- 贾思武;刘艳兵;王康;黄垂刚;
从车身密封性和车身防腐性两个方面介绍了与轿车车身设计有关的车身涂装设计原则,归纳总结了比较常见的密封性问题及其建议解决措施,并对有代表性的密封性问题和电泳问题的案例进行了分析。
2013年11期 No.299 14-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 566K] [引用频次：6 ] |[下载次数：234 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：99 ] - 许天宇;尚光明;马莉;苏传义;
介绍了轿车悬架翻孔类零件的特点、技术要求和翻孔成形特点;分析了该类零件在冲压过程中存在的翻孔开裂、翻孔材料严重减薄和翻孔垂直度差等主要质量问题的原因,并提出了相应的对策,即通过工艺优化,采用二次拉延和特殊的翻边间隙解决了上述问题。
2013年11期 No.299 19-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 254K] [引用频次：1 ] |[下载次数：85 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：115 ] - 马汝忠;
一汽集团变速器生产准备工作中出现欧朗车型A130变速器热处理变形、L330轻型车变速器夹砂及新B50变速器装配等问题,主要是变速器设计、生产工艺和装配不合理所致。这些问题在自制件和外协件均有发生。为按技术要求进行变速器生产准备,对以上问题采取不同改进措施,收到较好效果。
2013年11期 No.299 23-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 525K] [引用频次：0 ] |[下载次数：58 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：76 ] - 张伟亮;
溶剂型涂料在未来一段时间内还将被广泛使用,而关于VOC排放的环保法规却越来越严格。以往通过烟囱高空直接排放溶剂型涂料废气的处理方法将不再符合环保要求。为此需要采取更好的VOC处理技术。本文介绍的活性碳+沸石浓缩转轮系统+TNV焚烧系统综合处理新技术对VOC的去除效率能够达到90%～99%,净化后的废气可直接排入大气。
2013年11期 No.299 27-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 100K] [引用频次：13 ] |[下载次数：760 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：100 ] - 咸俊宝;胡本洋;马静;
针对某机型汽车变速器用中间齿轮轴在可控气氛多用炉渗碳淬火过程中出现的Ⅳ挡轴齿齿形和齿向畸变问题进行了分析,确认碳淬火工艺参数的控制和中间齿轮轴的装炉方式是问题产生的主要原因,在此基础上采取了相应的优化和改进措施。结果表明:这些措施使得中间齿轮轴渗碳淬火和回火后的一次交检合格率得到了大幅提高,同时提升了单炉产能,有效降低了成本。
2013年11期 No.299 30-31+34页 [查看摘要][在线阅读][下载 257K] [引用频次：1 ] |[下载次数：83 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：111 ] - 惠兆文;
根据轿车车身电泳水痕的特点分析了问题产生的原因,并对这些原因逐一进行了排查;在此基础上,通过采取调整烘干隧道的升温曲线和在沥水间通道里安装吹风环等措施解决了问题。
2013年11期 No.299 32-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 354K] [引用频次：0 ] |[下载次数：71 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：101 ] - 邓雅君;王洪喜;刘建东;刘文选;
为了完成以节能环保型电泳漆H11-2D在线混槽置换现生产使用的高能耗含铅电泳漆H11-2的工作,在试验室进行了两种电泳漆的混溶试验和小槽泳板试验;根据试验结果确定了在线混槽的工艺方案,并在短时间内顺利完成了置换工作,实现了环境保护和降低生产成本的目的。
2013年11期 No.299 35-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 47K] [引用频次：0 ] |[下载次数：42 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：104 ]
- 朱熠;滕腾;周宇飞;
论述了汽车特殊使用环境对硅橡胶的需求,以涡轮增压胶管、散热器水管、盘式制动器衬套、防尘罩、气缸罩盖密封条、密封垫片、高速油封和高温密封圈等典型的汽车硅橡胶零部件为例,详细介绍了汽车用硅橡胶的特点以及在使用过程中容易出现的质量问题和解决办法,并简述了汽车用硅橡胶的发展趋势等。
2013年11期 No.299 38-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 816K] [引用频次：9 ] |[下载次数：405 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：113 ] - 高亮庆;朱蕴策;张峰;马艾蓓;
高强度化、易切削化、非调质化和简化热处理化,是锻造用钢及其制品实现高性能、低成本的主要措施。本文结合工作经验,介绍了热锻用结构钢采用回硫工艺实现易切削化的技术和应用效果,及其对材料和模锻件横向性能的不利影响与预防措施;研究了细化非调质结构钢锻件原奥氏体晶粒度的微合金化技术及控锻控冷技术。指出微合金化技术是开发高性能、低成本锻造用结构钢的最重要手段。
2013年11期 No.299 45-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 258K] [引用频次：2 ] |[下载次数：170 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：105 ] - 许扬;徐小鹏;王彦冬;李艳慧;
在ASTM D4725中,将储备碱度定义在发动机冷却液浓缩液的层面;国内在生产者和使用者之间,对储备碱度存在不同的理解,生产者多针对浓缩液,而使用者多针对稀释液。通过测定不同浓度发动机冷却液的储备碱度,并对测定结果进行方差分析,导出浓缩液储备碱度与稀释液储备碱度之间的换算公式。针对换算公式,用2种不同添加剂类型的发动机冷却液进行应用案例的相关验证。提出储备碱度应用的合理化建议。
2013年11期 No.299 51-55+59页 [查看摘要][在线阅读][下载 71K] [引用频次：0 ] |[下载次数：122 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：87 ] - 王茁;桃春生;王清国;张淑华;朱雅男;迟涵文;
本文介绍了欧洲发动机油规范的组成及欧洲汽车制造协会(ACEA)最新版2012与之前版本的差别。2012版规范中着重考察了因使用生物柴油可能带来的发动机油的使用问题,如发动机油粘度增长、活塞清净性变差和油泥增多等。同时介绍了各类规范油品理化性能及发动机台架试验评定的更改。
2013年11期 No.299 56-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 47K] [引用频次：2 ] |[下载次数：160 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：108 ] - 汪玉瑄;王清国;朱雅男;李艳慧;
采用多碳二元脂肪酸与烷基醇胺类反应合成酯类单体,将此单体及有机醇胺、成膜剂、助剂等溶解于水中构成水基防锈剂。该防锈剂不含有毒及重金属组分,为环保型产品。可完全达到亚硝酸盐水基防锈剂产品对黑色金属的防锈性水平;对有色金属(如铝、铜等)有很好的防腐蚀性。研制的产品可以作为金属清洗剂、切削液产品的防锈组分使用。
2013年11期 No.299 60-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 54K] [引用频次：6 ] |[下载次数：526 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：98 ]