- 丁艳云;江龙;淡宜;
分别采用波长为254 nm和340 nm的紫外光辐照ABS试样,通过分析试样的色差、红外吸收光谱和拉伸性能,研究了这两种波长的紫外光对ABS的破坏作用。研究发现,254 nm紫外光对ABS的破坏主要集中在距表层50μm以内的范围,辐照400 h后依然表现为韧性断裂;而340 nm紫外光对ABS的破坏可深至距表层100~150μm之间的范围,辐照50 h即发生脆性断裂;进一步在340 nm紫外光辐照条件下增加水喷淋,发现ABS的结构和拉伸性能的变化均比单一紫外光辐照时减弱,表明水分可以在一定程度上减缓紫外光对ABS的破坏进程。
2017年04期 No.340 1-4+10页 [查看摘要][在线阅读][下载 1411K] [引用频次：0 ] |[下载次数：117 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：58 ] - 黄旭;徐薇;
为了解决汽车内、外饰件在使用过程中出现的严重老化问题,对汽车内、外饰件所处的自然环境、组成材料和用户使用习惯等老化影响因素进行了分析研究。结果表明,汽车内、外饰件老化现象是上述因素综合导致的。为此,针对主要的影响因素,设计出完善、合理的耐老化性能验证试验体系,可以有效暴露产品的老化问题,并能够在上市之前快速验证和整改。
2017年04期 No.340 5-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 921K] [引用频次：2 ] |[下载次数：205 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：66 ] - 康鹏;武鹏;王四贝;金滟;李齐方;
为研究车用聚丙烯复合材料的耐光老化性能,对聚丙烯复合材料注塑成型样片进行了人工加速光老化试验。通过衰减全反射红外光谱仪测试、示差扫描量热仪测试和万能拉力机拉伸强度测试试验对比老化试验前、后的样品在表面化学组成、熔点、结晶温度、结晶度和拉伸强度等方面的差异。结果表明,光老化导致聚丙烯复合材料降解,滑石粉填料加速了材料的光老化进程;光老化导致聚丙烯复合材料的熔点和结晶温度均明显降低,滑石粉填料使聚丙烯复合材料的结晶度对光照更为敏感;光老化导致聚丙烯复合材料的拉伸强度降低,滑石粉填料对拉伸强度的下降起到先促进、后抑制的作用。
2017年04期 No.340 11-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 918K] [引用频次：4 ] |[下载次数：294 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：90 ] - 黄平;唐长林;范梅梅;范正清;
介绍了石墨烯改性锌铝水性涂料的优点和制动盘涂覆石墨烯改性锌铝水性涂料的工艺,对制动盘表面石墨烯改性锌铝水性涂层的断面形貌、厚度、耐热冲击腐蚀性能和耐液体介质性能进行了观察、检测和测试。结果表明,该涂层具有极强薄层抗腐蚀性(耐中性盐雾试验NSS≥240 h)、无氢脆、高渗透性、耐热性强和耐化学介质稳定性强等优点,增强了制动盘的防锈性能和抗磨性能,延长了制动盘的使用寿命。
2017年04期 No.340 15-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 1153K] [引用频次：3 ] |[下载次数：246 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：64 ]
- 马涛;赵立影;肖文龙;
为提升柔性化线体底盘举升合装精定位,主要对造成柔性化线体底盘合装定位差的影响因素进行分析,总结出控制方法。柔性化线体底盘合装定位差直接影响装配质量、生产效率和成本,通过实例解析对合装精定位影响因素(车身精度、吊具精度、地面平整度、托盘精度、悬置压缩量)进行详细的阐述和分析,基于分析数据探讨提升举升合装精定位的做法和经验。
2017年04期 No.340 18-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 1513K] [引用频次：2 ] |[下载次数：85 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：88 ] - 曹海鹏;许建华;刘学真;吕良;
将接触约束下零件运动模拟应用于车架装配中,通过Solidworks软件motion模块模拟接触约束下零件的运动轨迹,根据轨迹点的统计数据实现定量分析自由装配下零件的装配偏差。通过实例分析证明,在车架设计阶段或实际生产质量问题的解决中,运用此方法能够简单、直观地计算出偏差分布,提高车架设计阶段装配精度分析的准确性,在实际生产中辅助工艺人员分析问题原因、优化改进措施。
2017年04期 No.340 23-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 1497K] [引用频次：0 ] |[下载次数：57 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：99 ] - 金东海;王学敏;孙乐涛;
在焊接、切割、机加工等作业过程中会产生大量的有害气体,危害员工职业健康,降低了企业的生产力,增加了企业的潜在风险。本文从除尘的主要治理方式出发,介绍了整体除尘治理法的原理、详细方案及相关技术要点,有利于焊装的整体规划和企业的健康发展。
2017年04期 No.340 28-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 1123K] [引用频次：0 ] |[下载次数：62 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：76 ] - 李婕;
工厂新项目车辆健康状态远程监控平台实现了大制造新项目阶段车辆关键总线数据的远程传输、实时监控和主动报警,同时,创建了平台制造生产大数据故障分析模型,确保车型制造工厂新项目制造车辆状态的追溯。
2017年04期 No.340 32-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 1038K] [引用频次：1 ] |[下载次数：50 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：88 ] - 姜恩伟;李金成;杜维明;杨庆敖;宋建龙;韩令海;
采用计算机C语言全新设计了可独立运行、可同时计算封闭环的极值公差和统计公差的线性装配尺寸链计算程序,应用到发动机前端附件系统的相邻楔轮中心平面偏差的装配尺寸链计算过程中,通过设计相邻楔轮相关组成环的尺寸公差,使封闭环的最大统计尺寸对应的角度合理。多楔带通过了台架耐久试验和整车道路可靠性试验考核,未出现偏磨,验证了计算程序的实际效果。
2017年04期 No.340 35-38+42页 [查看摘要][在线阅读][下载 1137K] [引用频次：3 ] |[下载次数：115 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：59 ] - 聂根辉;欧阳春平;库才旗;
某车型发动机罩锁扣在整车路试耐久试验和发动机罩子系统开关循环耐久试验中磨损严重。在分析发动机罩工作原理和检测锁扣材料硬度的基础上,提出了优化锁扣材料和加工工艺的方案,开展了不同锁扣材料和不同加工工艺锁扣的路试耐久研究及其子系统耐久试验研究,获得了不同方案的路试耐久和子系统耐久试验的锁扣磨损深度。研究结果表明,锁扣材料由20#钢更改为45#钢、20#钢局部高频淬火热处理的方案均能解决锁扣磨损问题,锁扣磨损深度均从更改前的5 mm降低到0.5 mm。
2017年04期 No.340 39-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 1144K] [引用频次：2 ] |[下载次数：86 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：86 ] - 张毅;陈浪;
为了查找制动管装配后制动液微渗漏的原因并进行快速有效改善,分别从零件本身符合性、国产零件与国外原装进口零件(KD)差异性、装配工艺符合性进行分析和排查;结果表明,国产制动管的密封垫片在外观形状、镀层、变形量等方面均与KD件存在差异;采用改变制动管垫片镀层成分、增加制动管垫片外圆直径2项改进措施,有效解决了制动液微渗漏问题。
2017年04期 No.340 43-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 1008K] [引用频次：0 ] |[下载次数：44 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：67 ]
- 马云龙;
为研究单、双动拉延模具改造的可行性,通过有限元模拟分析制件成形过程,根据单、双动拉延模具的工装工作原理,在未对结构进行不可恢复的破坏性改动的前提下,保证改制前后制件面品及尺寸的一致性,并实现模具在压机上的快速装夹,以及改制后模具压料圈上下浮动的压料功能,最终验证了双动拉延模具改制成单动拉延模模具的可行性。
2017年04期 No.340 54-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 1838K] [引用频次：4 ] |[下载次数：67 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：100 ] - 张晓攀;梁耀昌;
以某汽车门内板冲压工艺与模具开发过程为例,阐述了大型逆向斜楔机构的基本结构及动作原理,稳定实现了上翻边工艺与其他冲压工艺内容组合的灵活性,打破了上翻边工艺通常不与修冲工艺同工序的传统,有效地减少了工序数量,大幅降低了模具成本。
2017年04期 No.340 59-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 2166K] [引用频次：0 ] |[下载次数：36 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：85 ] - 徐跃宏;
汽车涂装辅助工装是在汽车白车身喷涂过程中,为了满足涂装工艺要求,同时又能方便员工操作的一种辅助性工具。本文阐述了车身涂装辅具的分类、作用和特点,结合奇瑞汽车公司涂装车身辅助工装的实际应用,简单介绍了车身涂装辅具的开发设计过程和应用案例。
2017年04期 No.340 64-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 1270K] [引用频次：4 ] |[下载次数：142 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：105 ] - 张璐;
详细阐述了DCT250双离合器变速器装配线PL110工位生产节拍延长故障的诊断与维修过程,介绍了该工位使用的ENERPAC电动液压动力单元的工作原理,依据其工作原理与使用性能,判断出生产节拍延长的根本原因,排除了设备故障,恢复正常设备生产节拍。
2017年04期 No.340 68-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 1456K] [引用频次：0 ] |[下载次数：26 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：66 ]
<正>AT&M《汽车工艺与材料》杂志是由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内外公开发行的汽车制造类月刊,依托中国最大的汽车技术研究中心雄厚的技术资源,是全面报道汽车先进制造工艺与材料应用研究的专业性杂志。《汽车工艺与材料》杂志关注领先的整车及零部件企业、材料及装备等供应商。及时报道最新的设计、制造、材料、加工技术及管理方面的新进展和成功案例。
2017年04期 No.340 2页 [查看摘要][在线阅读][下载 54K] [引用频次：0 ] |[下载次数：94 ] |[网刊下载次数：14 ] |[阅读次数：20 ] -
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2017年04期 No.340 34页 [查看摘要][在线阅读][下载 852K] [引用频次：0 ] |[下载次数：5 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：8 ] <正>《汽车工艺与材料》杂志创刊于1986年,是由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内、外公开发行的汽车制造类月刊,依托中国最大的汽车技术研究中心雄厚的技术资源,全面报道汽车先进制造工艺与材料应用的专业性杂志。《汽车工艺与材料》杂志始终致力于汽车制造新技术的开发(如汽车制造领域中的四大工艺)、新材料的研究应用、加工技术、生产装备、检测技术、数字化模拟技术及生产管理等方面的报道。努力为汽车及零部件生产中各门类的决策者及研
2017年04期 No.340 63页 [查看摘要][在线阅读][下载 29K] [引用频次：0 ] |[下载次数：7 ] |[网刊下载次数：7 ] |[阅读次数：3 ] -
<正>《汽车工艺与材料》杂志是由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内、外公开发行的汽车制造类月刊,依托中国最大的汽车技术研究中心雄厚的技术资源,是全面报道汽车先进制造工艺与材料应用研究的专业性杂志。《汽车工艺与材料》杂志创刊于1986年,30多年来始终服务于汽车整车及配套产业(OEM),其覆盖领域包括设计、制造、材料、计算机、管理等。《汽车工艺与材料》杂志关注领先的整车及零部件企业、材料、装备等供应商,及时报道汽车行业最新的制造、材料、加
2017年04期 No.340 67页 [查看摘要][在线阅读][下载 993K] [引用频次：0 ] |[下载次数：7 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：23 ] 下载本期数据