- 赵立辉;吕萌萌;徐虹;郑生虎;
针对高强度钢U形截面件在冲压成形时经常发生的侧壁卷曲缺陷问题,运用有限元软件Abaqus,模拟分析了U形截面件模具间隙、压边力等工艺参数和模具结构参数及弹性模量、应变硬化指数等材料参数对高强度钢冲压件侧壁卷曲的影响。结果表明:模具间隙越大,凹模入口圆角越大,压边力越小,对应的侧壁卷曲弦高越大,侧壁卷曲越严重;弹性模量越小,应变硬化系数越大,应变硬化指数越小,对应的侧壁卷曲弦高越大,侧壁卷曲越严重。
2011年09期 No.273 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 755K] [引用频次：1 ] |[下载次数：139 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 张红梅;
作为20世纪90年代末发展起来的一种新型结构材料,超高强度钢在汽车工业中将有广阔的应用空间。本文分析了塑性应变比、应变硬化指数等板材冲压成形性能评价指标,试验获得了超高强度钢BG590CL的塑性应变比、应变硬化指数、屈服强度、抗拉强度、断后伸长率等,以及其真实应力-应变曲线,对超高强度钢BG590CL的冲压生产和数值模拟有一定的指导作用。
2011年09期 No.273 4-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 736K] [引用频次：1 ] |[下载次数：165 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 刘明辉;高洪刚;
本钢已建成了先进的汽车板生产线,并掌握了冷轧汽车板生产技术。目前,本钢已稳定地大批量生产深冲IF钢系列产品和冷轧汽车表面板(O5板)产品,对低合金高强度钢、IF高强度钢、烘烤硬化钢、双相钢等汽车用高强度钢已基本完成系列化研发并实现批量商业化生产。本钢将进一步开展对先进高强度钢、超高强度钢产品的研制开发,加强汽车板应用技术研究与服务。
2011年09期 No.273 7-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 700K] [引用频次：11 ] |[下载次数：432 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 肇润东;孔祥慧;邴丽华;秦学忠;张晓明;
论述了在当今汽车工业发展背景下车辆变速器的现状及其发展趋势。重点介绍了一汽集团在乘用车领域和商用车领域变速器研究开发的现状及未来发展趋势。介绍了目前国内外在车辆变速器制造方面的一些先进技术及在一汽集团的应用。阐述了各类先进制造技术在汽车变速器上的应用趋势。对相关制造设备业的发展提出了若干建议。
2011年09期 No.273 15-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 667K] [引用频次：8 ] |[下载次数：1208 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李贞子;何才;王云龙;张国政;
采用齿轮轮齿脉动加载试验方法对两种工艺的齿轮,即20CrMoH渗碳淬火齿轮(未喷丸)和20CrMoH渗碳淬火后强化喷丸齿轮进行弯曲疲劳试验,研究了20CrMoH渗碳淬火齿轮喷丸处理前后的弯曲疲劳强度及弯曲疲劳S-lgN曲线。结果表明:喷丸强化可使齿轮弯曲疲劳强度提高约10%,从而提高齿轮的使用寿命;喷丸前、后齿轮的弯曲疲劳S-lgN曲线在高应力区均为一条直线,并给出了直线方程,为进一步研究齿轮弯曲疲劳强度提供了基本曲线和数据。
2011年09期 No.273 21-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 769K] [引用频次：12 ] |[下载次数：358 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 吕国林;
在汽车制造的焊接生产工艺中,当出现新增车型零部件品种变化的特殊情况时,原有的焊接工艺及焊接夹具无法实现新增零件的定位问题。通过具体分析、制定解决方法,研制出了新型定位销,并对定位销进行了结构论证、使用效果验证及经验积累的浅析,为今后生产中出现类似情况提供了切实可行的工艺实施方案。
2011年09期 No.273 24-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 846K] [引用频次：2 ] |[下载次数：64 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 常连霞;张建振;刘柯军;
对某车型轮毂轴承零件进行了细致的理化检验,详细剖析了轴承的失效特征,表征了具有某种相关性的局部疲劳剥落和开裂形貌,其裂纹的形态具有表面受热回火而开裂的特征。从一系列数据得出,无论是接触疲劳,还是表面受热回火均应与表面的工作压应力比较大有关,该零件失效的主要原因是轴承的装配和工作间隙问题。
2011年09期 No.273 27-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 1311K] [引用频次：1 ] |[下载次数：200 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 刘尚杰;
从低压渗碳技术的发展过程来看,乙炔作为渗碳介质的工艺已被广泛地开发及应用。本文对乙炔的物化性质、安全要求及存储运输方法做了概述。通过比较乙炔与丙烷在高温、低压条件下的裂解特性,概括出乙炔作为渗碳介质效率高、杂质少、盲孔渗碳能力强、设备维护方便等方面的优越性。同时,使用ECM真空渗碳模拟软件,引入富化率概念,并作为工艺模拟的基础对乙炔作为渗碳介质的渗碳过程参数设置和碳浓度曲线进行了分析;对比丙烷工艺,分析指出了乙炔在渗碳过程中能更快地提高工件表面碳含量、细化脉冲节拍。最后,提出了该工艺的优化方向。
2011年09期 No.273 32-34+37页 [查看摘要][在线阅读][下载 925K] [引用频次：14 ] |[下载次数：354 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 劳邦明;
车身的涂装前处理/电泳质量直接影响到车身的耐腐蚀性,进而影响到整车的使用寿命。从排水孔、排气孔、电泳工艺孔、零部件板件间隙和零部件板材选用几方面分析了白车身的结构对涂装前处理/电泳质量的影响,并提出了进行车身设计时应该注意的问题。
2011年09期 No.273 35-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 719K] [引用频次：9 ] |[下载次数：226 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ]
<正>全球领先的碳素石墨材料及相关产品制造商德国西格里集团(SGL Group-The Carbon Company)参加2011年9月7日9日在上海世博展览馆举办的第十七届中国国际复合材料工业技术博览会。此次展品覆盖了碳纤维产品的完整价值链,从原丝、碳纤维、织物、预浸料到碳纤维复合材料部件(碳纤维增强
2011年09期 No.273 50页 [查看摘要][在线阅读][下载 746K] [引用频次：0 ] |[下载次数：31 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正>中国汽车工程学会年会已经成功举办18届,规模超过1 300人,征文投稿超过700篇。每届年会云集国内外主要整车企业、零部件企业,是汽车行业高水平的综合性学术交流活动、成为汽车及相关行业内广大科技工作者进行学术交流的重要平台。
2011年09期 No.273 62页 [查看摘要][在线阅读][下载 640K] [引用频次：0 ] |[下载次数：21 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] <正>拖链专家德国易格斯公司,对其"安静拖链"的诸多性能做了重新设计,以满足对快速、安静、低震动的更高要求。相比原先产品,第二代"E6.1"系列拖链最多轻37%,并且更安静,装配更方便,使更多新的解决方案成为可能。在过去几十年里,易格斯"E6"系列拖链广泛用于全世界那些高速和高加速度,并要求极其安静和低噪音的电缆防护中。拖链展开时,产生的多边形影响降到最低,
2011年09期 No.273 64页 [查看摘要][在线阅读][下载 1463K] [引用频次：0 ] |[下载次数：20 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正>2011年10月12～14日,中国(南京)国际金属加工展览会将在南京国际博览中心举行。国内外的专业买家和观众来自轨道机车、航空航天、汽车制造、环保、电子、家电、冶金铸造等行业。在今年的南京金属加工展览会上,他们能找到针对各自生产问题的
2011年09期 No.273 65-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 677K] [引用频次：0 ] |[下载次数：25 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] <正>参展范围:金属加工设备:加工中心(CNC)及并联机床;数控机械及数控系统;柔性加工系统;电加工机床;机电一体化设备;锻造及压力机械;冲剪、切割及折弯机床;制造单元、系统及自动化设备;精密测
2011年09期 No.273 67页 [查看摘要][在线阅读][下载 483K] [引用频次：0 ] |[下载次数：32 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正>自汽车轻量化技术创新战略联盟成立以来,在政府的大力支持、联盟的有效组织和联盟单位的积极努力下,取得了许多积极且重要的成果,为整体提升我国汽车轻量化水平做出了贡献,同时也带动了许多未加入联盟的企业开始了在这一领域的研发工作,推动
2011年09期 No.273 67页 [查看摘要][在线阅读][下载 483K] [引用频次：0 ] |[下载次数：82 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] <正>中国汽车工业的快速发展和激烈的市场竞争,以及国家对节能环保的日趋重视,给汽车涂装技术进步带来了难得的机遇和挑战。为促进汽车涂装技术及相关专业的技术交流与合作,加速行业间对新材料、新工艺、新技术的开发与应用,推进发展,中国汽车工程学会涂装技术分会定于2011年10月17日～20日,
2011年09期 No.273 68页 [查看摘要][在线阅读][下载 462K] [引用频次：0 ] |[下载次数：32 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正>~~
2011年09期 No.273 69页 [查看摘要][在线阅读][下载 604K] [引用频次：0 ] |[下载次数：53 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ]