视界

• 汽车结构件用非热处理压铸铝合金研究进展

  段宏强;韩志勇;王斌;

  汽车结构件用铝合金压铸件相比传统的铝合金压铸件，由于连接工艺、碰撞安全和整车耐久等需求，不仅要求具备良好的强度，还要求具备优良的韧性，因此长期以来均采用高真空压铸工艺，并结合高强韧的可热处理强化AlSi10MnMg合金来制造。然而，随着节能减排汽车的快速发展，铝合金压铸结构件的轻量化、集成化和大型化对压铸合金提出了很多新的性能要求，包括良好的铸造性能、流动性，以及无需热处理，在铸造态下就具备优异的强度与韧性等。本研究将目前的汽车结构件用非热处理压铸合金分为Al-Si系和Al-Mg系两大类，并对每种合金的化学成分、强化相组成、力学性能和铸造性能等进行了总结与分析。

  2022年05期 No.401 1-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 951K]
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• 3种典型Al-Si-Cu系压铸铝合金耐腐蚀性能研究

  张鑫;李伟;乔小兵;谢文才;周胜蓝;王保男;

  采用中性盐雾试验方法，研究了A380、YL113、YL112 3种压铸铝合金的耐腐蚀性，探讨了3种合金在不同中性盐雾腐蚀时间下的腐蚀形貌、典型腐蚀深度、腐蚀产物及力学性能变化。结果表明，A380、YL113、YL112压铸试棒随中性盐雾测试时间的延长，抗拉强度也随之线性下降；中性盐雾测试504 h后，A380、YL113、YL112压铸试棒抗拉强度较试验前分别降低31%、14%、8%;3种压铸铝合金的耐蚀性主要与材料中的Cu、Zn元素含量有关。

  2022年05期 No.401 7-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 1088K]
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• 铝/铝基复合材料双层发动机缸套的研究

  邓德杰;胡卓;刘俊文;

  随着汽车轻量化要求的提高，全铝发动机已然成为未来汽车应用发展的趋势。通过离心铸造和固-液复合的方法制备了铝/铝基复合材料双层缸套，研究了不同表面处理条件下双层缸套的组织性能。结果表明，机械打磨表面处理未能获得良好的冶金结合界面，间隙率高，界面结合较差；化学法表面处理能改善界面间润湿性，间隙率减少，界面连续性较好；电镀铜表面处理界面连续性好，实现良好的冶金结合。展望了未来铝/铝基复合材料双层缸套的发展方向。

  2022年05期 No.401 13-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 1225K]
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生产现场

• AGV在焊装内物流规划方案的初探

  刘泽博;李海南;杜雨萌;毕愿江;

  为提高焊装车间内物流的智能化和自动化，以AGV为智能载体，从四门两盖到调整线的物料转运方案入手，在生产线布局、器具形式、上下料路线、缓存区路线、耗电量计算、节拍计算这几个方面展开规划。同时，由于AGV输送方案需要考虑充电机和维修区的布置，对充电机和维修区的功能配置也进行了规划。验证了基于AGV的智能输送方案在四门到调整线之间的可行性，可以通过同样的规划方法来规划焊装车间内其他零件的智能物流方案。

  2022年05期 No.401 20-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 1082K]
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• 商用车底盘尺寸精度开发研究

  谭二锟;孔德军;房金良;徐通;王思宇;张鑫;

  以某商用车车型为例，引入尺寸工程，对底盘尺寸状态进行调查评价，开展尺寸精度分析；从某车型跑偏问题解决出发，对底盘零部件及工装零件尺寸状态进行调研，并运用尺寸工程技术，设计了底盘功能尺寸图和关健零部件GD&T图，系统梳理底盘区域零部件基准体系，形成通用化的底盘尺寸链计算方法，为商用车跑偏问题解决提供支持。

  2022年05期 No.401 27-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 1157K]
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• 带金属嵌件注塑成型的汽车连接器密封技术研究

  余国亮;张春岩;

  针对汽车行业对连接器密封防护和多功能集成化的需求，提出一种带金属嵌件注塑成型的汽车连接器密封技术解决方案。该方案通过开发复杂的注塑模具（内膜和外模），并借助机电一体化设备辅助生产，不仅可使车辆满足气密性的要求，且在有限的空间内实现电源和信号多种功能连接。特别是针对具有密封要求，空间布局小，多Pin位，接触件结构复杂，功能多样化的车辆尤为适用。产品经过全面的电性能、机械性能和环境性能试验验证，达到预期效果，满足客户使用要求。

  2022年05期 No.401 32-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 1005K]
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• 精油分离器自攻螺钉无法拧紧到底失效分析

  张少甫;鲁家豹;金侠;

