2008年11期目次

专题报道

  • KMAS软件系统在复杂车身部件快速工艺设计中的应用

    郑国君;张向奎;胡佳楠;胡平;

    论述了车身件设计及模具制造的特点和技术要求,以及应用CAE冲压成形技术在车身件设计及工艺设计分析中的重要作用。以某车型前地板应用KMAS冲压分析CAE软件进行产品设计及工艺分析为例,提出了在进行车身件产品设计及模具设计中如何实施可制造性设计并在最短时间得到最优化的工艺方案的方式和实施过程。该设计及验证方法为车身设计师和制造工艺师提供了可行的进行产品并行工程设计的设计方法,可有效地缩短设计验证周期和提高设计质量,从而加速产品开发进程,增强新产品投产可靠性及缩短生产准备周期,降低工艺装备成本。

    2008年11期 No.239 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 2119K]
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封面故事

生产现场

  • 新转化膜在汽车行业内的应用近况

    Terrence R.Giles;Bruce H.Goodreau;William E.Fristad;Jens Kroemer;Michael Frank;

    过去60年间,化学公司一直为汽车制造商提供最先进的磷酸锌转化膜,若将该转化膜适当地用于金属表面,可增强漆膜的附着力和防腐蚀性。磷酸盐转化膜在过去几年中经历了多次变革,目前,该转化膜的一些主要成分及副产品在新的环境政策下受到更加严格的控制,金属及其处理行业现在面临着将传统的磷酸锌膜替换为新一代产品的挑战。本文将介绍新一代氧化锆转化膜的优势,并讨论其性能和工艺成本的节省情况。过去数年内,该技术获得了极大进展,2007年几条新转化膜商业生产线已经开始试运行。文中还将展示这些试行生产线的成果,并讨论该技术的未来发展。

    2008年11期 No.239 12-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 1875K]
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  • 客车整体磷化工艺

    吉学刚;王志勇;

    <正>1客车整体磷化工艺的优势客车整体磷化工艺因表面处理彻底、施工效率高、整车防腐性能优而倍受业界欢迎。客车生产属于劳动力密集型行业,其生产模式一般不同于轿车、面包车、皮卡车和SUV等小型车辆,具有品种多、批量小、

    2008年11期 No.239 18-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 1144K]
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  • 在涂装生产现场测量电泳漆泳透力的方法

    华云;卢学茹;孙艳红;

    <正>泳透力又称泳透性,是指在电泳涂装过程中使背离电极的被涂物表面涂上漆的能力。泳透力表示电泳涂膜膜厚分布的均一性,是电泳涂料的重要特性之一。泳透力的大小与电泳漆槽液的电导、湿涂膜的比电阻和涂装工艺参数(如泳涂时间、涂装电压和槽液固体分等)

    2008年11期 No.239 20-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 1559K]
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  • 硅烷前处理工艺

    张茹;李金华;

    <正>锌系磷化至今仍广泛地用于金属涂装的前处理,与涂料涂装一起保证汽车和家电等金属制品在10年或以上的时间内不发生锈穿等问题。锌系磷化膜的抗腐蚀等性能非常优异,但存在能耗高、污染较严重、含有害重金属、废水处理较困难、容易在管壁及管道内结渣等一系列问题。

    2008年11期 No.239 24-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 1449K]
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  • 水性底盘装甲涂料在客车上的应用

    邱金梅;张坤;

    <正>水性底盘装甲涂料是为了适应环保要求而开发的一种新型抗石击防锈涂料。汽车在高速行驶过程中,路面砂石对车身底板下部产生撞击和冲刷,损坏该部位表面的涂层。为延长汽车车身的使用寿命、提高汽车的舒适性和车身缝隙间的耐腐蚀性,

    2008年11期 No.239 26-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 1144K]
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  • 非承载式车身与车架合装方案设计

    姜子恩;

    <正>1原合装方案对于大多数SUV和皮卡车来说,其车身一般为非承载式的结构,在生产中需要有车身与车架合装在一起的装配过程,生产过程如下。

    2008年11期 No.239 28-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 1625K]
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辅助加工

  • 自动干油润滑系统在汽车厂输送链上的应用

    金永生;

    自动干油润滑系统Grease Tandem是专门向链辊类结构的自动运输链加注精细润滑剂(指干油)的系统。这种系统可用于各种自动化生产线上用油嘴注油润滑的链式输送设备,靠提供耗量极少的润滑剂来降低输送链的磨损和运行时产生的噪声,最大限度地延长输送链的使用寿命,并尽可能地减少对输送链的维护量及操作维护人员的工作量。

    2008年11期 No.239 29-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 1898K]
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  • PNOZmulti模块化安全继电器在涂装车间的应用

    邹阳方;孙长春;张文宏;

    随着现代科学技术的不断发展,工业自动化领域的安全技术越来越为人们所重视。这里的安全技术,指的是对人身安全和机器的保护。评价一台机器的优劣,除了看其自动化程度的高低外,还应该注重其安全是否有保障。在欧洲,相关机器指令标准作为法律已经被广泛运用于工业自动化安全控制领域,规定机器设备只有满足相应的安全要求,同时获得CE标志后才被允许在欧共体市场上出售和使用。我国加入WTO后经济和技术实力不断提升,使得机器设备的安全性要求逐渐被接受和重视。

    2008年11期 No.239 33-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 2555K]
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  • 汽车涂装车门随行夹具的开发

    蒋其林;

    <正>汽车车门随行夹具是涂装线机械化输送系统的辅助装备,通常不将其归类为生产设备,也往往不太被重视。但事实上,如果随行夹具设计或使用不当,不仅会给工人操作带来不便,从而降低生产效率,也会影响车身涂装质量,严重时还会造成车门碰伤甚至毁车等生产事故。

    2008年11期 No.239 37-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 1153K]
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厂房工程

  • Audi多品种总装生产线的优化

    武林;

    <正>一汽-大众公司轿车一厂总装AudiC5生产线是1999年在原AudiC3V6生产线的基础上改建的,生产能力为双班3万辆/年,是只能生产AudiC级车单一车型的生产线。由于C5产品将升级换代为C6,并要新引进Audi B6(B7)。

    2008年11期 No.239 39-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 1754K]
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  • 自行小车线在解放载货车生产线上的应用

    静营;王治富;李丽芹;

    <正>自行小车线是20世纪90年代兴起的具有起重、运送功能的设备。近年来,随着自行小车线采用PLC程序控制后,其适用范围进一步扩大,目前在汽车行业已广泛采用该设备。

    2008年11期 No.239 43-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 1643K]
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汽车零部件

  • BC174B变速器掉挡问题的原因分析

    张绍利;

    <正>BC174B变速器是为适应市场需要自行设计开发的新型变速器,它适用于BJ1021轻型载货车及各种相应变型车。该变速器易实现变型,适用较广,当时推向市场就深得用户的喜爱。

    2008年11期 No.239 47-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 1490K]
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金属加工副刊_金加专题

  • 高强度钢在汽车轻量化中的应用

    刘文华;何天明;

    高强度钢在保证安全性、低成本的同时能够减轻汽车的质量,因此其在汽车上的应用比例逐年增加。论述了高强度钢在国内外汽车轻量化中的应用现状和存在的主要问题,简要说明了当前汽车轻量化的主要研究方法。

    2008年11期 No.239 49-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 1248K]
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金属加工副刊_生产现场

  • GE788电动轮自卸车轮边减速器NW行星轮系减速机构的综合评述

    杨钟胜;

    <正>河北汇工机械设备有限公司是以生产电动轮自卸车轮边减速器传动件为主的专业厂,先后开发了SF3102、SF3103、GE776、GE788系列产品。在引进、消化、吸收国内外电动轮自卸车轮边减速器的技术方面进行了长期不懈的探索与追求,做了大量的研究工作,

    2008年11期 No.239 52-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 1711K]
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  • 双导程蜗轮及其滚削加工

    王丽娜;

    <正>1双导程圆柱蜗杆传动的特点与普通圆柱蜗杆传动不同的是,在双导程蜗杆传动中,蜗杆轮齿两侧齿面导程数值是不相同的,相应的左右齿面模数也存在一个差值,因而蜗杆的齿厚就不再是定值,

    2008年11期 No.239 56-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 1537K]
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  • 高强度轿车座椅的开发

    刘昌博;

    高强度钢材的应用对于改善座椅的结构强度有着显著作用,选择合适的试验速度曲线及其峰值能够更好的指导座椅设计工作。

    2008年11期 No.239 58-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 1720K]
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汽车塑化副刊_生产现场

  • 100%液态氟硅橡胶:一种耐燃油和机油的液态硅橡胶

    Marco Pagliani;Emmanuel Bravais;Lauren Tonge;Michael Wang;

    <正>氟硅橡胶(FVMQs)由于其独特的物性而使其需求量并未得到更大的增长。氟硅橡胶(FSRs)用于制造接触发动机燃料/汽车燃料、溶剂和机油的汽车产品,其用量正在不断增长。随着更多的生产商使用FSRs来生产产品,加工工艺的优化与零件的生产效率日益变得重要,但是这些问题却仍是难以解决的。

    2008年11期 No.239 61-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 1911K]
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  • 流体辅助成型介绍

    张英虹;

    <正>流体辅助成型(FAIM)技术在注射成型领域已经应用了近25年,将很多创造性思维变成了现实。气体辅助成型(GAIM)技术是其中之一,于20世纪80年代首先在欧洲塑料加工行业出现,该项技术利用氮气在厚壁零件内部加工出中空部分,能有效地防止翘曲和缩痕,同时缩短生产周期并节省原材料。

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汽车塑化副刊_生产现场_NCM专栏

  • PMMA在汽车行业的应用和拓展

    <正>全球最大的PMMA生产商阿托菲纳于2004年更名为法国阿科玛公司,是独立上市公司,全球产量第一(25万t),约占全球产能的20%。全球有9个工厂、3个全球化的研发中心、两个强力品牌和完整的产品线(标准级、抗冲级、特殊等级)。

    2008年11期 No.239 66-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 3740K]
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商务版

  • 并行工程在新产品及工艺并行开发中的应用

    魏大卫;

    <正>上海通用汽车有限公司在一款新产品的设计过程中使用了全新的设计方案,由于新产品、新工艺、新设备和新材料同时启动,给项目实施带来了极大的难度。通过引入并行工程的方法,使得产品、工艺、设备和材料的开发同步进行,

    2008年11期 No.239 9-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 1148K]
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  • 第三届汽车测试及质量监控博览会——世界领先汽车测试展圆满结束

    <正>由英国专业展览公司UKIP主办,北京海富展览服务有限公司承办的"第三届汽车测试及质量监控博览会",已于2008年9月19日圆满结束。此次展会是历来参展厂商最多的一届,参展厂商数量超过200家,大部分为国外先进国家企

    2008年11期 No.239 48页 [查看摘要][在线阅读][下载 1251K]
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  • 和谐共生——长春汽车材料应用与发展趋势研讨会成功召开

    <正>和氏璧化工(NCM)于2008年10月24日在吉林省长春市华天大酒店成功举办了主题为"和谐共生——长春汽车材料应用与发展趋势研讨会"。包括一汽-大众汽车有限公司、一汽轿车股份有限公司等单位在内的约200位专业技术人员参加了研讨会,一汽-大众公司还将此次会议作为产品工程部的一次内部培训会。

    2008年11期 No.239 70页 [查看摘要][在线阅读][下载 1313K]
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  • 2009国际先进汽车电子技术研讨会

    <正>2009年3月17-18日上海新国际博览中心为促进我国汽车电子领域的技术交流,推动我国汽车电子零部件产业的发展,中国汽车工程学会拟于2009年3月17-18日在上海举办

    2008年11期 No.239 73页 [查看摘要][在线阅读][下载 226K]
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