题

  • 木塑复合材料在汽车内饰件领域的应用

    姜前道;任桂贤;

    <正>木塑复合材料(WPC)是采用木纤维或植物纤维对热塑性树脂进行填充、增强,用热压复合或熔融挤出等不同加工方式制成的改性环保材料,具有成型收缩率小、吸湿度小、冷热交变尺寸稳定、抗撞击性能好、刚性好和成本低等优点。将其加工成复合制品时,不需要粘合剂,可以很容易地将WPC与装

    2008年08期 No.236 61-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 736K]
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汽车塑化_生产现场

  • 浅谈汽车用阻尼材料阻尼系数的测试方法

    徐丰辰;李洪林;刘福;

    <正>阻尼系数是衡量阻尼材料减振性能的重要指标,也是工程上选择阻尼材料的主要依据。测定阻尼材料的阻尼系数,就是用工程的方法测定阻尼材料的滞后角。介绍了有关的测试原理及悬臂梁法、自由梁法、自由衰减法和阻抗法等常用的

    2008年08期 No.236 63-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 1243K]
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  • 道康宁为汽车发动机密封提供解决方案

    <正>发动机作为汽车的心脏部分,其性能对整车而言至关重要。汽车发动机的"三漏"(漏水、漏油和漏气)现象总令发动机生产商头痛。"三漏"问题看似平常,不值一提,然而却直接影响汽车的正常使用、工作效率以及发动机的外观洁净程

    2008年08期 No.236 68页 [查看摘要][在线阅读][下载 556K]
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汽车塑化

  • CP2008系列回顾

    <正>首诺增加产能以满足不断增长的全球需求为了满足全球不断增长的对聚酰胺66产品的需求,首诺公司计划在2008年内增加68000t的泛达TM和Ascend PA66产能。

    2008年08期 No.236 69-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 333K]
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汽车塑化_商务版

  • 适合小型复杂零件多品种大批量生产的柔性自动线/制造单元

    陈长年;

    随着对汽车节能、环保、安全要求越来越高,以及日新月异的技术进步,汽车零部件新品推出速度越来越快。在此背景下,近几年来汽车零部件生产方式发生了革命性变革。新兴的多品种大批量生产方式对制造技术提出了严峻挑战,目标是集高柔性与高效率于一身。目前,高效柔性自动线(FTL)是主要应对方案,也是现代发动机制造的主体生产线。但是其价格昂贵(通常需人民币亿元以上)、占地面积大、对物流系统和专用夹具要求高,使得绝大多数汽车零部件多品种大批量生产望而却步。因而,国际上近年开发了几种适合小型复杂零件多品种大批量生产的柔性制造单元/自动线。

    2008年08期 No.236 13-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 1226K]
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  • 海别得HSD130高速等离子切割系统较火焰切割系统的巨大优势——全新技术提供更快的切割速度、更好的切割质量和更高的投资回报

    <正>在2008年北京埃森焊接及切割展上,美国海别得公司推出了其新的高速等离子切割系统,HySpeed Plasma HSD130在中国正式上市。HSD130等离子切割系统既能帮助中国用户达到极高的生产效率的要求,同时又能保持很高的切割质量。相比较火焰切

    2008年08期 No.236 40页 [查看摘要][在线阅读][下载 703K]
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  • NCM重庆成功举办汽车材料应用与发展趋势研讨会

    <正>2008年7月12日,在美丽的山城重庆,和氏璧化工(NCM)携手长安福特马自达,成功举办了汽车材料应用与发展趋势研讨会。会议邀请了来自Dupont、Exxonmobil、RTP、Arkema、Bayer、CTI(华测检测机构)等著名化工企业的嘉宾,与西南汽

    2008年08期 No.236 67页 [查看摘要][在线阅读][下载 826K]
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