  通过装配拧紧曲线的分析，精油分离器自攻螺钉无法拧紧到底的原因是拧紧扭矩不足（图纸定义为4 N·m，部分贴合扭矩已>4 N·m）。对精油分离器的孔径、含水率及硬度进行试验分析，结果表明，材料的硬度、贴合扭矩和破坏扭矩随含水率增加而减少。参考自攻螺钉拧紧技术标准，对该连接的工艺扭矩进行计算，6 N·m是最适合该连接点的工艺扭矩，同时应控制精油分离器的含水率，建议的含水率状态为1.5%～3%。

  2022年05期 No.401 38-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 990K]
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• 发动机水道丝堵静态扭矩衰减影响因素分析及优化

  梁树生;李标;

  针对发动机水道丝堵24 h静态扭矩衰减问题，先从原理分析其影响因素，通过DOE试验优化拧紧扭矩、涂胶高度、垫片角度参数水平，得出最优组合值，再以最优涂胶高度值作为望目值，通过DOE试验寻求其影响因子烘干温度、涂胶质量的最优控制参数。研究结果表明，优化后的各参数水平组合可以稳定提升24 h静态扭矩，对发动机涂胶螺纹密封24 h静态扭矩衰减有重要的指导意义。

  2022年05期 No.401 43-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 1061K]
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• 车载净化器对乘用车内细微颗粒物净化效果研究

  王梓霖;王金兴;常红;孙琦岳;滕腾;

  通过车内颗粒物，尤其是空气动力学直径≤1.0μm的可吸入颗粒物的测试方法及车载净化器在乘用车上的净化效果测试，研究车载净化器对车内细微颗粒物净化效果的影响。研究结果显示，车载净化器可有效缩短车内细微颗粒物的净化时间，且净化效果受净化器安装位置和净化器风道设计与空调风向匹配的影响。

  2022年05期 No.401 48-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 891K]
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材料应用

• 化学介质对汽车非金属零件的影响

  董文生;魏磊;陈诺;闫玉禧;王鑫;

  总结化学介质对汽车非金属零件产生的影响，包括影响机理、主要影响因素、5类汽车零件能够接触到的化学品，并通过2个典型案例展示了化学介质对非金属零件所造成的影响，最后提出了风险评估的方法以及相应的预防措施,以避免因非金属材料和化学品选择和使用不当所造成的非金属零件失效。

  2022年05期 No.401 51-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 955K]
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• 冷却风扇扇叶用低成本材料开发与应用研究

  李书鹏;陈燕飞;魏婉楚;俞雁;

  基于整车产品降本需求，研究通过材料替代进行降本的可行性。本次研究的材料替代方案为PPGF30替代PA66-GF30，选取零件为冷却风扇扇叶。从成型加工（模流分析）、材料性能对比（力学性能、老化耐久）、零件验证（功能耐久）3个方面，验证材料替代方案的可行性，为低成本材料方案（以PP替代PA）应用开发提供参考思路。

  2022年05期 No.401 57-61页 [查看摘要][在线阅读][下载 1015K]
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• 热成型钢在商用车前下防护横梁的轻量化应用

  李亚妮;杨丽;张泽昭;习吕鹏;

  针对普通钢材前下防护装置笨重、铝合金前下防护装置成本高的问题，采用热辊弯热成型钢，通过防撞横梁断面及总成结构优化，旨在开发一种满足GB 26511—2011《商用车前下部防护要求》要求的低成本轻量化前下防护装置，并对其进行安全性能分析。结果表明，新设计热成型钢前下防护装置满足法规要求。相比于普通钢材前下防护装置，降重37%；与铝合金前下防护装置相比，成本降低40%。

  2022年05期 No.401 62-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 1126K]
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生产装备

• 带行走轴的机器人离线程序与校准方法

  王亭力;魏国兴;吴政勋;刘久月;徐海博;潘彤;

  为了提高带行走轴的机器人的现场调试效率，缩短调整周期，降低成本，基于KUKA机器人系统，应用Tecnomatix软件对带行走轴的机器人进行虚拟模拟仿真，通过多点法对其离线程序进行精度校准。实践证明，基于多点法拟合校准之后的离线路径有效提高了带行走轴的机器人的调试效率，缩短了调试时间。

  2022年05期 No.401 67-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 1102K]
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行业动态

• 中国汽车工程学会汽车材料分会第23届学术年会征文通知

  <正>各位委员、各位代表：由中国汽车工程学会汽车材料分会主办的中国汽车工程学会汽车材料分会第23届学术年会，拟定于2022年秋季（视疫情发展和会议筹备情况会做调整），在江苏省南京市召开。本次会议由南京钢铁有限公司承办。热忱邀请国内外相关行业领域包括企事业单位、高等院校和研究院所的专家学者及工程技术人员踊跃撰写学术论文，

  2022年05期 No.401 71-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 680K]
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