视界

  • 锂离子电池隔膜表面改性技术应用综述

    张玉坤;邹朝辉;张云霞;

    传统锂离子电池隔膜,由于电解液润湿性和热稳定性差的特点,限制了其在高性能高安全性电池领域的应用。隔膜表面改性实现隔膜表面功能化以解决锂离子电池隔膜的固有问题,成为一种可行策略。从表面物理改性和表面化学改性两个方面,分别阐述了喷涂法、浸涂法、溶液浇铸法、静电纺丝法、化学接枝法、等离子体法、辐射接枝法和紫外接枝法表面改性方法的特点和前沿动态,并指出开发多功能隔膜、智能响应隔膜和递减改性成本,是未来锂离子电池隔膜表面改性的研究方向。

    2023年07期 No.415 1-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 1139K]
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  • 汽车铝发展及应用浅析

    倪炀;董学锋;

    基于铝合金在汽车零件上应用的探究,综述了铝材企业分布、铝合金成分元素及性能、工艺方面基本概况,统计了铝材在汽车上的商品化应用,特别是在车身上的应用现状,证明了铝在汽车上应用的优越性及适用性,并总结了铝质零件与异同种材料连接的常用方法。研究显示,高性能铝的研发相较外企有待加强,汽车用材多样化在轻量化领域不断拓展,但铝材应用仍是主流。

    2023年07期 No.415 11-16+21页 [查看摘要][在线阅读][下载 1157K]
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  • 铝合金一体化压铸技术

    李先洲;

    阐述了新能源车企应用铝合金一体化压铸技术的现状以及主流新能源车企一体化压铸的规划,分析出一体化压铸技术在生产效率、降本、减重方面优势明显,压铸机将取代焊接机器人成为新能源造车的核心装备,研究了一体化压铸技术的核心在于大型压铸机的性能、免热处理材料配方、压铸模设计和压铸工艺参数。研究显示铝合金一体化压铸将会取代车身采用钢板冲压后焊接的制造技术,未采用一体压铸的新能源车企应该提前谋划和布局一体化压铸技术。

    2023年07期 No.415 17-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 924K]
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生产现场

  • 浅谈白车身顶盖激光钎焊产品工艺设计及焊接缺陷调试方法

    余友松;王勇;邢家坤;程成;叶垒;张瑾;

    结合白车身顶盖激光钎焊在东风本田汽车有限公司的工业化实际应用,探讨了顶盖激光钎焊产品工艺设计及焊接缺陷调试方法,重点介绍了顶盖激光钎焊产品结构设计、零部件尺寸精度控制、顶盖激光钎焊生产线工艺规划和平面布置、焊接缺陷调试方法,以及激光钎焊人工检查及返修工艺。通过全面地介绍顶盖激光钎焊产品工艺设计和缺陷调试方法,为后续新车型顶盖激光钎焊产品设计和工艺规划提供技术参考。

    2023年07期 No.415 22-30+36页 [查看摘要][在线阅读][下载 1448K]
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  • 基于铆点试验的转向机调整螺母铆点方法研究

    王国超;

    针对汽车齿轮齿条式转向机调整螺母的防松方式进行阐述,对采用铆头对调整螺母螺纹破坏式的铆点方法进行了研究。以铆头数量、铆头分布方式、铆压力大小为控制变量,以铆压后调整螺母的拧松力矩和转向机壳体压块孔变形量为评价指标。通过试验得出,采用6个铆头周向均匀分布在调整螺母螺纹中径圆上对转向机调整螺母铆压时,对壳体压块孔变形量影响较小,对调整螺母防松力矩影响也较小。最终得到了采用6个铆头周向均匀分布在调整螺母螺纹中径圆上,使用30 kN铆压力为较优的调整螺母铆点方法。

    2023年07期 No.415 31-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 1047K]
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  • 某汽车企业产品可制造性基线建设与应用研究

    李晶;徐明琦;富壮;严学峰;李朋;

    为提升产品设计成熟度,解决可制造性分析过程中发现的问题,建立产品可制造性基线及运作机制。通过明确建设范围、制定模板、识别来源、确认维度、提炼内容、工艺确认、设计确认及发布与维护步骤完成了第一版基线建立。在产品开发流程中融入识别、分析、评估及积累相关活动,保证基线在项目中的流程化应用。结合产品开发项目,验证了基线建立与应用效果,提高了可制造性分析的规范性、准确性与全面性,实现产品质量与生产效率提升以及制造成本降低,同时提出未来对于基线数字化应用的期望。

    2023年07期 No.415 37-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 957K]
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  • 汽车顶盖天线安装凸台周围表面缺陷研究

    毕丽娟;石亚鹏;白朋鹏;

    为了解决顶盖天线安装凸台周围表面缺陷问题,利用Autoform仿真模拟及试验验证,分析出缺陷产生的2个原因,一是成形过程中行程较小,材料塑性变形不充分;二是压料板压料力不足,导致变形区域的变形量影响了非变形区域。通过对顶盖天线安装凸台拉延成形和上整成形2种工艺方案进行模拟分析,得出上整成形工艺能有效解决天线安装凸台周围的缺陷问题,实际生产结果与理论模拟完全一致,有效解决了天线凸台表面缺陷问题。

    2023年07期 No.415 42-46+51页 [查看摘要][在线阅读][下载 1178K]
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  • 浅谈汽车一体式门环热冲压成形工艺技术

    林茂森;王俊丽;郭志勇;

    分别从零部件造型设计特征、斜度、圆角方面,探讨零件结构工艺性设计合理性;从工艺形面构建及设置方面,提出其工艺面设计的注意事项;从激光落料排样阐述了坯料设计解决材料利用率低的问题;从计算机辅助工程仿真过程阐述了热冲压成形性分析涉及的开发风险与管控。从以上4方面探讨一体式门环开发过程涉及的热冲压成形工艺技术,为一体式门环工艺技术开发提供了借鉴经验,以便解决开发过程中存在的相关问题,同时也能更好地降低开发成本及缩短开发周期。

    2023年07期 No.415 47-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 1106K]
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材料应用

  • 碳纤维复合材料导流罩轻量化设计技术研究

    王新宇;谷卫敏;徐中皓;李亦文;宋男;庄蔚敏;

    为满足商用车轻量化发展需求,从材料轻量化角度出发,将某款商用车驾驶室的玻璃钢顶导流罩替换为碳纤维环氧树脂基复合材料(CFRP)顶导流罩,实现了降重30%的目标,同时性能指标达成,甚至优于原玻璃钢顶导流罩;基于3D-Hashin复合材料失效准则和Cohesive分层失效准则,建立了CFRP基本力学性能仿真模型,并通过与试验结果进行对比,验证了模型的有效性与材料参数准确性;通过优化碳纤维复合材料层合板的铺层角度设计,建立顶导流罩有限元模型,将两种材料的约束模态和刚度进行对比分析,结果表明:与原玻璃钢顶导流罩相比,碳纤维复合材料(CFRP)顶导流罩在显著降重的基础上,约束模态和平均刚度均有所提升,且满足强度性能指标。

    2023年07期 No.415 52-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 1227K]
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  • 车门用异种镀锌钢板激光焊接工艺及性能研究

    周川川;周牧;周林柱;李金宝;姜一帆;宋思源;

    针对车门用0.7 mm厚的St17E和FC180/340HD异种镀锌钢板,开展激光焊接试验研究。研究关键工艺参数(激光功率、焊接速度)对焊缝表面形貌和横截面的影响,分析焊接接头微观组织分布特征,评估接头力学性能。研究结果表明,激光功率和焊接速度分别为1 300 W和2.0 m/min时,焊接飞溅较少,焊缝表面光滑。随着激光功率增加和焊接速度减小,焊缝熔深和面积增加。焊接接头的St17E母材区的硬度最低,焊缝区硬度远高于母材区。优化参数条件下获得的焊接接头拉伸试样在St17E母材区发生断裂。

    2023年07期 No.415 59-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 1157K]
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  • 一种涂装车间面漆输调漆管路清洗溶剂的配制方法及应用

    杨浪;李彬;侯颖;尚俊虎;郑旋;

    现行清洗溶剂对长期使用的汽车面漆输调漆管路存在清洗不尽的问题。将脱漆剂原理应用在汽车涂装色漆管路清洗中,开发了一种以苯甲醇、碱液为主剂,调漆车间常用的乙二醇丁醚、异丙醇、乙酸乙酯为助剂的清洗溶剂及其配套清洗程序,实现了对输调漆管路的高效清洗。结果表明,相较传统清洗溶剂,本配方不仅适用于水性漆面漆系统,也适用于溶剂型面漆系统,且对长期使用的管道清洗效果大幅提升,清洗时间缩短50%以上,清洗材料成本及挥发性有机化合物(VOC)排放下降50%,有效提高了输调漆系统清洗效率。

    2023年07期 No.415 64-67+72页 [查看摘要][在线阅读][下载 944K]
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生产装备

  • 基于机器视觉技术的汽车制造零件检测系统

    王金成;刘兴;

    为代替人工完成汽车零件安装状态的检测识别,基于YOLOv5算法并结合PLC、RFID、Python、OpenCV、钉钉即时移动通讯软件设计形成一套完整的视觉检测系统。该系统种所训练得到的样本模型准确率和召回率均在98%以上,从实际运行观察,其识别并准确提醒的概率在99%以上,并且可满足生产节拍需求,优于目前人工检测的实际效果,成本较低具备良好的经济推广性。

    2023年07期 No.415 68-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 964K]
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