- 邵启明;高贵麟;王涛;洪波林;罗超群;
描述了在冲压自动线预选吸盘式拆垛站使用中的双料片问题解决方法,采用从关键位置分层磁铁提升磁性,吸盘位置优化,调整吸盘向上提升时间以及板料拾取气缸下压力等措施,对拆垛占双料问题优化情况进行分析,同时通过对钢加厂板料油膜厚度及存放时间进行要求,改善来料状态,实现了对高速冲压线预选吸盘式拆垛站的双料故障问题全流程控制。
2018年07期 No.355 15-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 1013K] [引用频次：0 ] |[下载次数：72 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 刘凯旋;唐泽鹏;许正华;席磊;
对非调质钢30MnVS6转向拉杆长球销在成型过程中部分球销心部产生的缺陷进行分析。通过对原材料和缺陷样品进行金相组织、硬度、X射线荧光衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)等检测分析,结果发现材料心部硫化物分布较为严重,细长的硫化物在球销成型过程中受力易形成微裂纹,从而导致缺陷的产生。根据材料的C曲线对原材料进行模拟热处理试验,验证在热轧后冷却速度过快,容易产生贝氏体和少量的残余奥氏体,在成型过程中受力使残余奥氏体发生马氏体转变,引发缺陷的形成。
2018年07期 No.355 19-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 1174K] [引用频次：2 ] |[下载次数：71 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 吴清祥;
系统阐述谢宁Red X解决问题的策略以及主要的对比分析工具,结合汽车总装装配生产线的实际案例详细介绍如何运用差异族群图、部件搜索、集中图、过程流程图、操作过程搜索5种最常用的谢宁Red X根本原因分析工具。同时,比较了谢宁方法与6SIGMA的优缺点。
2018年07期 No.355 24-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 990K] [引用频次：10 ] |[下载次数：159 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李丽颖;江国华;张跃;李雪飞;魏凌波;
介绍了开发液体冷却系统的原由,并剖析了液体冷却系统的冷却板结构特点,解决了其试制难题,创建了新产品试制工艺方法。通过对大规格冷却板上板和冷却板下板的冲压工艺方法的研究,以及对大规格铝板钎焊工艺方法的研究,确定了大规格冷却板钎焊的试制方案,继而确定了总成方案。开发试制成功后,在某SUV车型上得到验证。
2018年07期 No.355 31-34+37页 [查看摘要][在线阅读][下载 939K] [引用频次：1 ] |[下载次数：237 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王吉洋;李琨;裕莉莉;刘柯军;
某商用车轮边减速器螺栓装配后在整车下线运输和库存过程中发生多起断裂事故。通过宏、微观断口检验和理化分析等方法对失效螺栓进行了检验,分析认为螺栓断裂性质为延迟开裂,原因是螺栓质量不合格,由于螺栓基体硬度偏高和表面增碳导致延迟开裂。
2018年07期 No.355 35-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 1122K] [引用频次：4 ] |[下载次数：167 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 韦贤毅;万永红;蓝先;李保森;甘柳忠;
通过光谱仪、OM、硬度计、SEM和能谱仪等设备对断裂的汽车车门限位器拉杆臂的化学成分、显微组织、显微硬度和微区化学成分及断口形貌进行表征,分析其断裂原因。结果表明,QSTE420TM钢的组织为铁素体+珠光体,在失效件断口截面发现长条状的MnS夹杂物沿着带状组织分布,裂纹沿着MnS夹杂物扩展。钢中过多的长条状MnS夹杂物是导致裂纹萌生和扩展的主要原因,最终导致限位臂断裂。
2018年07期 No.355 38-41+44页 [查看摘要][在线阅读][下载 1087K] [引用频次：1 ] |[下载次数：79 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 陈文彪;
涂装车间电泳车壳漆膜厚度出现异常下降现象,性能存在质量隐患。为解决这一质量故障,从电泳槽液参数、C型吊具和阳极系统等方面逐一进行排查和分析,发现电泳车壳漆膜厚度异常下降为电泳阳极系统故障引起;通过维护电泳阳极系统,保证车身电泳膜厚,消除车壳质量隐患。
2018年07期 No.355 42-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 849K] [引用频次：1 ] |[下载次数：171 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王梓霖;刁洪军;关歆姝;肖瑶;
本文建立了一种热解析-气相色谱-质谱法(TD-GC/MS)测定苯胺、N-甲基苯胺、对甲基苯胺、间甲基苯胺、邻甲基苯胺、N,N-二甲基苯胺6种苯胺类挥发性有机物的方法。实验结果表明,该方法对上述6种苯胺类有机物浓度的检测具有很好的重复性和准确性,6种目标物的标准曲线的相关系数(R2)〉0.999,回收率在94.7%-98.7%,且该方法在座椅泡沫和座椅面料中均体现出较好的适用性。
2018年07期 No.355 45-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 863K] [引用频次：5 ] |[下载次数：195 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王乙楠;张海曼;孟庆鹏;
在发动机铝合金缸盖制造过程中,缸盖表面会有毛刺产生。本文从毛刺产生机理出发,,针对铝合金缸盖表面毛刺的产生原理、影响因素、控制方法做简略分析,分析控制毛刺产生的方法,以期对同行业类似问题起到借鉴作用。
2018年07期 No.355 49-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 921K] [引用频次：1 ] |[下载次数：78 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 杨红彦;张泽龙;
某车型PT试制阶段实车装配时,发现后尾灯与侧围外板尖角区域间隙偏小,造成平行差超差,影响后部感知质量评价。从尺寸角度进行分析,发现均值偏移是造成间隙偏小的主因,通过调整相关零件模具,改善零件均值偏移,最终保证侧围尾灯与侧围的间隙符合感知匹配要求。
2018年07期 No.355 52-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 968K] [引用频次：4 ] |[下载次数：88 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ]