- 李帮山;
聚烯烃(Polyolefine,缩写PO)是乙烯、丙烯和丁烯等烯烃通过聚合反应而获得的一类塑料的总称。主要介绍了PP、PE及其改性材料在瑞典VOLVO、德国MAN和日本HINO(日野)等国外重型载货车上的应用情况,分析了国内在该技术领域存在的差距。
2011年06期 No.270 1-5+9页 [查看摘要][在线阅读][下载 265K] [引用频次：0 ] |[下载次数：86 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 梁小波;
ABS热塑性树脂材料是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物,具有良好的综合力学性能、耐化学药品性、耐油性、成型加工性和电镀性,而且收缩率小、吸水率低,是一种综合性能优良的工程塑料。目前,ABS塑料已大量用于汽车的车身外板、仪表板、蓄电池外壳、散热器格栅等零部件上。但是,纯ABS的耐热性和耐候性差,冲击强度和拉伸强度相对较低,限制了其在某些汽车零部件上的应用。为此,国内外有关人员开展了以PC、PA和PVC等材料改性ABS合金的研究工作。本文简要介绍了几种ABS合金材料的开发和应用情况。
2011年06期 No.270 6-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 258K] [引用频次：8 ] |[下载次数：464 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 陶骏;杨丹;杨汐;马华跃;张水平;
蜂窝夹芯板目前在航空/航天、建筑和包装等领域获得了广泛而大量的应用。该种结构板材由两面的面板和中间的夹芯层复合而成,具有质轻、比强度高、刚度好和缓冲吸振性能良好等优点。根据强度和成本的不同要求,夹芯板的面板和夹芯层均可选择金属(钢、铝)、塑料和纸等不同材质的材料。针对商用车下卧铺的功能要求,设计、开发了一种蜂窝夹芯结构的卧铺板,并从性能和应用经济性等方面将其与当前普遍采用的菱镁复合板进行了对比,为汽车轻量化提供了支持。
2011年06期 No.270 10-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 880K] [引用频次：7 ] |[下载次数：181 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 刘丹;张恒;孙杏蕾;
主要对汽车内饰塑料件表面发粘现象进行了研究。介绍了试验室有关加速测试的初步结果,制定了发粘现象的系统性研究试验方案,分析了试验室加速试验与自然户外曝晒之间的相关性,还介绍了平板式氙灯试验箱在发粘试验中的优势以及几种待用的发粘测试评估方法。
2011年06期 No.270 16-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 408K] [引用频次：1 ] |[下载次数：211 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 陈鹰;董瀚;惠卫军;张英建;时捷;
在热冲压成形工艺分析的基础上,利用具有自主知识产权的薄板热成形马氏体钢中试线,以自主开发的热冲压后强度级别分别为1.5 GPa、1.7 GPa、1.9 GPa、2.2 GPa的热成形马氏体钢板为原料,设计制造热冲压模具,进行了小批量热冲压零件制备。通过调节各工艺参数优化热冲压工艺,成功试制出满足汽车用户要求的热冲压车门防撞梁。
2011年06期 No.270 19-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 779K] [引用频次：16 ] |[下载次数：355 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 成起;
列举了载货车车架从设计、制造到检测整个过程中影响最终产品精度的各种因素,并分析这些因素对车架精度控制的重要性,从工艺、精度控制等角度为车架设计提出了参考意见,为生产线建设、夹具设计、测量设备及工具的定制提供参考。
2011年06期 No.270 22-24+26页 [查看摘要][在线阅读][下载 351K] [引用频次：1 ] |[下载次数：72 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 叶军;李革新;
通过计算,对变速器中间轴一挡齿轮的扭矩传递进行了分析,确定轴孔过盈连接时可以不需要月牙键,最终达到长键和月牙键合并。从而,减少了刀具、物流、人力、机床、热后加工等资源,提高了生产效率。
2011年06期 No.270 25-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 278K] [引用频次：0 ] |[下载次数：37 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 田学强;李冬;成永兴;张尽博;刘浩;刘广;马文涛;
为了合理设置定位点、测量点、公差要求,需对汽车产品设计输入-车身品质基准书进行工艺性审查。结合实际车型开发经验介绍了对汽车产品设计输入-车身品质基准书进行工艺性审查时采用的一般方法,该方法可有效地指导产品工艺性审查过程且能够有效地控制产品设计质量,缩短产品开发周期,进而提高车身品质。
2011年06期 No.270 27-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 348K] [引用频次：2 ] |[下载次数：95 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 牛春萍;
整车的工艺物料清单(PBOM)是产品数据管理的核心内容,是联系设计、工艺、生产的纽带。本文根据实际工作经验对新平台产品整车PBOM的编制、同一平台产品使用"模块化"方法编制整车变化件清单、整车PBOM在ERP系统中的分组管理及维护,以及在整车PBOM编制过程中遇到的问题及解决方法等进行了详细介绍。这些方法的应用及推广将有效提高整车PBOM编制的效率和质量,对提高生产效率及管理水平具有十分重要的意义。
2011年06期 No.270 31-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 252K] [引用频次：1 ] |[下载次数：152 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 方芳;李承璋;方孝安;
介绍了冲压手工生产线自动化改造中模具、模具接口、废料排出结构、板料检测传感器等方面的改造,并对改造的技术要求进行了说明,同时对自动化干涉曲线进行了分析。该改造有利于模具适应自动化生产节拍,保证自动化生产的连续性、安全性、高效性,增强自动化生产线的自动化程度。
2011年06期 No.270 51-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 693K] [引用频次：7 ] |[下载次数：205 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李勃;张曙;杨建华;赵辉;
为实现汽车制造成本的最低化,同时达到资源共享和有效地利用资源,完成中、小型轿车混线生产的目的,通过对微型轿车生产线机械化设备的分析,结合中型轿车生产机械化设备的要求,将微型轿车生产线机械化设备进行改造,达到中、微型轿车柔性化制造的生产要求。改造过程的分析、资源的整合、创新型的方案和设计理念是完成此次改造的重要保证。此改造项目实现了设备改造成本的最低化、精益化。
2011年06期 No.270 58-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 882K] [引用频次：8 ] |[下载次数：107 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 姜海涛;陈小泉;
车架铆焊是重型载货车车架生产过程中的重要工艺环节,由于受产品自身属性的制约(如品种较多,工件较重、变形较大等),其铆焊工艺一直处于较低的水平,难以有所突破。本文介绍了年产四万辆中、重型载货车车架铆焊车间的工艺布局和工艺流程,并对重点工位的工艺进行了详细的阐述。该铆焊车间设计时在柔性化生产、产品品质提升、降低员工劳动强度及环境改善等方面都给予了充分考虑,是具有一定的前瞻性和技术先进性的项目。
2011年06期 No.270 63-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 710K] [引用频次：0 ] |[下载次数：69 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 杜坤;魏庆丰;吴卫枫;
夹具式样书(MCP)即夹具概念设计,是夹具设计过程的核心,也是车身开发同步工程阶段的重要输出文件之一。根据定位一致性原则及3-2-1原则对夹具的定位及夹持点进行规划布局,是指导夹具设计、制造的标准化文件,也是冲压件品质基准书设计的重要参考标准。本文介绍了夹具概念设计的必要性并重点分析了夹具式样书的设计方法和设计原则。
2011年06期 No.270 67-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 439K] [引用频次：2 ] |[下载次数：160 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ]