- 吴佳燕;李田三;王薇;
为检验自适应巡航控制标牌(ACC标牌)的耐腐蚀性能,建立了高温、高湿存储试验,腐蚀热冲击试验以及有色液体渗透试验的组合试验方法,并与NSS试验、CASS试验和CCT试验进行了对比。结果表明,新试验方法能够快速模拟ACC标牌在实际使用过程中的腐蚀形态,同时还能够有效监控嵌件注塑ACC标牌工艺生产的稳定性。
2017年01期 No.337 16-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 1090K] [引用频次：1 ] |[下载次数：49 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：139 ] - 吴洪亮;谢侠;周伟;
后背门安装螺栓在涂装后产生不同程度的力矩衰减。基于拧紧力矩理论公式,初步分析力矩衰减的可能原因。对不同防水垫片厚度及不同螺母种类进行了力矩衰减试验,获取了力矩衰减曲线图,详细地探究了该车型后背门安装螺栓的衰减机理。结果表明,防水垫片的塌陷及连接刚度下降是力矩衰减的首要原因。力矩衰减值与防水垫片厚度成正相关。根据研究结果,提出了相应的解决措施并为工程应用提供指导。
2017年01期 No.337 22-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 985K] [引用频次：4 ] |[下载次数：199 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：129 ] - 姚永樊;付星星;彭贤锋;张梅;
某平头柴油车后桥板簧用U形螺栓在装配过程中螺纹部分开裂。为分析开裂原因,对U形螺栓成型过程的各工序逐一进行了排查分析,并对材料的化学成分、力学性能、高/低倍组织及断口的宏/微观形貌分别进行了检测和观察。结果表明:原材料塑性低于冷拔工艺过程中塑性变形量要求,造成U型螺栓在冷拔过程中形成竹节状裂纹,导致螺栓在装配过程中发生开裂。
2017年01期 No.337 26-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 1509K] [引用频次：2 ] |[下载次数：58 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：61 ] - 丁上;
结合车桥公司290轮边减速驱动桥改进项目,运用AutoCAD软件绘制了变化部分的零件图和差速器装配图,采用Pro/E软件建立了差速器壳体的三维实体模型,并进行了有限元分析,对车桥公司290及300轮边减速驱动桥轮间差速器装置进行结构强度研究,通过对比分析,发现300轮边减速驱动桥差速器结构尺寸与290轮边减速驱动桥相近,强度高出19.5%,最终通过对290轮边减速驱动桥差速器壳体进行重新设计,将300轮边减速驱动桥差速器齿轮及十字轴匹配到290轮边减速驱动桥上,使290轮边减速驱动桥差速器强度得到显著提升,同时最大限度地利用了成熟产品部件,降低了产品改进的成本投入。
2017年01期 No.337 30-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 1114K] [引用频次：2 ] |[下载次数：346 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：100 ] - 张建刚;乔颖敏;
为解决某变速器疲劳试验时中间轴半圆键键槽尖角处出现裂纹甚至断轴的问题,按照变速器输入扭矩、二挡速比及中间轴和二挡齿轮的设计参数,计算了变速器二挡中间轴的扭矩分配,发现扭矩主要依靠半圆键进行传递,采用有限元分析结合应变试验的方法评价了变速器二挡中间轴的应力水平,确定了中间轴开裂的主要原因为键槽尖角处应力集中,并最终提出了取消半圆键、轴和齿轮完全依靠过盈配合进行连接的改进措施。
2017年01期 No.337 35-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 1145K] [引用频次：1 ] |[下载次数：74 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：128 ] - 于波涛;游扬彬;
采用AUTOFORM软件对某车型侧围数模进行成形性有限元分析,预测出6处开裂或起皱风险。为解决侧围成形问题,通过对侧围典型成形工艺特点进行分析,并结合理论知识对造成侧围外板成形不良的原因进行了详细研究;根据分析结果,通过优化产品结构,改善工艺补充,使侧围外板在成形过程中材料的应变速率张量得到改善,提高产品的工艺性;通过CAE模拟再次进行分析验证,侧围外板的减薄率和起皱变量均得到明显改善,通过现场调试优化,使侧围外板6种成形问题得到了解决。
2017年01期 No.337 39-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 1344K] [引用频次：2 ] |[下载次数：118 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：71 ] - 王菲;俞勇;荆海智;张泽宾;徐青梅;
以新建涂装线为例,从工艺设计、工装器具和涂装管理三方面对涂装降成本技术进行研究。在与原涂装线进行对比的基础上,以套色贴膜工艺替代传统套色工艺,并将ED-RO、优化的喷涂工艺和改进的工装器具等绿色涂装技术用于新涂装线;新工厂投入使用后,根据实际情况进行持续改善。经生产验证,这些新技术在涂装车间取得了有效的成果。
2017年01期 No.337 43-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 961K] [引用频次：0 ] |[下载次数：190 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：110 ] - 张亮;吴凯;
轿车翼子板作为重要的车身外覆盖件,表面质量和精度要求都很高,以翼子板拉延模具为例,详细介绍了Tebis软件对该类拉延模具数控编程的要点及技巧,这些要点和技巧能够有效提高数控加工编程的效率,改善拉延模具的型面加工质量,并适用于其他外覆盖件拉延模具的加工,实现了轿车拉延模具的高精度数控。
2017年01期 No.337 47-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 1001K] [引用频次：0 ] |[下载次数：48 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：78 ] - 张卫;李强;李飞;刘阳;
A公司冲压自动化生产采用连续生产模式,在生产过程中,自动化传输机械手驱动部分报警,故障代码F2026,自动化生产线无法稳定连续生产。本文结合此问题说明利用A3思维对于故障进行分析与解决的过程。此问题主要通过B2和B3生产线机械手的HMV模块功率输出曲线、机械手运行扭矩曲线以及机械手运动角速度曲线进行比较发现问题点,进一步通过5WHY分析得出,压力机凸轮安装不规范导致传递到机械手的编码器角度信号变化不平稳,最终解决了此问题。
2017年01期 No.337 50-51+56页 [查看摘要][在线阅读][下载 1130K] [引用频次：0 ] |[下载次数：48 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：95 ] - 殷平玲;王军;甄宪磊;
以某乘用车后桥扭转梁支撑座安装螺栓为研究对象,对现生产图纸中的拧紧工艺进行理论校核和试验验证分析。采用VDI2230紧固件设计标准进行理论计算分析,并采用SCHATZ螺纹紧固模拟装配试验分析系统进行了实物件的拧紧试验验证分析,探讨了图纸中的原设计拧紧工艺45 N·m+90°的合理性;结果表明,原设计拧紧工艺理论和试验不符合AW11的要求;根据研究结果给出了满足产品要求的拧紧工艺参数70 N·m+240°,确保其塑性区域扭矩+转角法工艺满足AW11的图纸要求,且螺栓屈服点到螺栓断裂点的角度范围差在3.1%~8.0%之间,满足试验和理论计算的一致性。
2017年01期 No.337 52-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 1302K] [引用频次：2 ] |[下载次数：102 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：67 ]
<正>凡投到本刊的稿件,一经发表即一次性支付稿酬。同时,本刊视作者同意将已发表论文的版权自动转让给编辑部,包括电子出版、多媒体出版、网络出版及以其它形式出版的权利。作者必须保证该论文为原始论文,文中全部或者部分内容从来没有以任何形式在其它任何刊物上发表过,不存在重复投稿问题,不存在任何剽窃、抄袭他人的行为,不包含任何违反法律法规以及侵害他人权益的内容。一旦发现本文涉及以
2017年01期 No.337 49页 [查看摘要][在线阅读][下载 860K] [引用频次：0 ] |[下载次数：13 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：30 ] -
<正>《汽车工艺与材料》杂志是由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内、外公开发行的汽车制造类月刊,依托中国最大的汽车技术研究中心雄厚的技术资源,是全面报道汽车先进制造工艺与材料应用研究的专业性杂志。《汽车工艺与材料》杂志创刊于1986年,30多年来始终服务于汽车整车及配套产业(OEM),其覆盖领域包括设计、制造、材料、计算机、管理等。
2017年01期 No.337 56页 [查看摘要][在线阅读][下载 824K] [引用频次：0 ] |[下载次数：12 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：43 ] <正>中国汽车工程学会涂装技术分会主办的"2017年汽车涂装技术交流会"将于2017年10月在长春召开。两年一届的汽车涂装盛会是我国汽车行业在涂装技术领域进行技术交流,促进新材料、新工艺、新技术推广应用的重要平台。会议将以"节能、环保、降成本,促进汽车清洁涂装生产技术发展"为主题。竭诚欢迎涂装专业的各位委员,从事汽车、摩托车制造及相关工
2017年01期 No.337 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 847K] [引用频次：0 ] |[下载次数：22 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：83 ] -
<正>《汽车工艺与材料》杂志创刊于1986年,是由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内、外公开发行的汽车制造类月刊,依托中国最大的汽车技术研究中心雄厚的技术资源,全面报道汽车先进制造工艺与材料应用的专业性杂志。《汽车工艺与材料》杂志始终致力于汽车制造新技术的开发(如汽车制造领域中的四大工艺)、新材料的研究应用、加工
2017年01期 No.337 71页 [查看摘要][在线阅读][下载 29K] [引用频次：0 ] |[下载次数：9 ] |[网刊下载次数：4 ] |[阅读次数：23 ] 下载本期数据