- 方林;刘俊锋;唐京民;
乘用车国六升级为近年来各大主机厂主要工作之一,燃油系统在本次国六升级中,变化最大,研发工作最大。如何在有限的开发周期内,试制出满足试验要求的样件,是此次国六升级的关键工作之一。本文通过对燃油系统及零件介绍,结合项目工作经验,介绍了燃油系统国六升级关键零件碳罐的试制关键技术、快速成型工艺应用,为排放升级项目开发提供参考。
2019年02期 No.362 12-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 1039K] [引用频次：0 ] |[下载次数：77 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 张永胜;孟亚鹏;呼咏;
本文通过全面分析法找出了轴承异响的原因:水分通过密封圈毛刺部位进入到轴承内部后引起润滑脂性能退化,进而导致滚道剥落。本文还通过台架试验与整车道路试验验证了整改措施的有效性,这为排查轴承异响问题提供了有益的参考。
2019年02期 No.362 16-23+27页 [查看摘要][在线阅读][下载 6225K] [引用频次：2 ] |[下载次数：158 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李仲奎;徐泽彬;吕祝星;舒培超;高珊;
阐述了纯电动汽车动力电池箱体安装定位方法,基于定位点系统(RPS)的设计原则,采用定位孔、定位销的方式进行电池箱体安装过程中的X向、Y向定位。先后对车身底板上动力电池箱安装定位销结构进行了两次改进设计,通过对动力电池箱的安装定位销和箱体固定点进行集成设计,实现精确定位的同时提升了动力电池箱固定点强度和车身的轻量化水平以及整车通过性。
2019年02期 No.362 24-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 1157K] [引用频次：0 ] |[下载次数：270 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 马俊祥;
碳纤维/环氧树脂复合材料的汽车外饰件需要纹理可视的透明涂装。零件表面前处理工艺有很多,但碳纤维/环氧树脂复合材料的汽车外饰件与金属和塑料类传统汽车外饰件基材不同,表面前处理工艺也不同。通过对几种表面前处理工艺的试验和分析表明自动化砂纸打磨工艺较适宜复合材料汽车外饰件透明涂装前处理。
2019年02期 No.362 28-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 2655K] [引用频次：4 ] |[下载次数：303 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 陆建;田青超;李立兵;
根据ISO 8535-1:2016新标准对柴油发动机高压油管的新要求,以屈服强度670、770 MPa等高强度等级的高压油管为研究对象。从材料设计、制造工艺、生产检测等全流程控制出发,采用马氏体相变强化、应变强化以及析出强化等复合强化的模式,成功试制出新标准规定的高强度等级的高压油管,产品内表面缺欠等级达到允许的P级的质量要求。并针对性开发了小口径高压油管的超声探头以及信号处理方法。
2019年02期 No.362 32-35+38页 [查看摘要][在线阅读][下载 2401K] [引用频次：2 ] |[下载次数：1849 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：1 ] - 于泽淼;李文刚;
传统的空气喷涂技术是以压缩空气作为涂料的载体,而加温氮气喷涂技术则是以纯度99.5%的加温氮气作为涂料的载体,利用加温氮气替代传统的压缩空气进行喷涂,可以降低喷涂压力,减少涂料的反弹,有效地提高涂装效率,节省涂料和溶剂的消耗。在深入分析涂装效率计算公式的基础上,对氮气喷涂技术节省涂料和溶剂的机理进行了探讨,并进行了试验验证。试验结果表明,氮气喷涂技术的涂装效率相比压缩空气喷涂显著提高。
2019年02期 No.362 36-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 867K] [引用频次：0 ] |[下载次数：104 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 冉英超;杨彦兵;
本文分析了车门密封条污染钣金问题的类型及影响因素,通过测量分析及试验验证表明,密封间隙偏小及密封条棱线部位涂层膜厚不足是造成钣金物理性污染的主要原因。针对污染原因采取了改善密封间隙的措施,并调整密封条生产工艺,经实车验证钣金污染问题得到了有效解决。
2019年02期 No.362 39-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 1032K] [引用频次：3 ] |[下载次数：118 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李峙;赵立斌;
为了保证汽车装配中螺栓的连接质量,对螺栓拧紧过程进行了深入研究,依托EC拧紧机逻辑及SPC原理开发了螺栓拧紧过程质量控制方法,分析了螺栓拧紧过程的步骤,依据相应螺栓连接结构的拧紧特点,制定合适的监控策略。设置过程中,调取大量的现场数据进行统计分析,得到该拧紧过程的扭矩平均值和标准差,应用SPC原理,合理设置监控参数,同时,针对不同类型的拧紧特点制定了相应的拧紧过程监控规则。
2019年02期 No.362 42-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 2118K] [引用频次：16 ] |[下载次数：425 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 吴子刚;李海菊;高之香;李建武;李程;
介绍了补强胶片、隔音膨胀胶片和阻尼胶片等3种NVH功能胶片的组成、分类、应用及常见问题等。结果表明:对于低频噪声的控制,可采用补强胶片或阻尼胶片来降低板结构的振动;对于中高频噪声,采用隔音膨胀胶片进行控制。通过各种NVH功能胶片的利用,可阻隔噪声的传递,提高舒适性。
2019年02期 No.362 47-50+54页 [查看摘要][在线阅读][下载 1073K] [引用频次：6 ] |[下载次数：168 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 荆坤;刘洪岩;
采用同步工程的方法,针对油箱分装总成与车身底部安装时存在的油箱体积大,一人难以举升装配,油箱固定带组件和油箱吊带支架安装打紧困难两个问题,设计了油箱举升工装,并优化了油箱吊带支架限位解决了上述两个问题,提高了产品质量、降低了产品成本并缩短了开发周期。
2019年02期 No.362 51-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 1131K] [引用频次：0 ] |[下载次数：43 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ]