- 温桂琛;李建军;李琴;郭悦;
介绍了ABS材料的电镀工艺、镀层结构和抗腐蚀性能测试方法,通过扫描电镜和能谱分析等方法对ABS电镀件的点蚀现象及其微观机理进行了探究,以期为ABS电镀件抗腐蚀性能的提升和在汽车工业中更广泛的应用提供参考依据。结果表明,电镀层自身的缺陷和外部环境中含有S、Cl等元素的腐蚀介质是造成电镀层点蚀的主要原因,通过优化电镀工艺和进行外观防护可以有效预防点蚀现象。
2019年03期 No.363 14-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 932K] [引用频次：2 ] |[下载次数：176 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 盛捷;董乐;杜严;
在GA发动机气缸体的首轮试制中,出现了缸孔变形、网纹参数超差问题。为此,在第二轮试制中制定全新工艺方案,通过设计制作专用工装,调整珩磨程序、参数,实施过程调整等措施,特别是通过在加工中心精镗缸孔工序和数控珩磨机的缸孔珩磨工序的研究,并经分析找到了影响缸孔变形和控制网纹参数的主因,成功加工出质量合格的气缸体,为平台产品的开发积累了经验。
2019年03期 No.363 18-21+25页 [查看摘要][在线阅读][下载 1390K] [引用频次：5 ] |[下载次数：274 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 郭焕祥;李海帆;朱维珍;王克强;王国淑;
为解决PP蜂窝夹芯板的边缘不能用常规挤切方案处理的问题,介绍了封边、包边等边缘处理方案,实现了PP蜂窝夹芯板的边缘封闭,可改善其外观,增加边缘强度,有利于改善相应材质汽车内饰件的强度、拓宽PP蜂窝板的应用范围。
2019年03期 No.363 22-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 1354K] [引用频次：2 ] |[下载次数：158 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 张林立;李明会;曹华;陈蓓娜;贾清博;
针对某型号汽车动力电池的IP67防护等级进行泄漏检测研究,并应用到汽车动力电池模块集成装配后的泄漏检测过程中。研制一套采用氮氢检漏仪和差压检漏仪综合检测新能源汽车电池箱密封性的检漏系统。差压检测方法可用于整体泄漏检测,氮氢检测可用于单点泄漏检测,综合两种方法可实现高精度、高效率、高可靠性、低成本地运行,最终保证集成产品的泄漏检测能够达到IP67防护等级。
2019年03期 No.363 26-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 1108K] [引用频次：6 ] |[下载次数：482 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王有道;凌宝;孟令刚;陈世杰;刘岩;
随着车身轻量化的发展,乘用车的外覆件板厚也不断减薄。一旦外覆件冲压变形不充分、不均匀,就会影响外覆件在激光钎焊后的表面质量,甚至会形成明显的大憋塘。针对某量产车现场后盖分总成产生憋塘的质量问题,通过调整激光参数、激光焊夹具以及讨论对比外覆件冲压工艺造型等方法,分析出激光钎焊后产生憋塘的原因及消除对策。对上游环节外覆件的冲压工艺提出有效建议,避免造成焊装过程的质量问题。
2019年03期 No.363 30-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 1529K] [引用频次：0 ] |[下载次数：58 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 李俊峰;
对车门产品结构、内板单件精度、工艺制造进行剖析,通过对防撞梁、铰链加强板的结构进行分析,选出产品结构最优方案。提出单件平行差的管理工具,通过使用立式检具保证单件数据的准确性。结合现场的实际案例,优化电极头修磨补偿及定位焊的焊接顺序,剖析车门的安装工艺及装具的使用方法,以保证最终的车门间隙面差,为各大车企提供参考。
2019年03期 No.363 35-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 1396K] [引用频次：2 ] |[下载次数：124 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 张炜;高东宏;潘艳春;陈清;
研究了880℃加热奥氏体化、300℃等温停留45 min的等温淬火工艺对50CrMnVA钢显微组织、力学性能及疲劳性能的影响。结果表明,50CrMnVA钢等温淬火后显微组织为下贝氏体+马氏体+残余奥氏体的复相组织,材料可获得高强度、高塑性和高韧性的综合力学性能,以及优良的疲劳性能。
2019年03期 No.363 39-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 1307K] [引用频次：2 ] |[下载次数：209 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 梁翠;龙贵;牛毅峰;张海峰;
车门玻璃升降系统周围存在大量部件且运动复杂,这严重影响玻璃升降系统CMM合格率。客户反馈的前门车窗在自动升降过程中,存在玻璃升降卡滞问题。本文通过QC质量工具对车门型面、生产线工装、供应商来料等影响因素分析,采取了3项有效解决措施,使右前门玻璃升降系统合格率从85%提升到90%。
2019年03期 No.363 43-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 1419K] [引用频次：1 ] |[下载次数：44 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王康;
为解决铁制零件边缘涂层覆盖差而导致防腐能力不佳的问题,本文通过对边缘防腐性能提升区域的划分,提出了所常用的边缘锈蚀问题的解决方法,针对部分难以解决的边缘防腐常见问题,探讨相对较好的边缘防腐性能提升方案,并利用该方案在表面处理设计开发阶段对乘用车铁制零部件进行了防腐设计和验证,以较低的成本提升了防腐性能。
2019年03期 No.363 48-49+52页 [查看摘要][在线阅读][下载 995K] [引用频次：0 ] |[下载次数：89 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 余小兵;张建国;
PROFIBUS总线在日常工业生产中会发生很多网络故障,而一般维护人员缺乏相关的处理经验,会花费大量时间查找故障原因,结合在日常工作中出现的网络故障现象,从机械、电器、软件三方面分析网络故障原因,并结合实例讲解网络故障处理方法,最后对网络故障处理进行了整理,旨为广大同行快速分析和排除网络故障提供技术参考。
2019年03期 No.363 57-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 1714K] [引用频次：0 ] |[下载次数：61 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 孙敬国;郑坤;李新波;吴文梁;
通过对数控机床系统宏程序的开发,利用宏指令程序驱动大隈(OKUMA)数控加工中心实现自动换刀、测量、刀具补偿、自动更换机床头、自动摆角、自动调整横梁,以及实现旋转刀具中心(RTCP)转角加工等功能。从设计源头增加辅助工艺支撑,设计装夹辅具、改进编程方式,实现大隈数控加工中心程序化自动加工,提高了设备利用率和生产效率,降低成本,提升斜楔类模具结构面加工水平,缩短了模具制造周期。
2019年03期 No.363 62-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 1789K] [引用频次：0 ] |[下载次数：54 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 刘胜勇;
从机器人模块拓展、自动门机能增加、触摸屏视窗应用、生产数据信息化与机床运行安全化方面着手,给出锥齿轮淬火机的智能化提升对策,对淬火机制造商具有显著的经济效益。
2019年03期 No.363 67-69页 [查看摘要][在线阅读][下载 1171K] [引用频次：0 ] |[下载次数：45 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 汤佳云;王刚;朱广波;
设备的可靠性很大程度上取决于前期设计和制造环节,本文结合实际应用经验,从前期设计方面,论述了发动机行业机器人清洗机系统设计思路、关键单元及核心部件选型设计要点,从而有效提高设备可靠性。
2019年03期 No.363 70-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 906K] [引用频次：0 ] |[下载次数：58 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ]