- 王习文;宗长富;郭立书;施正堂;张赫;
管件液压成形技术是制造复杂空心薄壁整体结构件的先进塑性成形技术,具有成形精度高、生产柔性化、节材节能及降低成本等显著优点。本文主要阐述该技术的基本原理、成形工艺过程及相关设备、成形模具、主要特点、成形过程有限元仿真分析及其在汽车零部件制造领域的典型应用,并给出其发展趋势。
2013年04期 No.292 17-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 416K] [引用频次：19 ] |[下载次数：436 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：93 ] - 杨钟胜;
通过对国内外矿用汽车变速器动力输出装置(简称小PTO)的研究与制造,介绍了小PTO的构成和工作原理。结合国内外的制造技术并根据公司的生产实践,论述了小PTO在加工制造和安装中的注意事项,以及小PTO常见故障、故障原因和防治措施。
2013年04期 No.292 23-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 250K] [引用频次：0 ] |[下载次数：64 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：90 ] - 高广亮;
在常规设计中,烘干室所需新风由车间内空气补给。如果以晾干室的排风作为烘干室的补充新风,则由于烘干室的排风都送入RTO进行处理,因此可以减少因晾干室排风直接排放对大气造成的VOCs污染。介绍了晾干室新风补充量、烘干室新风补充量和VOCs排放减少量的计算方法。
2013年04期 No.292 29-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 60K] [引用频次：0 ] |[下载次数：95 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：101 ] - 李建国;潘兴旺;孙自松;张占生;
介绍了电泳涂装车身剖检的定义、目的和工作内容。工作内容主要包括编制拆解计划,安排被拆解电泳车身、拆车时间和场地、准备拆解工具,拆解车身,编写剖检报告,反馈并跟踪问题等方面;同时,结合电泳涂装车身实际拆解经验,从提高内腔电泳膜厚和整车防锈能力角度出发,对车身结构设计工作提出了有益的建议。
2013年04期 No.292 33-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 304K] [引用频次：2 ] |[下载次数：107 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：118 ] - 王晓华;
通过对具有多个工序或工步的轴类零件各工序或工步尺寸的计算,介绍一种简单易懂的工艺尺寸分析方法,从而很容易找到工序或工步尺寸之间及加工余量之间的关系,然后画出工艺尺寸链,最后通过尺寸链计算解决相关问题。
2013年04期 No.292 36-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 99K] [引用频次：0 ] |[下载次数：124 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：89 ] - 高翊;赵忠兴;唐大春;刘松滨;
重型载货车车门由于惯性作用使铰链承受较大载荷,更容易失效。本文介绍了一款装配式大质量车门铰链的结构特点及工作原理。该车门铰链设计合理、受力可调,车门开启角度大,定位数量可根据用户要求随意设计。
2013年04期 No.292 39-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 67K] [引用频次：0 ] |[下载次数：99 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：75 ]
- 王纳新;高成勇;廖大政;杨光伟;
简要介绍了一汽商用车涂装线先后采用的No.1第1代溶剂型免中涂金属漆、No.2第2代溶剂型高固体分免中涂金属漆的开发过程和应用情况;选择3种商用车用典型板材对采用传统工艺和溶剂型免中涂工艺的涂层性能(包括外观、机械性能、耐候性能和耐循环腐蚀组合试验性能等)进行了对比。结果表明,两代产品均能满足使用要求;相比之下,第2代产品的性能更加优异。
2013年04期 No.292 41-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 57K] [引用频次：0 ] |[下载次数：114 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：112 ] - 刘浩宇;包向东;黄传刚;于笋;
发动机缸盖罩的传统用材是薄钢板、铸造铝合金和复合钢板,简要介绍了3种材质缸盖罩的特点。为降低发动机的噪声和制造成本,开发了一种缸盖罩用SMC(片状模塑料)材料,并以此制造出1款缸盖罩。通过台架试验,测试了SMC发动机缸盖罩的使用可靠性和降噪效果。结果表明,与使用最广泛的铸铝缸盖罩相比,SMC缸盖罩在减重、降噪和降成本方面都有一定优势,值得推广使用。
2013年04期 No.292 45-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 221K] [引用频次：4 ] |[下载次数：245 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：83 ] - 刘明辉;高洪刚;陈立红;
阐述了汽车用600 MPa级热镀锌双相高强度钢的研制开发意义和机理,总结了本钢600MPa级双相高强度板的研制开发过程,对该钢种化学成分、热轧工艺、冷轧工艺等进行了合理设计和优化,获得了预期的产品力学性能。该产品已批量生产。
2013年04期 No.292 48-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 288K] [引用频次：1 ] |[下载次数：111 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：125 ] - 徐光银;韩成祥;
锂离子不锈钢顶盖电池内阻较高,不锈钢顶盖一般需要通过填充镍金属材料才能与铜连接片焊接。铜顶盖材料的改进不仅降低电池内阻,而且可以直接与铜连接片焊接,减少镍片和铜镍复合片的作业成本。通过对锂离子电池不锈钢顶盖材料的使用现状及铜顶盖材料的性能分析,将锂离子电池顶盖材料改进为铜顶盖,电池平均内阻降低了16.7%,每年节约成本70万元,生产效率提高20%,节约设备占地面积15%。
2013年04期 No.292 51-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 48K] [引用频次：0 ] |[下载次数：177 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：65 ]
- 商兆杰;邹涛;孙良驹;
蓄热式集中废气处理设备(RTO)已广泛用于汽车涂装行业烘干废气中VOC的处理。简要介绍了RTO设备的原理和使用要求;以某涂装车间为例,说明了该车间RTO设备的设计依据和运行参数;重点介绍了RTO设备的工作流程及其主要组件的技术要求。
2013年04期 No.292 53-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 227K] [引用频次：3 ] |[下载次数：404 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：109 ] - 马汝忠;李晓冬;李敏;黄大巍;
本文基于焊装和总装车间车架自动翻转均为国外进口设备的现状,采用通过升降电机和链条传动带动升降框架和翻转框架的技术,自主研制开发新型车架翻转升降转运机。该转运机应用范围广泛,可实现机械化输送过程的全自动化,提高了生产产能,降低了工人的劳动强度,提高了翻转、转挂的安全性和可靠性。
2013年04期 No.292 57-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 187K] [引用频次：2 ] |[下载次数：131 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：95 ] - 巢晓民;张爱萍;陆寅;
为解决焊装调整线存在的操作盲区和安全隐患等问题,提出了在焊装调整线操作台基础上增加伸缩式踏台的措施。实际使用结果表明,伸缩式踏台拓展了车身Y向的操作空间,可以保证有关人员无障碍和安全地操作,同时有效提高了白车身总成的整体质量。
2013年04期 No.292 61-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 544K] [引用频次：0 ] |[下载次数：52 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：79 ] - 祁养锋;
介绍了一种对齿夹具,其结构为上、下V型定位方式。其中:上V型采用弹簧驱动,实现上V型对一个齿圈齿部的自动定位;下V型采用螺母丝杠结构,既保证了下V型对另一齿圈的齿部定位,又固定了基准工件在心轴的位置。通过现场使用,该夹具能够保证倒挡中间齿轮总成对称度在0.1 mm以内。
2013年04期 No.292 63-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 197K] [引用频次：0 ] |[下载次数：110 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：112 ] - 杨久奎;吴一芳;
分析了万能铣床的传动机构及故障机理,并采用变频调速来改造原有机构。介绍了变频调速的基本原理和机床改造后的价值工程分析。改造后的万能铣床,其电气控制线路及机械结构大为简化,系统的可靠性提高。
2013年04期 No.292 65-68页 [查看摘要][在线阅读][下载 89K] [引用频次：2 ] |[下载次数：62 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：65 ]
<正>在金属切削过程中,只有准确地施加冷却液才能达到最理想的排屑效果。山特维克可乐满凭借先进的喷嘴技术和专用的刀片槽形,无论所使用的冷却液压力如何,都可以提高生产效率,甚至在很棘手的应用场合中以及难加工材料切削中均可获得出色的效果。在低压情况下(7～10 bar),全新的山特维克可乐满CoroTurn HP刀柄带高精度喷嘴,由
2013年04期 No.292 8页 [查看摘要][在线阅读][下载 135K] [引用频次：0 ] |[下载次数：41 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：79 ] -
<正>第十五届上海国际汽车工业展览会将于4月21日至29日在上海新国际博览中心举行。本届展会以"创新-美好生活"为主题,不仅集中展示世界汽车的最新发展成果,也将演绎现代汽车注重科技环保带给人类社会的美好生活方式。
2013年04期 No.292 22页 [查看摘要][在线阅读][下载 32K] [引用频次：0 ] |[下载次数：21 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：100 ] <正>备受行业赞誉的AMTS2013上海国际汽车装备展将于2013年8月20-22日再度登陆上海新国际博览中心,AMTS2013实现了展览规模的重大突破,首度达到三个馆,展示面积将达到35,000平米,届时将为业界呈现一场汽车材料与设计、
2013年04期 No.292 28页 [查看摘要][在线阅读][下载 31K] [引用频次：0 ] |[下载次数：30 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：116 ] -
<正>汽车车身制造包括冲压、焊接、涂装、总装四大工艺,是汽车制造的核心环节,代表着汽车制造的技术水平。即将于2013年8月20-22日在上海新国际博览中心举办的AMTS 2013上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会,专门针
2013年04期 No.292 32页 [查看摘要][在线阅读][下载 31K] [引用频次：0 ] |[下载次数：68 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：80 ] <正>全球刀具制造和技术领导者山特维克可乐满公司,在业界率先发布了行业发展新趋势报告。数字化解决方案已然叩开金属切削行业的大门。如今的制造业都配备了传感器,用来监控生产流程中的机床运行和活动情况。因此,如果想要优
2013年04期 No.292 40页 [查看摘要][在线阅读][下载 47K] [引用频次：0 ] |[下载次数：19 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：99 ] -
<正>致力于为精密金属零件提供高端解决方案的数控机床领先企业——埃马克将于4月22日～27日亮相在北京中国国际展览中心(顺义新馆)举办的第十三届中国国际机床展览会(CIMT2013)。届时,埃马克将重点围绕自动化技术、携
2013年04期 No.292 50页 [查看摘要][在线阅读][下载 195K] [引用频次：0 ] |[下载次数：15 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：105 ] <正>阿克苏诺贝尔汽车和航空航天涂料业务部(A&AC)日前发布了最新的水性漆产品——新劲(Sikkens)Autowave2.0。该产品先进的粘合剂和颜料技术,为市场上水性底色漆的性能设立了新的标准。所提供的全套水性修补漆系列产
2013年04期 No.292 52页 [查看摘要][在线阅读][下载 31K] [引用频次：0 ] |[下载次数：28 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：56 ] -
<正>汽车生产中90%以上的零部件需要依靠模具成形,在美国、日本等汽车制造业发达国家,模具产业超过40%的产品是汽车模具,而在我国仅有1/3左右的模具产品是为汽车制造业服务的,据中国汽车工业协会统计的数据预测,2013年中国汽车产销量将达到2000万辆,如此庞大的市场需求将为中国的汽车模具产业带来无限的商机。
2013年04期 No.292 60页 [查看摘要][在线阅读][下载 31K] [引用频次：0 ] |[下载次数：26 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：99 ] <正>第七届中美材料环境腐蚀与老化试验学术研讨会(The 7th Sino-American Academic Symposium on Environmental Corrosion and Degradation Tests of Materials)将于2013年5月20～21日在广州举行。现诚邀国内外在汽车行业从事研究、生产、应用和检测的有关单位、主管部门、行业组织和各界人士就汽车气候老化、腐蚀、VOC与ELV相关技术以及
2013年04期 No.292 68页 [查看摘要][在线阅读][下载 32K] [引用频次：0 ] |[下载次数：13 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：70 ]